Моторное масло 10W-40
-
Код: 1664913iПолусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей коммерческого транспорта (грузовые автомобили и автобусы) и строительной техники, в том числе, оборудованных системами турбонаддува.
86310 руб.в наличиикупить -
Код: 8328941573 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664853iСинтетическое моторное масло для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и комплексными системами очистки выхлопных газов.
...3394 руб.в наличиикупить -
Код: 177167254738 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664882iПолусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей коммерческого транспорта (грузовые автомобили и автобусы) и строительной техники, в том числе, оборудованных системами турбонаддува.
2879 руб.в наличиикупить -
Код: 362650i
Масло Gazpromneft Diesel Premium 10W 40 (прежнее названиеSibiMotor Diesel Premium 10W 40) - это всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, которое производится из высо...62502 руб.в наличиикупить -
Код: 1664850iСинтетическое моторное масло для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и комплексными системами очистки выхлопных газов.
...9778 руб.в наличиикупить -
Код: 1664851iСинтетическое моторное масло для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и комплексными системами очистки выхлопных газов.
...733 руб.в наличиикупить -
Код: 167427668697 руб.в наличиикупить
-
Код: 1669167iОписание продукции: Полусинтетическое моторное масло класса премиум для высокопроизводительных 4-тактных бензиновых или дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей, разработанных...2510 руб.в наличиикупить
-
Код: 1771669iCинтетическое моторное масло, предназначенное для новейших двигателей коммерческой техники уровня ЕВРО 6. Соответствует требованиям всех четырех спецификаций ACEA (ACEA E4, E6, E7, E9), разработан...16329 руб.в наличиикупить
-
Код: 17700027319 руб.в наличиикупить
-
Код: 127328i
Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W 40 - это полусинтетическое моторное масло с добавлением дисульфида молибдена - "визитной карточки" компании Liqui Moly, эффективность рецепту...5220 руб.в наличиикупить -
Код: 1585307iЛУКОЙЛ ЛЮКС SL/CF SAE 10W-40 – высококачественное полусинтетическое универсальное всесезонные моторное масло. Производятся с использованием высококачественных базовых масел и высокоэффективно...45914 руб.в наличиикупить
-
Код: 355125i
Ravenol LLO 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без т...3930 руб.в наличиикупить -
Код: 1273274179 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664907iCинтетическое моторное масло для современных спортивных, дорожных и внедорожных мотоциклов, скутеров и квадроциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной и неинтегрированной коробкой ...734 руб.в наличиикупить
-
Код: 177166670729 руб.в наличиикупить
-
Код: 1770563iВсесезонное полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО) с повышенным запасом нейтрализующих свойств. Разработано для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей с т...78284 руб.в наличиикупить
-
Код: 1770003123782 руб.в наличиикупить
-
Код: 1592979iВысококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло. Предназначено для современных дизельных двигателей с турбонаддувом легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. Специа...463 руб.в наличиикупить
-
Код: 661695iENEOS Super Diesel Semi-synthetic– полусинтетическое масло для высокооборотных четырехтактных дизельных двигателей японского, европейского и российского производства, в том числе с турбонаддувом. В...1019 руб.в наличиикупить
Моторное масло 10W - 40 недорогое масло на полусинтетической основе. Такую основу получают путем смешивания минеральной и синтетической в пропорции 70 на 30. По классификации SAE 10w 40 полусинтетика применяется при эксплуатации автомобиля в диапазоне температур от минус 20°С до плюс 35°С.
При охлаждении масла ниже допустимого предела температуры, полусинтетика потеряет минимально необходимую текучесть и масляному насосу не удастся прокачать застывшее масло во все каналы масляной системы. Что может произойти в таком случае, думаю большинству понятно. Самое безобидное – стук гидрокомпенсаторов в головке блока двигателя. При повышении температуры выше допустимых границ, полусинтетика теряет свои свойства по вязкости, начинается интенсивное старение масла. Поэтому, полусинтетику применяют в регионах, где температура не превышает допустимых границ диапазона.
Цена полусинтетики примерно вдвое дешевле синтетических масел. Объясняется это разницей в технологиях производства основ, и, соответственно конечной цены продукта. Помимо цены, преимущества полусинтетики для бензиновых двигателей с наддувом, турбодизелей большегрузных автомобилей с высоконагруженными моторами и для автомобилей с большим пробегом – это меньшая по сравнению с синтетикой текучесть. Потери масла на угар в этом случае будут меньше.
Менять полусинтетическое масло рекомендуется при пробеге 8-10 тысяч километров. К этому времени масло теряет свои противоизносные свойства, а также моющие, антиокислительные, антикоррозионные и прочие характеристики.
В линейках всех без исключения производителей масел, полусинтетика представлена в обязательном порядке. Как у западных, например, shell 10w 40 Helix HX7, так и у отечественных Лукойл 10w 40. Какое масло заливать в ваш двигатель, подскажет рекомендация производителя и опыт его эксплуатации, так как с возрастом угар масла может прогрессировать, что повлечет за собой образование нагара на деталях поршневой системы, могут возникнуть течи сальников и уплотнений двигателя и дополнительные потери масла.