Моторное масло 10W-40
-
Код: 13121371033 руб.в наличиикупить
-
Код: 1749035iОписание продукции TOTACHI ECO GASOLINE 10W-40 – премиальное полусинтетическое моторное масло для использования в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легких ко...10192 руб.в наличиикупить
-
Код: 175045320153 руб.в наличиикупить
-
Код: 1756299iПолусинтетическое высокоэффективное моторное масло производится из качественных базовых масел и современного пакета присадок. Обеспечивает надежную смазку и защиту двигателя, и высокие эксплуатационны...1584 руб.в наличиикупить
-
Код: 1666670iВысококачественное всесезонное моторное масло на полусинтетической основе. Производится из высококачественных синтетических и минеральных базовых масел с применением сбалансированного пакета присадок ...823 руб.в наличиикупить
-
Код: 1744819iУниверсальное полусинтетическое моторное масло с эксплуатационными характеристиками, значительно превосходящими требования ведущих автопроизводителей, для обеспечения непревзойденной защиты д...1603 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664870iОПИСАНИЕ
Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системами турбо...85193 руб.в наличиикупить -
Код: 15833685367 руб.в наличиикупить
-
Код: 1756356iПолусинтетическое всесезонное моторное масло высшего класса TAKAYAMA SAE 10W-40 API SN/CF разработано для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, в том числе турбированных с систем...1828 руб.в наличиикупить
-
Код: 1756362iПолусинтетическое всесезонное моторное масло высшего класса TAKAYAMA SAE 10W-40 API SN/CF разработано для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, в том числе турбированных с систем...626 руб.в наличиикупить
-
Код: 1577083iМоторное масло Rolf KRAFTON S7 M синтетическое, 10W-40, ACEA E4, 20 л 322461 - синтетическое моторное масло с увеличенным интервалом замены. Высокотехнологичный состав масла отвечает и превосходит...8517 руб.в наличиикупить
-
Код: 1750308iВсесезонное полусинтетическое моторное масло, произведенное на основе базовых масел I и III групп с добавлением многофункционального пакета присадок. Обладает высокой стабильностью вязкостно-темп...380 руб.в наличиикупить
-
Код: 1761344iAMSOIL Synthetic Metric Motorcycle Oil - синтетическое мотоциклетноемасло, разработано специально для кастомайзинг-мотоциклов, которым требуется наилучшее смазывание. Агрессивная езда,тяжелые условия ...1195 руб.в наличиикупить
-
Код: 175025013327 руб.в наличиикупить
-
Код: 175043912822 руб.в наличиикупить
-
Код: 1749054iОписание продукции ВНИМАНИЕ! Информируем Вас о том, что компания TOTACHI INDUSTRIAL CO., LTD., Japan проводит ребрендинг упаковки смазочных материалов TOTACHI серии NIRO локального производства. ...7441 руб.в наличиикупить
-
Код: 1756305iПолусинтетическое моторное масло ROLF KRAFTON P3 U 10W-40* для всесезонного применения в высоконагруженных дизельных двигателях. Производится с использованием передовых высококачественных синтетич...6371 руб.в наличиикупить
-
Код: 1750328iВсесезонное моторное масло, произведенное на основе синтетических базовых масел III группы с добавлением многофункционального пакета присадок. Обладает высокой стабильностью вязкостно-температурных св...1202 руб.в наличиикупить
Моторное масло 10W - 40 недорогое масло на полусинтетической основе. Такую основу получают путем смешивания минеральной и синтетической в пропорции 70 на 30. По классификации SAE 10w 40 полусинтетика применяется при эксплуатации автомобиля в диапазоне температур от минус 20°С до плюс 35°С.
При охлаждении масла ниже допустимого предела температуры, полусинтетика потеряет минимально необходимую текучесть и масляному насосу не удастся прокачать застывшее масло во все каналы масляной системы. Что может произойти в таком случае, думаю большинству понятно. Самое безобидное – стук гидрокомпенсаторов в головке блока двигателя. При повышении температуры выше допустимых границ, полусинтетика теряет свои свойства по вязкости, начинается интенсивное старение масла. Поэтому, полусинтетику применяют в регионах, где температура не превышает допустимых границ диапазона.
Цена полусинтетики примерно вдвое дешевле синтетических масел. Объясняется это разницей в технологиях производства основ, и, соответственно конечной цены продукта. Помимо цены, преимущества полусинтетики для бензиновых двигателей с наддувом, турбодизелей большегрузных автомобилей с высоконагруженными моторами и для автомобилей с большим пробегом – это меньшая по сравнению с синтетикой текучесть. Потери масла на угар в этом случае будут меньше.
Менять полусинтетическое масло рекомендуется при пробеге 8-10 тысяч километров. К этому времени масло теряет свои противоизносные свойства, а также моющие, антиокислительные, антикоррозионные и прочие характеристики.
В линейках всех без исключения производителей масел, полусинтетика представлена в обязательном порядке. Как у западных, например, shell 10w 40 Helix HX7, так и у отечественных Лукойл 10w 40. Какое масло заливать в ваш двигатель, подскажет рекомендация производителя и опыт его эксплуатации, так как с возрастом угар масла может прогрессировать, что повлечет за собой образование нагара на деталях поршневой системы, могут возникнуть течи сальников и уплотнений двигателя и дополнительные потери масла.