Полусинтетическое масло
-
Код: 17693781356 руб.в наличиикупить
-
Код: 17687912376 руб.в наличиикупить
-
Код: 1768790768 руб.в наличиикупить
-
Код: 17687642663 руб.в наличиикупить
-
Код: 1756298iПолусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых
автомобилей, в том числе с турбонаддувом и
интеркулерами. Качественные базовые компоненты и
современны...474 руб.в наличиикупить -
Код: 17746321861 руб.в наличиикупить
-
Код: 17687602870 руб.в наличиикупить
-
Код: 176876512804 руб.в наличиикупить
-
Код: 176876112804 руб.в наличиикупить
-
Код: 1768759810 руб.в наличиикупить
-
Код: 17787841780 руб.в наличиикупить
-
Код: 17748261021 руб.в наличиикупить
-
Код: 17803429996 руб.в наличиикупить
-
Код: 17928692326 руб.в наличиикупить
Полусинтетическое масло – моторное масло, основа которого состоит из 70% минеральной и 30% синтетической составляющей. Процентовка у различных производителей может варьироваться, но в большинстве случаев она именно такая.
Синтетическая основа – полностью химический продукт, с уже заранее заложенными параметрами по вязкости. Минеральная основа – производится из тяжелых фракций нефти, и необходимые свойства доводятся до нужных показателей специальными присадками. Полностью синтетические масла обладают гораздо широким диапазоном показателей и могут использоваться по времени дольше минеральных. Единственный минус синтетики – высокая цена. Полусинтетика в основном используется в высокофорсированых бензиновых двигателях и в дизельных турбированых нагруженных моторах. Использование в легковых автомобилях оправдано для авто с большими пробегами и, соответственно износом, т.к. обладает меньшей текучестью в отличии от синтетического и поэтому меньшим угаром.
Минеральная основа полусинтетического масла, подвержена влиянию внешних факторов на свое состояние и свойства. Пакеты присадок приводят характеристики к необходимым нормам, но ресурс полусинтетики гораздо меньше, чем более дорогого синтетического собрата. Также, масла с минеральной основой, имеют более высокую температуру замерзания и бояться перегрева. Поэтому, если автомобиль эксплуатируется в условиях и при нагрузках в допустимом диапазоне работы такого масла, применение полусинтетических видов масел вполне оправдано с коммерческой точки зрения. Даже при условии, что менять такое масло нужно значительно чаще.
В большинстве, полусинтетические масла для бензиновых двигателей имеют зимний индекс от 10W (winter) и выше. Но с помощью пакетов присадок, многие производители получают продукт и с более высокими показателями. Например, полусинтетическое масло Лукойл 5W-40 или полусинтетическое масло Shell Helix HX7 5W-40. При схожих спецификациях по SAE с синтетикой, из преимуществ эти масла имеют очень привлекательную цену, низкий угар, но менять их придется чаще, т.к. минеральная часть основы быстро теряет свои свойства, подвергаясь сторонним воздействиям.
Ровно так же можно охарактеризовать и полусинтетические трансмиссионные масла. Там, где параметры эксплуатации позволяют использовать масло на такой основе, его применение вполне оправдано.
Купить полусинтетическое масло сегодня предлагают все производители моторных масел. Вы легко встретите на полках полусинтетическое масло mobil или, к примеру, ZIC. По спецификации SAE, будте готовы увидеть полусинтетическое масло 5w30 и 5w40. Поэтому, смотрите внимательно, что написано в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля или на одобрения производителей, нанесенных списком на обратной стороне банки с маслом.