Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
- Есть в наличии:
* Срок доставки указан в рабочих днях.
- Бренд : DDE
- Родина бренда : КНР
- Артикул : DDE168F-Q19
Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19 в интернет магазине Ravta недорого. Интернет-гипермаркет Ravta.ru – это всегда самые низкие цены и самая оперативная доставка. Для заказа товара из категории Двигатели внутреннего сгорания позвоните по телефону 8 (812) 777-9-888. Чтобы купить товар прямо на сайте, нажмите «Купить».
Обратите внимание: производитель может не предупредив поменять внешний вид изделия Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19, описание, характеристики и цвета. Из за этого некоторые параметры могут отличаться от приведенных на сайте.
Двигатели внутреннего сгорания, Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19 – лучший выбор и лучшие цены в интернет-магазине Равта!
Также покупают:
-
35 366 ₽в наличиикупить
-
35 366 ₽в наличиикупить
-
36 123 ₽в наличиикупить
-
36 763 ₽в наличиикупить
-
36 763 ₽в наличиикупить
-
Гость
04.03.2017
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : нет
Недостатки : шумная цена завышена
Комментарий : шумне резины я не встречал а кто пишет что она безшумная либо на ней никогда не ездил либо глухой никому не советую
-
Гость
24.08.2016
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : нет
Недостатки : шумная цена завышена
Комментарий : шумне резины я не встречал а кто пишет что она безшумная либо на ней никогда не ездил либо глухой никому не советую
-
Гость
23.07.2015
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : нет
Недостатки : шумная цена завышена
Комментарий : шумне резины я не встречал а кто пишет что она безшумная либо на ней никогда не ездил либо глухой никому не советую
-
Гость
06.11.2013
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Очень хорошо себя ведут на асфальте, на снегу, как на свежевыпавшем так и на утрамбованном. Четко чувствуется грань, после которой идет снос, причем все очень плавно.
Недостатки : На льду как и все липучки не очень. Но это не в пику этой модели, просто у нас наледь не сбивают даже на трассах внутри Москвы :)
Комментарий : Остался доволен, хотел Хакку Р, купил эту и в принципе не расстроен.
-
Гость
17.10.2013
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Очень хорошо себя ведут на асфальте, на снегу, как на свежевыпавшем так и на утрамбованном. Четко чувствуется грань, после которой идет снос, причем все очень плавно.
Недостатки : На льду как и все липучки не очень. Но это не в пику этой модели, просто у нас наледь не сбивают даже на трассах внутри Москвы :)
Комментарий : Остался доволен, хотел Хакку Р, купил эту и в принципе не расстроен.
-
Гость
01.03.2012
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Катаюсь недавно, трудно пока сказать
\nТихие, неплохое сцепление на сухом асфальтеНедостатки : В дождь не тормозят
\nВ результате попал в ДТПКомментарий : Вывод по применеию: Зимнюю липучку нужно использовать на авто с максимальными наворотами автоматики - ABS, ASR, EPR, у меня еще помогают IBA (Intelligent Brake Assist - помощь при экстренном торможении) и "собаки Ниссана" (подхватка мощностью в зависимости от сцепления колеса с дорогой - даже при лопнувшей шине на 120 с дороги не улетишь). Пробуксовки нет вообще - и на полированном льду тоже (согласен, шины желательно "разогреть", тогда эффект проявляется полностью). Ну а при ручном управлении торможением ставить тока шипы (а лучше танковые траки :)), липучка может подвести на скрытом льду - человек не автомат, да и управляет не каждым колесом в отдельности.
-
Гость
11.11.2011
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Катаюсь недавно, трудно пока сказать
\nТихие, неплохое сцепление на сухом асфальтеНедостатки : В дождь не тормозят
\nВ результате попал в ДТПКомментарий : Вывод по применеию: Зимнюю липучку нужно использовать на авто с максимальными наворотами автоматики - ABS, ASR, EPR, у меня еще помогают IBA (Intelligent Brake Assist - помощь при экстренном торможении) и "собаки Ниссана" (подхватка мощностью в зависимости от сцепления колеса с дорогой - даже при лопнувшей шине на 120 с дороги не улетишь). Пробуксовки нет вообще - и на полированном льду тоже (согласен, шины желательно "разогреть", тогда эффект проявляется полностью). Ну а при ручном управлении торможением ставить тока шипы (а лучше танковые траки :)), липучка может подвести на скрытом льду - человек не автомат, да и управляет не каждым колесом в отдельности.
-
Гость
07.11.2016
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : нет
Недостатки : шумная цена завышена
Комментарий : шумне резины я не встречал а кто пишет что она безшумная либо на ней никогда не ездил либо глухой никому не советую
-
Гость
31.03.2015
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : нет
Недостатки : шумная цена завышена
Комментарий : шумне резины я не встречал а кто пишет что она безшумная либо на ней никогда не ездил либо глухой никому не советую
-
Гость
19.04.2013
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Очень хорошо себя ведут на асфальте, на снегу, как на свежевыпавшем так и на утрамбованном. Четко чувствуется грань, после которой идет снос, причем все очень плавно.
Недостатки : На льду как и все липучки не очень. Но это не в пику этой модели, просто у нас наледь не сбивают даже на трассах внутри Москвы :)
Комментарий : Остался доволен, хотел Хакку Р, купил эту и в принципе не расстроен.
-
Гость
11.04.2013
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Очень хорошо себя ведут на асфальте, на снегу, как на свежевыпавшем так и на утрамбованном. Четко чувствуется грань, после которой идет снос, причем все очень плавно.
Недостатки : На льду как и все липучки не очень. Но это не в пику этой модели, просто у нас наледь не сбивают даже на трассах внутри Москвы :)
Комментарий : Остался доволен, хотел Хакку Р, купил эту и в принципе не расстроен.
-
Гость
16.01.2013
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Очень хорошо себя ведут на асфальте, на снегу, как на свежевыпавшем так и на утрамбованном. Четко чувствуется грань, после которой идет снос, причем все очень плавно.
Недостатки : На льду как и все липучки не очень. Но это не в пику этой модели, просто у нас наледь не сбивают даже на трассах внутри Москвы :)
Комментарий : Остался доволен, хотел Хакку Р, купил эту и в принципе не расстроен.
-
Гость
19.12.2012
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Очень хорошо себя ведут на асфальте, на снегу, как на свежевыпавшем так и на утрамбованном. Четко чувствуется грань, после которой идет снос, причем все очень плавно.
Недостатки : На льду как и все липучки не очень. Но это не в пику этой модели, просто у нас наледь не сбивают даже на трассах внутри Москвы :)
Комментарий : Остался доволен, хотел Хакку Р, купил эту и в принципе не расстроен.
-
Гость
02.11.2012
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Отличные, предсказуемые, негромкие шины. У меня с усиленной боковиной (XL), но даже с ней к комфортности претензий нет. На голом льду предсказуемо хуже шипов, но не радикально - опытного водителя это не пугает. С отключенной системой стабилизации заносы мягкие, легко контролируемые. Пару раз влетал в глубокие ямы, но боковина держится отлично, никаких грыж.
Недостатки : Единственный выявленный недостаток - шины пасуют при парковке в обледеневшие сугробы. Приходится быть поосторожнее.
Комментарий : Специально не стал спешить с отзывом, сперва откатал на шинах почти полный сезон. Испытал наверное весь спектр погодных условий, ну разве что кроме жары. Перешёл на них с шипованных Gislaved NF5. Пока не начал плотно ездить на XI2, боялся перехода с шипов на нешипы, но теперь полностью доволен - кроме некоторых моментов эти нешипы ничем не хуже шипов. А учитывая акустический комфорт - то может и лучше.
-
Гость
28.10.2012
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Отличные, предсказуемые, негромкие шины. У меня с усиленной боковиной (XL), но даже с ней к комфортности претензий нет. На голом льду предсказуемо хуже шипов, но не радикально - опытного водителя это не пугает. С отключенной системой стабилизации заносы мягкие, легко контролируемые. Пару раз влетал в глубокие ямы, но боковина держится отлично, никаких грыж.
Недостатки : Единственный выявленный недостаток - шины пасуют при парковке в обледеневшие сугробы. Приходится быть поосторожнее.
Комментарий : Специально не стал спешить с отзывом, сперва откатал на шинах почти полный сезон. Испытал наверное весь спектр погодных условий, ну разве что кроме жары. Перешёл на них с шипованных Gislaved NF5. Пока не начал плотно ездить на XI2, боялся перехода с шипов на нешипы, но теперь полностью доволен - кроме некоторых моментов эти нешипы ничем не хуже шипов. А учитывая акустический комфорт - то может и лучше.
-
Гость
09.10.2012
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Отличные, предсказуемые, негромкие шины. У меня с усиленной боковиной (XL), но даже с ней к комфортности претензий нет. На голом льду предсказуемо хуже шипов, но не радикально - опытного водителя это не пугает. С отключенной системой стабилизации заносы мягкие, легко контролируемые. Пару раз влетал в глубокие ямы, но боковина держится отлично, никаких грыж.
Недостатки : Единственный выявленный недостаток - шины пасуют при парковке в обледеневшие сугробы. Приходится быть поосторожнее.
Комментарий : Специально не стал спешить с отзывом, сперва откатал на шинах почти полный сезон. Испытал наверное весь спектр погодных условий, ну разве что кроме жары. Перешёл на них с шипованных Gislaved NF5. Пока не начал плотно ездить на XI2, боялся перехода с шипов на нешипы, но теперь полностью доволен - кроме некоторых моментов эти нешипы ничем не хуже шипов. А учитывая акустический комфорт - то может и лучше.
-
Гость
23.03.2012
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Отличные, предсказуемые, негромкие шины. У меня с усиленной боковиной (XL), но даже с ней к комфортности претензий нет. На голом льду предсказуемо хуже шипов, но не радикально - опытного водителя это не пугает. С отключенной системой стабилизации заносы мягкие, легко контролируемые. Пару раз влетал в глубокие ямы, но боковина держится отлично, никаких грыж.
Недостатки : Единственный выявленный недостаток - шины пасуют при парковке в обледеневшие сугробы. Приходится быть поосторожнее.
Комментарий : Специально не стал спешить с отзывом, сперва откатал на шинах почти полный сезон. Испытал наверное весь спектр погодных условий, ну разве что кроме жары. Перешёл на них с шипованных Gislaved NF5. Пока не начал плотно ездить на XI2, боялся перехода с шипов на нешипы, но теперь полностью доволен - кроме некоторых моментов эти нешипы ничем не хуже шипов. А учитывая акустический комфорт - то может и лучше.
-
Гость
13.11.2011
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Катаюсь недавно, трудно пока сказать
\nТихие, неплохое сцепление на сухом асфальтеНедостатки : В дождь не тормозят
\nВ результате попал в ДТПКомментарий : Вывод по применеию: Зимнюю липучку нужно использовать на авто с максимальными наворотами автоматики - ABS, ASR, EPR, у меня еще помогают IBA (Intelligent Brake Assist - помощь при экстренном торможении) и "собаки Ниссана" (подхватка мощностью в зависимости от сцепления колеса с дорогой - даже при лопнувшей шине на 120 с дороги не улетишь). Пробуксовки нет вообще - и на полированном льду тоже (согласен, шины желательно "разогреть", тогда эффект проявляется полностью). Ну а при ручном управлении торможением ставить тока шипы (а лучше танковые траки :)), липучка может подвести на скрытом льду - человек не автомат, да и управляет не каждым колесом в отдельности.
-
Гость
09.11.2011
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Взял эти зимние шины недавно, но успел заменить отличия от всесезонной Камы.
\n
\n1. Бесшумность 2. На дороге не бросает 3. При резком торможении не сносит.Недостатки : Пока не выявлено
Комментарий : Брал за 2820 рублей за шину.
\n
\nБерите хорошие шины, не экономьте на безопасности! -
Гость
02.03.2011
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Взял эти зимние шины недавно, но успел заменить отличия от всесезонной Камы.
\n
\n1. Бесшумность 2. На дороге не бросает 3. При резком торможении не сносит.Недостатки : Пока не выявлено
Комментарий : Брал за 2820 рублей за шину.
\n
\nБерите хорошие шины, не экономьте на безопасности! -
Гость
18.01.2011
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Взял эти зимние шины недавно, но успел заменить отличия от всесезонной Камы.
\n
\n1. Бесшумность 2. На дороге не бросает 3. При резком торможении не сносит.Недостатки : Пока не выявлено
Комментарий : Брал за 2820 рублей за шину.
\n
\nБерите хорошие шины, не экономьте на безопасности! -
Гость
22.01.2017
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : нет
Недостатки : шумная цена завышена
Комментарий : шумне резины я не встречал а кто пишет что она безшумная либо на ней никогда не ездил либо глухой никому не советую
-
Гость
16.10.2016
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : нет
Недостатки : шумная цена завышена
Комментарий : шумне резины я не встречал а кто пишет что она безшумная либо на ней никогда не ездил либо глухой никому не советую
-
Гость
18.08.2015
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : нет
Недостатки : шумная цена завышена
Комментарий : шумне резины я не встречал а кто пишет что она безшумная либо на ней никогда не ездил либо глухой никому не советую
-
Гость
06.03.2015
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : нет
Недостатки : шумная цена завышена
Комментарий : шумне резины я не встречал а кто пишет что она безшумная либо на ней никогда не ездил либо глухой никому не советую
-
Гость
12.02.2014
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Очень хорошо себя ведут на асфальте, на снегу, как на свежевыпавшем так и на утрамбованном. Четко чувствуется грань, после которой идет снос, причем все очень плавно.
Недостатки : На льду как и все липучки не очень. Но это не в пику этой модели, просто у нас наледь не сбивают даже на трассах внутри Москвы :)
Комментарий : Остался доволен, хотел Хакку Р, купил эту и в принципе не расстроен.
-
Гость
04.04.2013
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Очень хорошо себя ведут на асфальте, на снегу, как на свежевыпавшем так и на утрамбованном. Четко чувствуется грань, после которой идет снос, причем все очень плавно.
Недостатки : На льду как и все липучки не очень. Но это не в пику этой модели, просто у нас наледь не сбивают даже на трассах внутри Москвы :)
Комментарий : Остался доволен, хотел Хакку Р, купил эту и в принципе не расстроен.
-
Гость
08.01.2013
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Очень хорошо себя ведут на асфальте, на снегу, как на свежевыпавшем так и на утрамбованном. Четко чувствуется грань, после которой идет снос, причем все очень плавно.
Недостатки : На льду как и все липучки не очень. Но это не в пику этой модели, просто у нас наледь не сбивают даже на трассах внутри Москвы :)
Комментарий : Остался доволен, хотел Хакку Р, купил эту и в принципе не расстроен.
-
Гость
18.12.2012
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Отличные, предсказуемые, негромкие шины. У меня с усиленной боковиной (XL), но даже с ней к комфортности претензий нет. На голом льду предсказуемо хуже шипов, но не радикально - опытного водителя это не пугает. С отключенной системой стабилизации заносы мягкие, легко контролируемые. Пару раз влетал в глубокие ямы, но боковина держится отлично, никаких грыж.
Недостатки : Единственный выявленный недостаток - шины пасуют при парковке в обледеневшие сугробы. Приходится быть поосторожнее.
Комментарий : Специально не стал спешить с отзывом, сперва откатал на шинах почти полный сезон. Испытал наверное весь спектр погодных условий, ну разве что кроме жары. Перешёл на них с шипованных Gislaved NF5. Пока не начал плотно ездить на XI2, боялся перехода с шипов на нешипы, но теперь полностью доволен - кроме некоторых моментов эти нешипы ничем не хуже шипов. А учитывая акустический комфорт - то может и лучше.
-
Гость
09.12.2012
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Отличные, предсказуемые, негромкие шины. У меня с усиленной боковиной (XL), но даже с ней к комфортности претензий нет. На голом льду предсказуемо хуже шипов, но не радикально - опытного водителя это не пугает. С отключенной системой стабилизации заносы мягкие, легко контролируемые. Пару раз влетал в глубокие ямы, но боковина держится отлично, никаких грыж.
Недостатки : Единственный выявленный недостаток - шины пасуют при парковке в обледеневшие сугробы. Приходится быть поосторожнее.
Комментарий : Специально не стал спешить с отзывом, сперва откатал на шинах почти полный сезон. Испытал наверное весь спектр погодных условий, ну разве что кроме жары. Перешёл на них с шипованных Gislaved NF5. Пока не начал плотно ездить на XI2, боялся перехода с шипов на нешипы, но теперь полностью доволен - кроме некоторых моментов эти нешипы ничем не хуже шипов. А учитывая акустический комфорт - то может и лучше.
-
Гость
25.11.2012
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Отличные, предсказуемые, негромкие шины. У меня с усиленной боковиной (XL), но даже с ней к комфортности претензий нет. На голом льду предсказуемо хуже шипов, но не радикально - опытного водителя это не пугает. С отключенной системой стабилизации заносы мягкие, легко контролируемые. Пару раз влетал в глубокие ямы, но боковина держится отлично, никаких грыж.
Недостатки : Единственный выявленный недостаток - шины пасуют при парковке в обледеневшие сугробы. Приходится быть поосторожнее.
Комментарий : Специально не стал спешить с отзывом, сперва откатал на шинах почти полный сезон. Испытал наверное весь спектр погодных условий, ну разве что кроме жары. Перешёл на них с шипованных Gislaved NF5. Пока не начал плотно ездить на XI2, боялся перехода с шипов на нешипы, но теперь полностью доволен - кроме некоторых моментов эти нешипы ничем не хуже шипов. А учитывая акустический комфорт - то может и лучше.
-
Гость
12.10.2012
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Отличные, предсказуемые, негромкие шины. У меня с усиленной боковиной (XL), но даже с ней к комфортности претензий нет. На голом льду предсказуемо хуже шипов, но не радикально - опытного водителя это не пугает. С отключенной системой стабилизации заносы мягкие, легко контролируемые. Пару раз влетал в глубокие ямы, но боковина держится отлично, никаких грыж.
Недостатки : Единственный выявленный недостаток - шины пасуют при парковке в обледеневшие сугробы. Приходится быть поосторожнее.
Комментарий : Специально не стал спешить с отзывом, сперва откатал на шинах почти полный сезон. Испытал наверное весь спектр погодных условий, ну разве что кроме жары. Перешёл на них с шипованных Gislaved NF5. Пока не начал плотно ездить на XI2, боялся перехода с шипов на нешипы, но теперь полностью доволен - кроме некоторых моментов эти нешипы ничем не хуже шипов. А учитывая акустический комфорт - то может и лучше.
-
Гость
01.09.2012
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Отличные, предсказуемые, негромкие шины. У меня с усиленной боковиной (XL), но даже с ней к комфортности претензий нет. На голом льду предсказуемо хуже шипов, но не радикально - опытного водителя это не пугает. С отключенной системой стабилизации заносы мягкие, легко контролируемые. Пару раз влетал в глубокие ямы, но боковина держится отлично, никаких грыж.
Недостатки : Единственный выявленный недостаток - шины пасуют при парковке в обледеневшие сугробы. Приходится быть поосторожнее.
Комментарий : Специально не стал спешить с отзывом, сперва откатал на шинах почти полный сезон. Испытал наверное весь спектр погодных условий, ну разве что кроме жары. Перешёл на них с шипованных Gislaved NF5. Пока не начал плотно ездить на XI2, боялся перехода с шипов на нешипы, но теперь полностью доволен - кроме некоторых моментов эти нешипы ничем не хуже шипов. А учитывая акустический комфорт - то может и лучше.
-
Гость
06.03.2012
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Отличные, предсказуемые, негромкие шины. У меня с усиленной боковиной (XL), но даже с ней к комфортности претензий нет. На голом льду предсказуемо хуже шипов, но не радикально - опытного водителя это не пугает. С отключенной системой стабилизации заносы мягкие, легко контролируемые. Пару раз влетал в глубокие ямы, но боковина держится отлично, никаких грыж.
Недостатки : Единственный выявленный недостаток - шины пасуют при парковке в обледеневшие сугробы. Приходится быть поосторожнее.
Комментарий : Специально не стал спешить с отзывом, сперва откатал на шинах почти полный сезон. Испытал наверное весь спектр погодных условий, ну разве что кроме жары. Перешёл на них с шипованных Gislaved NF5. Пока не начал плотно ездить на XI2, боялся перехода с шипов на нешипы, но теперь полностью доволен - кроме некоторых моментов эти нешипы ничем не хуже шипов. А учитывая акустический комфорт - то может и лучше.
-
Гость
28.12.2011
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Катаюсь недавно, трудно пока сказать
\nТихие, неплохое сцепление на сухом асфальтеНедостатки : В дождь не тормозят
\nВ результате попал в ДТПКомментарий : Вывод по применеию: Зимнюю липучку нужно использовать на авто с максимальными наворотами автоматики - ABS, ASR, EPR, у меня еще помогают IBA (Intelligent Brake Assist - помощь при экстренном торможении) и "собаки Ниссана" (подхватка мощностью в зависимости от сцепления колеса с дорогой - даже при лопнувшей шине на 120 с дороги не улетишь). Пробуксовки нет вообще - и на полированном льду тоже (согласен, шины желательно "разогреть", тогда эффект проявляется полностью). Ну а при ручном управлении торможением ставить тока шипы (а лучше танковые траки :)), липучка может подвести на скрытом льду - человек не автомат, да и управляет не каждым колесом в отдельности.
-
Гость
21.12.2011
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Катаюсь недавно, трудно пока сказать
\nТихие, неплохое сцепление на сухом асфальтеНедостатки : В дождь не тормозят
\nВ результате попал в ДТПКомментарий : Вывод по применеию: Зимнюю липучку нужно использовать на авто с максимальными наворотами автоматики - ABS, ASR, EPR, у меня еще помогают IBA (Intelligent Brake Assist - помощь при экстренном торможении) и "собаки Ниссана" (подхватка мощностью в зависимости от сцепления колеса с дорогой - даже при лопнувшей шине на 120 с дороги не улетишь). Пробуксовки нет вообще - и на полированном льду тоже (согласен, шины желательно "разогреть", тогда эффект проявляется полностью). Ну а при ручном управлении торможением ставить тока шипы (а лучше танковые траки :)), липучка может подвести на скрытом льду - человек не автомат, да и управляет не каждым колесом в отдельности.
-
Гость
19.12.2011
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Катаюсь недавно, трудно пока сказать
\nТихие, неплохое сцепление на сухом асфальтеНедостатки : В дождь не тормозят
\nВ результате попал в ДТПКомментарий : Вывод по применеию: Зимнюю липучку нужно использовать на авто с максимальными наворотами автоматики - ABS, ASR, EPR, у меня еще помогают IBA (Intelligent Brake Assist - помощь при экстренном торможении) и "собаки Ниссана" (подхватка мощностью в зависимости от сцепления колеса с дорогой - даже при лопнувшей шине на 120 с дороги не улетишь). Пробуксовки нет вообще - и на полированном льду тоже (согласен, шины желательно "разогреть", тогда эффект проявляется полностью). Ну а при ручном управлении торможением ставить тока шипы (а лучше танковые траки :)), липучка может подвести на скрытом льду - человек не автомат, да и управляет не каждым колесом в отдельности.
-
Гость
12.12.2011
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Катаюсь недавно, трудно пока сказать
\nТихие, неплохое сцепление на сухом асфальтеНедостатки : В дождь не тормозят
\nВ результате попал в ДТПКомментарий : Вывод по применеию: Зимнюю липучку нужно использовать на авто с максимальными наворотами автоматики - ABS, ASR, EPR, у меня еще помогают IBA (Intelligent Brake Assist - помощь при экстренном торможении) и "собаки Ниссана" (подхватка мощностью в зависимости от сцепления колеса с дорогой - даже при лопнувшей шине на 120 с дороги не улетишь). Пробуксовки нет вообще - и на полированном льду тоже (согласен, шины желательно "разогреть", тогда эффект проявляется полностью). Ну а при ручном управлении торможением ставить тока шипы (а лучше танковые траки :)), липучка может подвести на скрытом льду - человек не автомат, да и управляет не каждым колесом в отдельности.
-
Гость
04.12.2011
Отзыв о модели: Двигатель бензиновый DDE 168F-Q19
Достоинства : Катаюсь недавно, трудно пока сказать
\nТихие, неплохое сцепление на сухом асфальтеНедостатки : В дождь не тормозят
\nВ результате попал в ДТПКомментарий : Вывод по применеию: Зимнюю липучку нужно использовать на авто с максимальными наворотами автоматики - ABS, ASR, EPR, у меня еще помогают IBA (Intelligent Brake Assist - помощь при экстренном торможении) и "собаки Ниссана" (подхватка мощностью в зависимости от сцепления колеса с дорогой - даже при лопнувшей шине на 120 с дороги не улетишь). Пробуксовки нет вообще - и на полированном льду тоже (согласен, шины желательно "разогреть", тогда эффект проявляется полностью). Ну а при ручном управлении торможением ставить тока шипы (а лучше танковые траки :)), липучка может подвести на скрытом льду - человек не автомат, да и управляет не каждым колесом в отдельности.
Обнаружив в тексте ошибку, выделите ее и нажмите комбиницию клавиш Ctrl + Enter.