Моторное масло 10W-40
-
Код: 169569567796 руб.в наличиикупить
-
Код: 1695861iВсесезонное универсальное минеральное моторное масло для смешанного транспортного парка.
Масла серии Gazpromneft Diesel Prioritet предназначены для мощных и высокофорсированных дизельных двигате...2561 руб.в наличиикупить -
Код: 8328306187 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664913iПолусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей коммерческого транспорта (грузовые автомобили и автобусы) и строительной техники, в том числе, оборудованных системами турбонаддува.
84894 руб.в наличиикупить -
Код: 1585169iОПИСАНИЕ ПРОДУКТА Высококачественное всесезонное моторное масло на полусинтетической основе. Предназначено для применения в современных высокооборотных четырехтактных дизельных двигателях (с турб...1278 руб.в наличиикупить
-
Код: 141507i
Полуcинтетическое легкотекучее моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива. ...4146 руб.в наличиикупить -
Код: 8328941442 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664869iОПИСАНИЕ
Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системам...605 руб.в наличиикупить -
Код: 17717192401 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664853iСинтетическое моторное масло для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и комплексными системами очистки выхлопных газов.
...3338 руб.в наличиикупить -
Код: 1664873iОПИСАНИЕ
Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системам...2801 руб.в наличиикупить -
Код: 362650i
Масло Gazpromneft Diesel Premium 10W 40 (прежнее названиеSibiMotor Diesel Premium 10W 40) - это всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, которое производится из высо...62502 руб.в наличиикупить -
Код: 167427666846 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664851iСинтетическое моторное масло для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и комплексными системами очистки выхлопных газов.
...721 руб.в наличиикупить -
Код: 177166670729 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664850iСинтетическое моторное масло для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и комплексными системами очистки выхлопных газов.
...9618 руб.в наличиикупить -
Код: 177167254738 руб.в наличиикупить
-
Код: 355125i
Ravenol LLO 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без т...3742 руб.в наличиикупить -
Код: 1669167iОписание продукции: Полусинтетическое моторное масло класса премиум для высокопроизводительных 4-тактных бензиновых или дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей, разработанных...2510 руб.в наличиикупить
-
Код: 1771669iCинтетическое моторное масло, предназначенное для новейших двигателей коммерческой техники уровня ЕВРО 6. Соответствует требованиям всех четырех спецификаций ACEA (ACEA E4, E6, E7, E9), разработан...15580 руб.в наличиикупить
-
Код: 127328i
Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W 40 - это полусинтетическое моторное масло с добавлением дисульфида молибдена - "визитной карточки" компании Liqui Moly, эффективность рецепту...6147 руб.в наличиикупить -
Код: 1664882iПолусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей коммерческого транспорта (грузовые автомобили и автобусы) и строительной техники, в том числе, оборудованных системами турбонаддува.
2836 руб.в наличиикупить -
Код: 17700027319 руб.в наличиикупить
-
Код: 176886311292 руб.в наличиикупить
Моторное масло 10W - 40 недорогое масло на полусинтетической основе. Такую основу получают путем смешивания минеральной и синтетической в пропорции 70 на 30. По классификации SAE 10w 40 полусинтетика применяется при эксплуатации автомобиля в диапазоне температур от минус 20°С до плюс 35°С.
При охлаждении масла ниже допустимого предела температуры, полусинтетика потеряет минимально необходимую текучесть и масляному насосу не удастся прокачать застывшее масло во все каналы масляной системы. Что может произойти в таком случае, думаю большинству понятно. Самое безобидное – стук гидрокомпенсаторов в головке блока двигателя. При повышении температуры выше допустимых границ, полусинтетика теряет свои свойства по вязкости, начинается интенсивное старение масла. Поэтому, полусинтетику применяют в регионах, где температура не превышает допустимых границ диапазона.
Цена полусинтетики примерно вдвое дешевле синтетических масел. Объясняется это разницей в технологиях производства основ, и, соответственно конечной цены продукта. Помимо цены, преимущества полусинтетики для бензиновых двигателей с наддувом, турбодизелей большегрузных автомобилей с высоконагруженными моторами и для автомобилей с большим пробегом – это меньшая по сравнению с синтетикой текучесть. Потери масла на угар в этом случае будут меньше.
Менять полусинтетическое масло рекомендуется при пробеге 8-10 тысяч километров. К этому времени масло теряет свои противоизносные свойства, а также моющие, антиокислительные, антикоррозионные и прочие характеристики.
В линейках всех без исключения производителей масел, полусинтетика представлена в обязательном порядке. Как у западных, например, shell 10w 40 Helix HX7, так и у отечественных Лукойл 10w 40. Какое масло заливать в ваш двигатель, подскажет рекомендация производителя и опыт его эксплуатации, так как с возрастом угар масла может прогрессировать, что повлечет за собой образование нагара на деталях поршневой системы, могут возникнуть течи сальников и уплотнений двигателя и дополнительные потери масла.