Моторное масло 10W-40
-
Код: 1750661iПолусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей коммерческого транспорта (грузовые автомобили и автобусы) и строительной техники, в том числе, оборудованных системами турбонаддува.
1964 руб.в наличиикупить -
Код: 1714106931 руб.в наличиикупить
-
Код: 1716854iРоснефть "Revolux D3" 10W-40 - современное всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в высоконагруженных дизельных двигателях, работающих в тяжёлых условиях эксплуатац...5155 руб.в наличиикупить
-
Код: 355186i
Моторное масло для 4Т двигателей квадрациклов, ATV. Специальный пакет присадок надежно защищает трансмиссию от износа, облегчает старт с дальнейшей ездой, отличный холодный п...1383 руб.в наличиикупить -
Код: 1695583594 руб.в наличиикупить
-
Код: 1771889iМоторное масло для бензиновых двигателей, обеспечивает полную защиту двигателя. Соответствует спецификациям и допускам: API SL, SEMISYNTETIC Применение:
• все виды бенз...576 руб.в наличиикупить -
Код: 1756356iПолусинтетическое всесезонное моторное масло высшего класса TAKAYAMA SAE 10W-40 API SN/CF разработано для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, в том числе турбированных с систем...1828 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664879iСинтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системами турбонаддува.
Изг...96569 руб.в наличиикупить -
Код: 1756306iУниверсальное полусинтетическое моторное масло с эксплуатационными характеристиками, значительно превосходящими требования ведущих автопроизводителей, для обеспечения непревзойденной защиты д...16599 руб.в наличиикупить
-
Код: 137147iПолусинтетическое моторное масло TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 разработано в соответствии с требованиями спецификаций бензиновых и дизельных двигателей легковых и небольших грузовых автомобилей. TOTAL QUA...3447 руб.в наличиикупить
-
Код: 16723246279 руб.в наличиикупить
-
Код: 12743120098 руб.в наличиикупить
-
Код: 1750779iДизельное масло LUXЕ DIESEL 10W-40 CG-4/SJ полусинтетическое 1л - всесезонное универсальное моторное масло производится с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета при...295 руб.в наличиикупить
-
Код: 1750480iNissan 10W40 SL/CF - полусинтетическое моторное масло, имеющее стабильную вязкость, прекрасную текучесть при низких температурах, обладает высокими эксплуатационными характеристиками.
С ию...5925 руб.в наличиикупить -
Код: 1585459iЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 10W-40 - всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для применения в бензиновых и дизельных двигателях новых и подержанных автомобилей импортного и отечестве...605 руб.в наличиикупить
-
Код: 1759673iУниверсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло для современных высокофорсированных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей (атмосферных или турбированных) легковых автомобилей, ми...571 руб.в наличиикупить
-
Код: 12968244406 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664906iПолусинтетическое моторное масло для мотоциклов, скутеров и квадроциклов с 4-х тактными двигателями, как со сцеплением в масляной ванне, так и сухим сцеплением.
Изготовлено с использовани...631 руб.в наличиикупить
Моторное масло 10W - 40 недорогое масло на полусинтетической основе. Такую основу получают путем смешивания минеральной и синтетической в пропорции 70 на 30. По классификации SAE 10w 40 полусинтетика применяется при эксплуатации автомобиля в диапазоне температур от минус 20°С до плюс 35°С.
При охлаждении масла ниже допустимого предела температуры, полусинтетика потеряет минимально необходимую текучесть и масляному насосу не удастся прокачать застывшее масло во все каналы масляной системы. Что может произойти в таком случае, думаю большинству понятно. Самое безобидное – стук гидрокомпенсаторов в головке блока двигателя. При повышении температуры выше допустимых границ, полусинтетика теряет свои свойства по вязкости, начинается интенсивное старение масла. Поэтому, полусинтетику применяют в регионах, где температура не превышает допустимых границ диапазона.
Цена полусинтетики примерно вдвое дешевле синтетических масел. Объясняется это разницей в технологиях производства основ, и, соответственно конечной цены продукта. Помимо цены, преимущества полусинтетики для бензиновых двигателей с наддувом, турбодизелей большегрузных автомобилей с высоконагруженными моторами и для автомобилей с большим пробегом – это меньшая по сравнению с синтетикой текучесть. Потери масла на угар в этом случае будут меньше.
Менять полусинтетическое масло рекомендуется при пробеге 8-10 тысяч километров. К этому времени масло теряет свои противоизносные свойства, а также моющие, антиокислительные, антикоррозионные и прочие характеристики.
В линейках всех без исключения производителей масел, полусинтетика представлена в обязательном порядке. Как у западных, например, shell 10w 40 Helix HX7, так и у отечественных Лукойл 10w 40. Какое масло заливать в ваш двигатель, подскажет рекомендация производителя и опыт его эксплуатации, так как с возрастом угар масла может прогрессировать, что повлечет за собой образование нагара на деталях поршневой системы, могут возникнуть течи сальников и уплотнений двигателя и дополнительные потери масла.