Моторное масло 10W-40
-
Код: 1569464iCastrol Power 1 Racing 4T 10W-40 - полностью синтетическое моторное масло для современных четырехтактных спортивных мотоциклов высокой мощности, способствующее повышению интенсивности разгона и мо...2010 руб.в наличиикупить
-
Код: 12743117855 руб.в наличиикупить
-
Код: 1771889iМоторное масло для бензиновых двигателей, обеспечивает полную защиту двигателя. Соответствует спецификациям и допускам: API SL, SEMISYNTETIC Применение:
• все виды бенз...577 руб.в наличиикупить -
Код: 16723245908 руб.в наличиикупить
-
Код: 355168i
Полуcинтетическое легкотекучее моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива. ...8743 руб.в наличиикупить -
Код: 17480053905 руб.в наличиикупить
-
Код: 1759673iУниверсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло для современных высокофорсированных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей (атмосферных или турбированных) легковых автомобилей, ми...635 руб.в наличиикупить
-
Код: 172522344073 руб.в наличиикупить
-
Код: 1744351iМасло моторное LUXE LUX 10W40 – полусинтетическое универсальное моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях, в том числе с турбонаддувом. Хорошая вязкость при ...1166 руб.в наличиикупить
-
Код: 1778328iВсесезонные полусинтетические моторные масла. Разработаны для тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям Евро-5 и оборудованных системами снижения ток...6781 руб.в наличиикупить
-
Код: 15833686172 руб.в наличиикупить
-
Код: 1749054iОписание продукции ВНИМАНИЕ! Информируем Вас о том, что компания TOTACHI INDUSTRIAL CO., LTD., Japan проводит ребрендинг упаковки смазочных материалов TOTACHI серии NIRO локального производства. ...8199 руб.в наличиикупить
-
Код: 1744819iУниверсальное полусинтетическое моторное масло с эксплуатационными характеристиками, значительно превосходящими требования ведущих автопроизводителей, для обеспечения непревзойденной защиты д...1649 руб.в наличиикупить
-
Код: 1756362iПолусинтетическое всесезонное моторное масло высшего класса TAKAYAMA SAE 10W-40 API SN/CF разработано для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, в том числе турбированных с систем...351 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664849iСинтетическое моторное масло для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и комплексными системами очистки выхлопных газов.
...96117 руб.в наличиикупить -
Код: 1749053iОписание продукции ВНИМАНИЕ! Информируем Вас о том, что компания TOTACHI INDUSTRIAL CO., LTD., Japan проводит ребрендинг упаковки смазочных материалов TOTACHI серии NIRO локального производства. ...1717 руб.в наличиикупить
Моторное масло 10W - 40 недорогое масло на полусинтетической основе. Такую основу получают путем смешивания минеральной и синтетической в пропорции 70 на 30. По классификации SAE 10w 40 полусинтетика применяется при эксплуатации автомобиля в диапазоне температур от минус 20°С до плюс 35°С.
При охлаждении масла ниже допустимого предела температуры, полусинтетика потеряет минимально необходимую текучесть и масляному насосу не удастся прокачать застывшее масло во все каналы масляной системы. Что может произойти в таком случае, думаю большинству понятно. Самое безобидное – стук гидрокомпенсаторов в головке блока двигателя. При повышении температуры выше допустимых границ, полусинтетика теряет свои свойства по вязкости, начинается интенсивное старение масла. Поэтому, полусинтетику применяют в регионах, где температура не превышает допустимых границ диапазона.
Цена полусинтетики примерно вдвое дешевле синтетических масел. Объясняется это разницей в технологиях производства основ, и, соответственно конечной цены продукта. Помимо цены, преимущества полусинтетики для бензиновых двигателей с наддувом, турбодизелей большегрузных автомобилей с высоконагруженными моторами и для автомобилей с большим пробегом – это меньшая по сравнению с синтетикой текучесть. Потери масла на угар в этом случае будут меньше.
Менять полусинтетическое масло рекомендуется при пробеге 8-10 тысяч километров. К этому времени масло теряет свои противоизносные свойства, а также моющие, антиокислительные, антикоррозионные и прочие характеристики.
В линейках всех без исключения производителей масел, полусинтетика представлена в обязательном порядке. Как у западных, например, shell 10w 40 Helix HX7, так и у отечественных Лукойл 10w 40. Какое масло заливать в ваш двигатель, подскажет рекомендация производителя и опыт его эксплуатации, так как с возрастом угар масла может прогрессировать, что повлечет за собой образование нагара на деталях поршневой системы, могут возникнуть течи сальников и уплотнений двигателя и дополнительные потери масла.