Моторное масло 10W-40
-
Код: 1750315iВсесезонное полусинтетическое моторное масло, произведенное на основе базовых масел I и III групп с добавлением многофункционального пакета присадок. Обладает высокой стабильностью вязкостно-темп...1192 руб.в наличиикупить
-
Код: 176878996287 руб.в наличиикупить
-
Код: 1749053iОписание продукции ВНИМАНИЕ! Информируем Вас о том, что компания TOTACHI INDUSTRIAL CO., LTD., Japan проводит ребрендинг упаковки смазочных материалов TOTACHI серии NIRO локального производства. ...1651 руб.в наличиикупить
-
Код: 17252075144 руб.в наличиикупить
-
Код: 1761621iTOTACHI Eco Diesel 10W-40 – премиальное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей. Обеспечивает максимальную эффективность диспергирования сажи и превосходную защиту от износа двиг...11829 руб.в наличиикупить
-
Код: 1750460iПолусинтетическое моторное масло TAKAYAMA SAE 10W-40 API SL/СF произведено из высококачественных синтетических компонентов и современного пакета присадок.
Обеспечивает высокую стойкость к...651 руб.в наличиикупить -
Код: 17687882022 руб.в наличиикупить
-
Код: 1759673iУниверсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло для современных высокофорсированных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей (атмосферных или турбированных) легковых автомобилей, ми...571 руб.в наличиикупить
-
Код: 12743122435 руб.в наличиикупить
-
Код: 1744355181 руб.в наличиикупить
-
Код: 13124234543 руб.в наличиикупить
-
Код: 1749052iОписание продукции ВНИМАНИЕ! Информируем Вас о том, что компания TOTACHI INDUSTRIAL CO., LTD., Japan проводит ребрендинг упаковки смазочных материалов TOTACHI серии NIRO локального производства. ...522 руб.в наличиикупить
-
Код: 17563703773 руб.в наличиикупить
-
Код: 176876293483 руб.в наличиикупить
-
Код: 15761471138 руб.в наличиикупить
-
Код: 1768787625 руб.в наличиикупить
-
Код: 172522012213 руб.в наличиикупить
-
Код: 1325316iXTeer Gasoline G700 – передовое синтетическое моторное масло для автомобилей премиум класса, разработанное с применением новейших передовых технологий. XTeer Gasoline G700 соответствует тре...547 руб.в наличиикупить
-
Код: 1761626iИнновационное, полусинтетическое моторное масло, разработанное для бензиновых двигателей последнего поколения, с турбонаддувом и прямым впрыском бензина (TGDI), подходит для применения во всех тра...22312 руб.в наличиикупить
-
Код: 126636i
Минеральное всесезонное многофункциональное моторное масло Luxe Standard 10W 40 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (без турбонаддува). Это масло имеет сбалансированный п...238 руб.в наличиикупить -
Код: 1768921iСпецификации: ACEA А3/В4, API SL/CF.
Соответствия: MB 228.1/ 229.1, FIAT 9.55535-D2, PSA B71 2300, RN 700, VW 501.01/502.00 / 505.00.
Полусинтетическое моторное масло рекомендуется для все...2026 руб.в наличиикупить -
Код: 17009011476 руб.в наличиикупить
Моторное масло 10W - 40 недорогое масло на полусинтетической основе. Такую основу получают путем смешивания минеральной и синтетической в пропорции 70 на 30. По классификации SAE 10w 40 полусинтетика применяется при эксплуатации автомобиля в диапазоне температур от минус 20°С до плюс 35°С.
При охлаждении масла ниже допустимого предела температуры, полусинтетика потеряет минимально необходимую текучесть и масляному насосу не удастся прокачать застывшее масло во все каналы масляной системы. Что может произойти в таком случае, думаю большинству понятно. Самое безобидное – стук гидрокомпенсаторов в головке блока двигателя. При повышении температуры выше допустимых границ, полусинтетика теряет свои свойства по вязкости, начинается интенсивное старение масла. Поэтому, полусинтетику применяют в регионах, где температура не превышает допустимых границ диапазона.
Цена полусинтетики примерно вдвое дешевле синтетических масел. Объясняется это разницей в технологиях производства основ, и, соответственно конечной цены продукта. Помимо цены, преимущества полусинтетики для бензиновых двигателей с наддувом, турбодизелей большегрузных автомобилей с высоконагруженными моторами и для автомобилей с большим пробегом – это меньшая по сравнению с синтетикой текучесть. Потери масла на угар в этом случае будут меньше.
Менять полусинтетическое масло рекомендуется при пробеге 8-10 тысяч километров. К этому времени масло теряет свои противоизносные свойства, а также моющие, антиокислительные, антикоррозионные и прочие характеристики.
В линейках всех без исключения производителей масел, полусинтетика представлена в обязательном порядке. Как у западных, например, shell 10w 40 Helix HX7, так и у отечественных Лукойл 10w 40. Какое масло заливать в ваш двигатель, подскажет рекомендация производителя и опыт его эксплуатации, так как с возрастом угар масла может прогрессировать, что повлечет за собой образование нагара на деталях поршневой системы, могут возникнуть течи сальников и уплотнений двигателя и дополнительные потери масла.