Полусинтетическое масло
-
Код: 1274601706 руб.в наличиикупить
-
Код: 1567354iОПИСАНИЕ
Серия полусинтетических редукторных масел для использования в широком диапазоне индустриального оборудования, особенно в цилиндрических прямозубых, конических, косозубых и червя...88941 руб.в наличиикупить -
Код: 1585230iЛУКОЙЛ СУПЕР - серия высококачественных всесезонных моторных масел на полусинтетической (SAE 5W-40, 10W-40) и минеральной (SAE 15W-40, 20W- 50) основе.
Предназначены для эксплуатации атмос...4642 руб.в наличиикупить -
Код: 17748261179 руб.в наличиикупить
-
Код: 17803429952 руб.в наличиикупить
-
Код: 17924351209 руб.в наличиикупить
-
Код: 1583790iМоторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствам, созданное на основе высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок, обеспечивающих отличное смазывание, поддержан...4005 руб.в наличиикупить
-
Код: 17944056026 руб.в наличиикупить
-
Код: 17928692192 руб.в наличиикупить
-
Код: 17949489952 руб.в наличиикупить
-
Код: 1795196625 руб.в наличиикупить
-
Код: 17953457155 руб.в наличиикупить
Полусинтетическое масло – моторное масло, основа которого состоит из 70% минеральной и 30% синтетической составляющей. Процентовка у различных производителей может варьироваться, но в большинстве случаев она именно такая.
Синтетическая основа – полностью химический продукт, с уже заранее заложенными параметрами по вязкости. Минеральная основа – производится из тяжелых фракций нефти, и необходимые свойства доводятся до нужных показателей специальными присадками. Полностью синтетические масла обладают гораздо широким диапазоном показателей и могут использоваться по времени дольше минеральных. Единственный минус синтетики – высокая цена. Полусинтетика в основном используется в высокофорсированых бензиновых двигателях и в дизельных турбированых нагруженных моторах. Использование в легковых автомобилях оправдано для авто с большими пробегами и, соответственно износом, т.к. обладает меньшей текучестью в отличии от синтетического и поэтому меньшим угаром.
Минеральная основа полусинтетического масла, подвержена влиянию внешних факторов на свое состояние и свойства. Пакеты присадок приводят характеристики к необходимым нормам, но ресурс полусинтетики гораздо меньше, чем более дорогого синтетического собрата. Также, масла с минеральной основой, имеют более высокую температуру замерзания и бояться перегрева. Поэтому, если автомобиль эксплуатируется в условиях и при нагрузках в допустимом диапазоне работы такого масла, применение полусинтетических видов масел вполне оправдано с коммерческой точки зрения. Даже при условии, что менять такое масло нужно значительно чаще.
В большинстве, полусинтетические масла для бензиновых двигателей имеют зимний индекс от 10W (winter) и выше. Но с помощью пакетов присадок, многие производители получают продукт и с более высокими показателями. Например, полусинтетическое масло Лукойл 5W-40 или полусинтетическое масло Shell Helix HX7 5W-40. При схожих спецификациях по SAE с синтетикой, из преимуществ эти масла имеют очень привлекательную цену, низкий угар, но менять их придется чаще, т.к. минеральная часть основы быстро теряет свои свойства, подвергаясь сторонним воздействиям.
Ровно так же можно охарактеризовать и полусинтетические трансмиссионные масла. Там, где параметры эксплуатации позволяют использовать масло на такой основе, его применение вполне оправдано.
Купить полусинтетическое масло сегодня предлагают все производители моторных масел. Вы легко встретите на полках полусинтетическое масло mobil или, к примеру, ZIC. По спецификации SAE, будте готовы увидеть полусинтетическое масло 5w30 и 5w40. Поэтому, смотрите внимательно, что написано в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля или на одобрения производителей, нанесенных списком на обратной стороне банки с маслом.