Моторное масло 10W-40
-
Код: 1585459iЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 10W-40 - всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для применения в бензиновых и дизельных двигателях новых и подержанных автомобилей импортного и отечестве...504 руб.в наличиикупить
-
Код: 137147iПолусинтетическое моторное масло TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 разработано в соответствии с требованиями спецификаций бензиновых и дизельных двигателей легковых и небольших грузовых автомобилей. TOTAL QUA...2664 руб.в наличиикупить
-
Код: 12743120093 руб.в наличиикупить
-
Код: 16723245651 руб.в наличиикупить
-
Код: 1756306iУниверсальное полусинтетическое моторное масло с эксплуатационными характеристиками, значительно превосходящими требования ведущих автопроизводителей, для обеспечения непревзойденной защиты д...17097 руб.в наличиикупить
-
Код: 1569464iCastrol Power 1 Racing 4T 10W-40 - полностью синтетическое моторное масло для современных четырехтактных спортивных мотоциклов высокой мощности, способствующее повышению интенсивности разгона и мо...2010 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664906iПолусинтетическое моторное масло для мотоциклов, скутеров и квадроциклов с 4-х тактными двигателями, как со сцеплением в масляной ванне, так и сухим сцеплением.
Изготовлено с использовани...618 руб.в наличиикупить -
Код: 1750779iДизельное масло LUXЕ DIESEL 10W-40 CG-4/SJ полусинтетическое 1л - всесезонное универсальное моторное масло производится с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета при...295 руб.в наличиикупить
-
Код: 12968240089 руб.в наличиикупить
-
Код: 355168i
Полуcинтетическое легкотекучее моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива. ...8363 руб.в наличиикупить -
Код: 1759673iУниверсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло для современных высокофорсированных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей (атмосферных или турбированных) легковых автомобилей, ми...572 руб.в наличиикупить
-
Код: 1749531iВысококачественное всесезонное моторное масло на полусинтетической основе. Производится из высококачественных синтетических и минеральных базовых масел с применением сбалансированного пакета присадок ...814 руб.в наличиикупить
-
Код: 1778328iВсесезонные полусинтетические моторные масла. Разработаны для тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям Евро-5 и оборудованных системами снижения ток...6486 руб.в наличиикупить
-
Код: 17480053761 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664849iСинтетическое моторное масло для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и комплексными системами очистки выхлопных газов.
...94423 руб.в наличиикупить -
Код: 15761471138 руб.в наличиикупить
-
Код: 1749054iОписание продукции ВНИМАНИЕ! Информируем Вас о том, что компания TOTACHI INDUSTRIAL CO., LTD., Japan проводит ребрендинг упаковки смазочных материалов TOTACHI серии NIRO локального производства. ...7848 руб.в наличиикупить
-
Код: 1750780iВсесезонные универсальные моторные масла (полусинтетическое 10W-40) производятся с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Благодаря использованию улучше...1041 руб.в наличиикупить
Моторное масло 10W - 40 недорогое масло на полусинтетической основе. Такую основу получают путем смешивания минеральной и синтетической в пропорции 70 на 30. По классификации SAE 10w 40 полусинтетика применяется при эксплуатации автомобиля в диапазоне температур от минус 20°С до плюс 35°С.
При охлаждении масла ниже допустимого предела температуры, полусинтетика потеряет минимально необходимую текучесть и масляному насосу не удастся прокачать застывшее масло во все каналы масляной системы. Что может произойти в таком случае, думаю большинству понятно. Самое безобидное – стук гидрокомпенсаторов в головке блока двигателя. При повышении температуры выше допустимых границ, полусинтетика теряет свои свойства по вязкости, начинается интенсивное старение масла. Поэтому, полусинтетику применяют в регионах, где температура не превышает допустимых границ диапазона.
Цена полусинтетики примерно вдвое дешевле синтетических масел. Объясняется это разницей в технологиях производства основ, и, соответственно конечной цены продукта. Помимо цены, преимущества полусинтетики для бензиновых двигателей с наддувом, турбодизелей большегрузных автомобилей с высоконагруженными моторами и для автомобилей с большим пробегом – это меньшая по сравнению с синтетикой текучесть. Потери масла на угар в этом случае будут меньше.
Менять полусинтетическое масло рекомендуется при пробеге 8-10 тысяч километров. К этому времени масло теряет свои противоизносные свойства, а также моющие, антиокислительные, антикоррозионные и прочие характеристики.
В линейках всех без исключения производителей масел, полусинтетика представлена в обязательном порядке. Как у западных, например, shell 10w 40 Helix HX7, так и у отечественных Лукойл 10w 40. Какое масло заливать в ваш двигатель, подскажет рекомендация производителя и опыт его эксплуатации, так как с возрастом угар масла может прогрессировать, что повлечет за собой образование нагара на деталях поршневой системы, могут возникнуть течи сальников и уплотнений двигателя и дополнительные потери масла.