Моторное масло 10W-40
-
Код: 17104237277 руб.в наличиикупить
-
Код: 177004241133 руб.в наличиикупить
-
Код: 1771848704 руб.в наличиикупить
-
Код: 177167536355 руб.в наличиикупить
-
Код: 1771893i100% синтетическое энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей автомобилей. Соответствует спецификациям и допускам: API SN PLUS, SP Применение:
• автомоб...2521 руб.в наличиикупить -
Код: 16723231623 руб.в наличиикупить
-
Код: 177168113906 руб.в наличиикупить
-
Код: 1770526iВсесезонные полностью синтетические моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и золы. Разработаны для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологи...11485 руб.в наличиикупить
-
Код: 1771890iМоторное масло для бензиновых двигателей, обеспечивает полную защиту двигателя. Соответствует спецификациям и допускам: API SL, SEMISYNTETIC Применение:
• все виды бенз...1767 руб.в наличиикупить -
Код: 137148iПолусинтетическое моторное масло TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 разработано в соответствии с требованиями спецификаций бензиновых и дизельных двигателей легковых и небольших грузовых автомобилей. TOTAL QUAR...4189 руб.в наличиикупить
-
Код: 1585457iЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE CF-4/SG - универсальное высококачественное всесезонное моторное масло, предназначенное для эксплуатации высокооборотных четырехтактных тяжело нагруженных атмосферных и турбированны...44406 руб.в наличиикупить
-
Код: 1714092808 руб.в наличиикупить
-
Код: 177003554331 руб.в наличиикупить
-
Код: 1761689iG-Energy Synthetic Long Life 10W-40 - синтетическое моторное масло на основе базовых компонентов G-Base для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей. Благодаря надёжной защите деталей от износа и...3005 руб.в наличиикупить
-
Код: 8328281398 руб.в наличиикупить
-
Код: 1695555552 руб.в наличиикупить
-
Код: 1272544703 руб.в наличиикупить
-
Код: 1585164iОПИСАНИЕ ПРОДУКТА ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL 10W-40 – всесезонные масла премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, работающих...14734 руб.в наличиикупить
-
Код: 1746105iAPI CH-4
Категория была представлена 1 декабря 1998 года. Масла данной категории предназначены для высокоскоростных, четырехтактных двигателей выполняющих требования жестких стандартов 1998 года...7679 руб.в наличиикупить
Моторное масло 10W - 40 недорогое масло на полусинтетической основе. Такую основу получают путем смешивания минеральной и синтетической в пропорции 70 на 30. По классификации SAE 10w 40 полусинтетика применяется при эксплуатации автомобиля в диапазоне температур от минус 20°С до плюс 35°С.
При охлаждении масла ниже допустимого предела температуры, полусинтетика потеряет минимально необходимую текучесть и масляному насосу не удастся прокачать застывшее масло во все каналы масляной системы. Что может произойти в таком случае, думаю большинству понятно. Самое безобидное – стук гидрокомпенсаторов в головке блока двигателя. При повышении температуры выше допустимых границ, полусинтетика теряет свои свойства по вязкости, начинается интенсивное старение масла. Поэтому, полусинтетику применяют в регионах, где температура не превышает допустимых границ диапазона.
Цена полусинтетики примерно вдвое дешевле синтетических масел. Объясняется это разницей в технологиях производства основ, и, соответственно конечной цены продукта. Помимо цены, преимущества полусинтетики для бензиновых двигателей с наддувом, турбодизелей большегрузных автомобилей с высоконагруженными моторами и для автомобилей с большим пробегом – это меньшая по сравнению с синтетикой текучесть. Потери масла на угар в этом случае будут меньше.
Менять полусинтетическое масло рекомендуется при пробеге 8-10 тысяч километров. К этому времени масло теряет свои противоизносные свойства, а также моющие, антиокислительные, антикоррозионные и прочие характеристики.
В линейках всех без исключения производителей масел, полусинтетика представлена в обязательном порядке. Как у западных, например, shell 10w 40 Helix HX7, так и у отечественных Лукойл 10w 40. Какое масло заливать в ваш двигатель, подскажет рекомендация производителя и опыт его эксплуатации, так как с возрастом угар масла может прогрессировать, что повлечет за собой образование нагара на деталях поршневой системы, могут возникнуть течи сальников и уплотнений двигателя и дополнительные потери масла.