Моторное масло 10W-40
-
Код: 1585199iЛУКОЙЛ ЛЮКС SL/CF SAE 10W-40 – высококачественное полусинтетическое универсальное всесезонные моторное масло. Производятся с использованием высококачественных базовых масел и высокоэффективно...393 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664877iСинтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системами турбонаддува.
Изг...10075 руб.в наличиикупить -
Код: 1568590iПолусинтетическое масло G-Energy G-Profi MSI 10W-40 предназначено для эксплуатации в европейских, американских и азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателях с турбонаддувом. Предотвращает форм...66552 руб.в наличиикупить
-
Код: 661692iENEOS Super Diesel Semi-synthetic– полусинтетическое масло для высокооборотных четырехтактных дизельных двигателей японского, европейского и российского производства, в том числе с турбонаддувом. В...4375 руб.в наличиикупить
-
Код: 1273361130 руб.в наличиикупить
-
Код: 127338i
Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W 40 - это полусинтетическое моторное масло с добавлением дисульфида молибдена - "визитной карточки" компании Liqui Moly, эффективность рецептуры...1271 руб.в наличиикупить -
Код: 1664862iZIC X5 10W40 - это современное полусинтетическое моторное масло, изготовленное из высококачественных базовых масел, а также присадок последнего поколения. Продукт пришел на смену маслу ZIC A 10W40...636 руб.в наличиикупить
-
Код: 16739715935 руб.в наличиикупить
-
Код: 12743219286 руб.в наличиикупить
-
Код: 355108i
Ravenol Expert SAE 10W-40 – легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Может быть использовано в качестве универсал...4122 руб.в наличиикупить -
Код: 1568591iПолусинтетическое G-Profi MSI 10W-40 - универсальное моторное масло класса SHPD(Super Hight Performance Diesel). Разработано в соответствии с требованиями современных производителей техники. Рекоменду...8923 руб.в наличиикупить
-
Код: 1585214iЛУКОЙЛ СТАНДАРТ 10W-40 - качественные минеральные моторные масла «экономичного» класса. Они особо хорошо себя зарекомендовали для двигателей с большим пробегом, для которых характе...941 руб.в наличиикупить
-
Код: 661693iENEOS Super Diesel Semi-synthetic– полусинтетическое масло для высокооборотных четырехтактных дизельных двигателей японского, европейского и российского производства, в том числе с турбонаддувом. В...13200 руб.в наличиикупить
-
Код: 1770010iПолусинтетическое моторное масло для современных и четырехтактных мопедов и скутеров.
Высокоэффективное полусинтетическое моторное масло для современных четырехтактных мопедов и скутеров....862 руб.в наличиикупить -
Код: 1695861iВсесезонное универсальное минеральное моторное масло для смешанного транспортного парка.
Масла серии Gazpromneft Diesel Prioritet предназначены для мощных и высокофорсированных дизельных двигате...2561 руб.в наличиикупить -
Код: 17689082677 руб.в наличиикупить
-
Код: 661732iМасло ENEOS Semi-Synthetic - полусинтетическое моторное масло, обеспечивает надежную защиту и увеличивает моторесурс двигателя. Оно рекомендуется для применения в четырехтактных бензиновых двигател...121318 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664880iСинтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системами турбонаддува.
Изг...2171 руб.в наличиикупить -
Код: 169569575173 руб.в наличиикупить
-
Код: 167417110399 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664881iСинтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системами турбонаддува.
Изг...3494 руб.в наличиикупить
Моторное масло 10W - 40 недорогое масло на полусинтетической основе. Такую основу получают путем смешивания минеральной и синтетической в пропорции 70 на 30. По классификации SAE 10w 40 полусинтетика применяется при эксплуатации автомобиля в диапазоне температур от минус 20°С до плюс 35°С.
При охлаждении масла ниже допустимого предела температуры, полусинтетика потеряет минимально необходимую текучесть и масляному насосу не удастся прокачать застывшее масло во все каналы масляной системы. Что может произойти в таком случае, думаю большинству понятно. Самое безобидное – стук гидрокомпенсаторов в головке блока двигателя. При повышении температуры выше допустимых границ, полусинтетика теряет свои свойства по вязкости, начинается интенсивное старение масла. Поэтому, полусинтетику применяют в регионах, где температура не превышает допустимых границ диапазона.
Цена полусинтетики примерно вдвое дешевле синтетических масел. Объясняется это разницей в технологиях производства основ, и, соответственно конечной цены продукта. Помимо цены, преимущества полусинтетики для бензиновых двигателей с наддувом, турбодизелей большегрузных автомобилей с высоконагруженными моторами и для автомобилей с большим пробегом – это меньшая по сравнению с синтетикой текучесть. Потери масла на угар в этом случае будут меньше.
Менять полусинтетическое масло рекомендуется при пробеге 8-10 тысяч километров. К этому времени масло теряет свои противоизносные свойства, а также моющие, антиокислительные, антикоррозионные и прочие характеристики.
В линейках всех без исключения производителей масел, полусинтетика представлена в обязательном порядке. Как у западных, например, shell 10w 40 Helix HX7, так и у отечественных Лукойл 10w 40. Какое масло заливать в ваш двигатель, подскажет рекомендация производителя и опыт его эксплуатации, так как с возрастом угар масла может прогрессировать, что повлечет за собой образование нагара на деталях поршневой системы, могут возникнуть течи сальников и уплотнений двигателя и дополнительные потери масла.