Рейтинг@Mail.ru
Ваш город:
Выберите город


Если Вы не нашли свой город в списке - то у нас работает доставка по всей России.
Стоимость, сроки и условия доставки товара Вашем городе - уточняйте по телефону: 8 (800) 555-99-22.

Лиговский пр. 256 196084 Санкт-Петербург
Что с моим заказом?
онлайн заказ 24 часа
Call-центр пн-пт 09:00-19:00
Выбор по параметрам:

  • Цена (руб)
    • От До
  • Бренд
Купить автозапчасти

Как известно, автомобиль начинается с колеса. Колесо грузового автомобиля начинается с диска. В отличии от легковушки, грузовик испытывает гораздо большие нагрузки, которые должны выдерживать в первую очередь грузовые колесные диски.


Сортировка по:
Показать по:
Вид каталога
На вверх

Диски делятся на три основных вида.

Самые простые – так называемые штампованные диски. Это конструкция из двух частей. Обода и середины, сваренных между собой. Делаются методом выштамповки из листовой стали. Самый недорогой вариант грузовых дисков. При умеренной устойчивости к повреждениям, довольно легко правятся и прокатываются. Из минусов – большой вес и неустойчивость к коррозии. В целом, по отношению цена/долговечность, это самый популярный вид грузовых дисков для всех типов грузовиков и спецтехники.

Следующая разновидность дисков для грузовых автомобилей – литые диски. Технология изготовления заключается в отливании диска из легких сплавов алюминия под давлением. Диски, при сохранении нагрузочных характеристик, гораздо легче, чем стальные сварные. Этот момент позволяет уменьшить неподрессоренный вес автомобиля, уменьшить нагрузку на подвеску, снизить расход топлива. При всем этом, цена таких дисков значительно выше стальных. Еще из существенных недостатков – это не ремонтопригодность при значительных повреждениях. Структура литого диска – кристаллическая, в отличии от волокнистой у стальных. Поэтому при разрушении решетки, вернуть диск в первоначальное состояние возможно только с помощью сварки. А так как это сплавы алюминия, сварка нужна в аргоне. Подводя промежуточный итог, скажем, что такие грузовые диски подходят только для передвижения по шоссе с твердым покрытием. В таком случае, их коммерческое использование вполне оправдано.

Третий вариант грузовых колесных дисков – кованые диски. Изготавливаются методом ковки из цельнометаллической алюминиевой болванки. Затем, полученная основа дорабатывается на станке, где убирают все лишнее. При такой технологии структура металла не нарушается, а наоборот приобретает уникальную прочность при сохранении своей легкости. Основной минус при всех плюсах таких грузовых дисков – это очень высокая цена. Но при их долговечности в эксплуатации, редкой необходимости в ремонте и, как следствии, дополнительном шиномонтаже, зачастую это оправдано с коммерческой точки зрения.

Подбор по параметрам дисков в общем то стандартный. Продажа грузовых дисков как и всегда идет по применяемости в осям автомобиля, необходимому диаметру, вылетам и ширине. Множество представленных сейчас на рынке производителей дает практически неограниченный выбор по применяемости и цене. Купить диски для грузовых автомобилей в интернет магазине удобно - есть возможность, не выходя из-за стола, увидеть все предложения продавцов и дилеров.