Моторное масло 10W-40
-
Код: 1695555468 руб.в наличиикупить
-
Код: 1771848840 руб.в наличиикупить
-
Код: 1770526iВсесезонные полностью синтетические моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и золы. Разработаны для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологи...10336 руб.в наличиикупить
-
Код: 127673iМасло Mobil Super 2000 X1 10W 40 обладает улучшенными рабочими свойствами, которые превышают требования стандартов для современных дизельных и бензиновых двигателей транспортных средств. В состав да...90859 руб.в наличиикупить
-
Код: 127434196534 руб.в наличиикупить
-
Код: 16723231475 руб.в наличиикупить
-
Код: 1750431iЛУКОЙЛ МОТО 4Т SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40 - современные высококачественные полусинтетические масла, предназначенные для использования в четырехтактных бензиновых двигателях мотоциклов, мопедов, скутеро...3100 руб.в наличиикупить
-
Код: 140908iВысококачественное полусинтетическое масло для дизельных моторов легковых и грузовых автомобилей, в том числе оснащенных турбонаддувом, интеркулером или непосредственным впрыском. Производится на осно...4418 руб.в наличиикупить
-
Код: 1714106967 руб.в наличиикупить
-
Код: 8328281770 руб.в наличиикупить
-
Код: 1695583489 руб.в наличиикупить
-
Код: 1664907iCинтетическое моторное масло для современных спортивных, дорожных и внедорожных мотоциклов, скутеров и квадроциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной и неинтегрированной коробкой ...698 руб.в наличиикупить
-
Код: 17140921080 руб.в наличиикупить
-
Код: 132875iМасло Mobil Super 2000 X1 10W 40 обладает улучшенными рабочими свойствами, которые превышают требования стандартов для современных дизельных и бензиновых двигателей транспортных средств. В состав данн...2301 руб.в наличиикупить
-
Код: 141495i
Ravenol Expert SAE 10W-40 – легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Может быть использовано в качестве универсал...96109 руб.в наличиикупить
Моторное масло 10W - 40 недорогое масло на полусинтетической основе. Такую основу получают путем смешивания минеральной и синтетической в пропорции 70 на 30. По классификации SAE 10w 40 полусинтетика применяется при эксплуатации автомобиля в диапазоне температур от минус 20°С до плюс 35°С.
При охлаждении масла ниже допустимого предела температуры, полусинтетика потеряет минимально необходимую текучесть и масляному насосу не удастся прокачать застывшее масло во все каналы масляной системы. Что может произойти в таком случае, думаю большинству понятно. Самое безобидное – стук гидрокомпенсаторов в головке блока двигателя. При повышении температуры выше допустимых границ, полусинтетика теряет свои свойства по вязкости, начинается интенсивное старение масла. Поэтому, полусинтетику применяют в регионах, где температура не превышает допустимых границ диапазона.
Цена полусинтетики примерно вдвое дешевле синтетических масел. Объясняется это разницей в технологиях производства основ, и, соответственно конечной цены продукта. Помимо цены, преимущества полусинтетики для бензиновых двигателей с наддувом, турбодизелей большегрузных автомобилей с высоконагруженными моторами и для автомобилей с большим пробегом – это меньшая по сравнению с синтетикой текучесть. Потери масла на угар в этом случае будут меньше.
Менять полусинтетическое масло рекомендуется при пробеге 8-10 тысяч километров. К этому времени масло теряет свои противоизносные свойства, а также моющие, антиокислительные, антикоррозионные и прочие характеристики.
В линейках всех без исключения производителей масел, полусинтетика представлена в обязательном порядке. Как у западных, например, shell 10w 40 Helix HX7, так и у отечественных Лукойл 10w 40. Какое масло заливать в ваш двигатель, подскажет рекомендация производителя и опыт его эксплуатации, так как с возрастом угар масла может прогрессировать, что повлечет за собой образование нагара на деталях поршневой системы, могут возникнуть течи сальников и уплотнений двигателя и дополнительные потери масла.