195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Езда по свежему, в т.ч. 20-сантиметровому снегу — управляемость "как по рельсам", рулится легко и безопасно, буквально одним пальчиком.

Недостатки : Растеряла до 40% шипов за сезон. Совсем не дружит с ESP. В ледяной колее, снеговой каше, шуге — неуверенная, как пионерка на расстреле. Недостаточная/запаздывающая поворачиваемость на рыхлом снегу. Аквапланирование также присутствует, но в умеренных масштабах.

Комментарий : Установлена на SGVN 2,4AT. Прикатывал аккуратно прошлым мартом. Всю эту зиму на ней. Пофиг на шум, багов и без того хватает.Покупалось для повседневной комбинации деревня-трасса-город в условиях уральской зимы. Я не гонщик, но первые шипы потерял еще в октябре. К февралю снова глянул: мама дорогая!.. Из колеи на ледяные бортики вылезает неуверенно. В рыхлой каше руль надо доворачивать, а после частично возвращать, чтобы поворот-таки начался (забавно, но по первости опасно). В рыхлой же каше на прямых колесах вынуждает постоянно вмешиваться систему ESP, которая бодренько душит движок.Ко всему можно приноровиться, кроме последнего.Ранее 4 сезона на той же машине стояла Hakka 7 SUV — та просто овощ, хотя и предсказуемый. На Goodyear порой поинтереснее, но снова не купил бы, пожалуй.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : ничего!!!

Недостатки : Шипы хрупкие,после 1 сезона 30% обломились под корень,5% шипов вылетело.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Очень хорошо ведет себя по рыхлому глубокому снегу, грязи, жиже и т.д. Хорошо томозит и позволяет эффективно ускоряеться как по льду, так и на асфальте даже при морозах ниже -20 - резина остается эластичной.

Недостатки : 1. Т.к. резина очень мягкая - нужно было делать вообще лепучку, чуть чуть мягкости до лепучки не хватает. Отсюда поведение резины как липучки, т.е. не деревенеет на сильных морозах. А вот следствием такой мягкости является потеря 15-20% шипов. теряются шипы на ведущих колесах - возможно конечно из-за 136 лошадей Chery Tiggo. Т.е. будь машина типа Нивы Шевроле - то потерь вероятно было бы меньше. Отсюда первый вывод - если машина мощная выберите другие шины.

\r\n

\r\n2. Плохо держит в поворотах, скользит прям как красивый рисунок протектора - точно под 45 градусов :( Даже на малых скоростях сносит ужасно :( - И это гораздо больше разочаровывает, чем потеря шипов.

Комментарий : Второй раз эти шины брать не буду. По поводу боковинок - да мягкие - но за 2 сезона ничего сними не произошло. Но обратите внимание, что разные размерности этих шин делаются на разных заводах и даже в разных странах, а следовательно качество и качество резины может сильно разница. у меня шины r16/215/65.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Гребет хорошо, устойчивая в городе и на трассах. В заносе ведет себя предсказуемо. Тормозит уверенно. На льду конечно не очень, но это же лёд, верно?

Недостатки : Отходила два сезона (76/44/77 регионы). На второй сезон посыпались шипы. Пришлось раза три ездить на балансировку.

\r\nНа дороге гудят по-камазовски (кому-то это и понравится)

Комментарий : После двух сезонов ищу другие шины. Эти не рекомендую.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : резина мягкая, идет хорошо

Недостатки : за один сезон 20-30D1?ипов выбило, на передних, точно 30 на задних 10C неглубокий порез.

Комментарий : до этого были мишлен норт 3 тоже сезон, но шипов не было только на одном переднем правом колесе, примерно 5-7шт. по шумке: средняя, свыше100км гудит. ну и дороговато.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Уверенно держит дорогу в любых погодных условиях, особенно хорошо на обледеневшем асфальте и мокрой дороге, на аквапланирование нет и намека. На снежной каше едва заметно рыскает, но не теряет сцепление дольше чем на долю секунды, ни одного заноса не было, хотя машина без системы стабилизации. За две зимы не застрял ни разу, а они были хоть и короткие но снежные. Хорошо баллансируются, цена полностью соответствует качеству. Эксплуатировал два полных сезона, в общей сложности 10 месяцев, проехал на них за это время около 20 000 км, 95% из них по Москве. Износ протекторов или нулевой, или его совсем не видно. На задних колесах все шипы на месте, на передних в общей сложности потеряно 69 шипов. На каждом колесе по умолчанию должно быть по 129 шипов (т.е. всего на четырех колесах 516 шипов), таким образом за два сезона потеряно 13,37% шипов. Считаю, это хороший показатель.

Недостатки : Шумные, и дело не столько в шипах сколько в агрессивном рисунке протектора. На снегу и льду едут тихо и мягко, а вот на асфальте есть гул и легкая вибрация. На сухом асфальте при температуре выше 0 излишне мягкая и валкая, но сцепление держит на 100%.

Комментарий : Безопасная, долговечная и надежная резина, но слегка в ущерб комфорту, из-за шумности.

\nПокатаюсь на ней еще 2-3 сезона. Возможно, куплю эту модель еще раз.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Агрессивный протектор. Хорошие показатели в тестах. Нормальная цена.

Недостатки : Ожидал, что машина будет получше по снегу/льду ездить.

Комментарий : Машина: переднеприводный кроссовер. Шины: Германия, лето 2014 года. Локализация: Москва и область. При шиномонтаже, на родных литых дисках, отбалансировалась нормально. Грузиков добавили на каждое колесо, но веса умеренные.Впервые эксплуатирую данные шины, выбирал между ними и NordFrost100. Эти понравились агрессивным рисунком протектора, по многочисленным обзорам лидировали по проходимости на снегу. У нас во дворе чистят плохо, поэтому делал акцент на проходимость по снегу/льду. Ultra Grip Ice 215/65 R16 обошлись мне, в начале осени 2015, в 4600р за штуку.По эксплуатации. В отзывах пишут, что "... гребёт по снегу...", ну не знаю, может и гребёт, сравнить не с чем. В большие сугробы гребёт не очень. На льду колёса часто пробуксовывают, машину ведёт. ABS и ESP срабатывают часто. Поэтому не скажу, что на льду стоят уверенно. По укатанному снегу, машина идёт очень хорошо. А вот свежевыпавший снег от 20 см берёт плохо. Понятно, что шины не делают из машины вездеход, но должен сказать, что прочитав хвалебные отзывы, я ждал от них чего-то большего. Но, повторюсь, в целом резиной я доволен. На других может быть было бы хуже, но это надо сравнивать.По шуму. Лёгкий шум от них идёт, не напрягает. Шумоизоляция на машине стоковая, без шумки арок и днища.Эксплуатирую первую зиму, когда весной буду снимать, посчитаю шипы и обновлю отзыв.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Отлично гребёт по снегу, слякоти и прочему. Мягкая. В меру шумная.

Недостатки : На третий сезон с переда ушло больше половины шипов.

Комментарий : В МСК с 12 года толком и льда не было. Поэтому не могу сказать как она на льду. Но с ноября 12 по апрель 15 проблем с ездой зимой я не замечал.

\r\nЖалко конечно убивать такую резину по сухому асфальту. Отсюда потеря шипов.

\r\nЕсли бы такая резина продавалась без шипов, было бы здорово!!

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Лёгкая, бесшумная, очень мягкая, цена/качество

Недостатки : Пока не выявил, лишь визуально - боковина кажется слабой против грыж от глубоких выбоин, не для разбитых дорог.

Комментарий : Сравнивать есть с чем (большой автопарк своего предприятия, есть возможность экспериментировать в поиске лучшего). Так вот эта резина для основного движения по асфальту, нежели накатанному льду (сравниваю с ise zero?hakka7, contin ice), т. е. где за дорогами смотрят. Она мягкая, гула нет вообще, шип хорошо защищён, для такого движения по асфальту посажен глубже, в \"цилиндр - фундамент\" из более жёсткой резины, и таким образом, что он (треугольный) при торможении как коготь выступает сильнее, цепляясь большей своей площадью, что слышно, а при разгоне - почти не выходит, сберегая себя от возможной потери при пробуксовке. Ведёт себя отлично и на скорости, не рыщет, довольно чётко рулится. Основной внезапной опасностью на зимней дороге я, когда брал, посчитал тоненькую стекловидную плёнку льда на асфальте (остальное не внезапность, можно предвидеть, так думаю) - вот её призвание, причем повторюсь, тормозит на этом покрытии лучше, чем разгоняется. Боковые смещения (уже видно по \"некурсовому\" протектору) - на ней заметны в сильном повороте. По сугробу не испытал, т. к. нет еще, а по раскисшей глине двигаясь с креном, едет, но смещается в бок. Качество - особенно ошиповки - лучше предыдущих ультрагрипов, у меня она отлита в Германии r16 245/70. Для езды же в основном по накату, снежным заносам - лучше посмотреть другие варианты, не её это. По мере эксплуатации, если негатив проявится - добавлю, а позитив вроде сполна описал.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Всё на высоте , особенно первый сезон (нигде не застрял ни разу хотя зима была очень снежной !) . Лёд , трасса , глубокий снег , жижа , асфальт при плюсовой температуре - всё очень хорошо. Не ставлю 5 по причине потере шипов на третьем сезоне хотя не подозреваю и тех. состояние. Очень серьёзное шипование по всей ширине шины равномерные ряды, видны на льду после пробуксовки.

Недостатки : После третьего сезона недосчитался 20-25 % шипов на передних ведущих колёсах . Авто Toyota Corolla Fielder 2007 , 1,5 л. Возможно из-за нарушенной геометрии развала-схождения, после того как влетел в поребрик правым передним на скорости 35 км/ч и сломал диск, хотя всё делал несколько раз и меня уверяли , что лучше не сделаешь . И с покрышкой ничего не произошло , даже грыжы . Теперь с развалом всё в порядке после замены шаровой.

Комментарий : Многие упоминают слабые боковина , такого у меня нет после трёх сезонов. За три года отъездил в общем 60 тыс.км. летом и зимой одинаково. По балансировке , в первый сезон три каляски с минимальными грузиками , четвёртое вообще без грузиков встало ))). Резина мягкая .

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Хороша на снегу и льду

Недостатки : - Шумит

\r\n- Вывалились все шипы в первый же сезон (преимущественно городская эксплуатация).

Комментарий : Для города брать не стоит.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Комментарий : Выбрал эти шины полагаясь на несколько факторов.

\r\nС одной стороны, знакомые рекомендовали.

\r\nС другой стороны, хорошие показатели тестирования, не знаю уж насколько оно независимое.

\r\nАссиметричный рисунок сразу вызывает уважение и доверие, и на деле оно почти так и есть. Итак, что могу сказать. Отъездил на них с января по середину апреля. За это время было потеряно примерно по 1-2 шипа с каждого колеса. Заносов не было, по неглубоким сугробам гребет неплохо. Конечно, из малолитражки с передним приводом внедорожник не сделает даже близко, но сцепление вполне достойное. Экстренное торможение на льду и снегу на 4 с минусом. Сойдет, при должном навыке тормозить будет безопасно, но могло бы быть и лучше. Шумность также на 4 с минусом, гул начинает нарастать уже после 70. По сухому асфальту уже после 20. Хотя тут многое зависит и от шумоизоляции автомобиля. Писали про слабые боковины - к счастью, не имел возможности в этом убедиться, хотя по бордюрам лазил. Все было нормально.

\r\nИтог - для околобюджетного сегмента резина годна.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Для шиповки - тихая, хоть и не с самого начала. Крепкая боковина, шипы не вылетают. Особых чудес как в рекламах не ждите, по чистому льду в карьер на ней не рванёте, но и за два года ни разу на ней нигде не застрял.

Недостатки : За два года использования (две зимы) нареканий нет. Несколько шипов со всего комплекта вылетело, но это считаю нормальным износом для наших-то дорог.

Комментарий : На второй машине стоит hakkapeliita R. Особой разницы в управляемости машин (с этой шиповкой и липучкой) нет, но вторая машина в полтора раза тяжелей. Малолитражку на липучке крутило, на шиповке спокойней и предсказуемей.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Купил шины размерности 205*55 R16 94T. Пока снега и льда нет, но из первых ощущений по езде по асфальту: балансируется нормально (это вам не российская Хакка 7), шумит весьма умеренно (показалась даже тише моей летней Bridgstoune Turanza ER300). Управляется и тормозит на асфальте нормально, но я пока особо ее и не пытал, так как для начала надо обкатать чуток. Ну и стоит существенно дешевле Хакки 7 и Конти АйсКонтакт (экономия на комплекте из 4 колес примерно 6000 рублей).

\r\nДополнение к отзыву спустя 3 сезона и примерно 20000 км: доволен практически на 100%, есть небольшие проблемы с поперечным держаком на льду (при прохождение круговых развязок надо снижать скорость), кроме того, есть проблемы с качеством изготовления, так как после 3 сезонов на одном колесе все шипы на месте, на втором не хватает 1 шипа, на третьем - 5 шипов, а на 4 - уже 19 шипов! При этом, визуально, протектор на колесах с наибольшей потерей шипов (5 и 19) выглядит посвежее, чем на колесах где минимум потерянных шипов. Думаю, что сама по себе разработка хороша, но изготовление на заводе в Польше не дает 100% качества. Но не смотря на это, думаю, что еще на пару сезонов резины хватит.

Недостатки : Не стабильное качество изготовления. Поперечный держак на льду хуже, чем в продольном направлении.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Проходимость;

\r\nБольшие шипы;

\r\nМягкость резины.

Недостатки : Шумность на асфальте.

Комментарий : Купил осенью 2014 года, на смену Goodyear Ultra Grip 500, на которой наездил 4 года (4 сезона) 40 000 км. машина Honda Fit 2005 год.

\r\nПлюсы описал выше, минус конечно шум на асфальте при скорости более 100 км/ч., но шум компенсируется отменной проходимостью и управляемостью. Сегодня 19.04.2015 переобулся на лето, зимнюю резину посмотрел за 8 000 км. вылетело 6 шипов и только на передних, задние как новые.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Надежность, уверенность в шине, проходимость.

Недостатки : Шумность - это единственный минус.

Комментарий : Резина просто поразила своими возможностями движения по снегу и льду. Этой зимой в январе-феврале 2016 выпала за 2 недели сезонная норма осадков. Гребет как танк, как бульдозер. Выезжал на легковушке из свежего сугроба по бампер. Говорю - ехал как по летнему асфальту, просто ничего не заметил. По льду сколько не пытался кинуть ее в занос (на участках, где машины не ездят: различные площадки, парковки) - не удалось, давил в пол, скорость доходила до 50 км/ч. На трассе один раз был момент, на льду и на снежном перевале по центру дороги, пошел на обгон, утопил газ, машина стала плохо держаться, отпустил газ, машина выровнялась, слава Богу не улетел на обочину. Движение всегда и везде зимой очень и очень уверенное и спокойное. Однажды тоже был момент, на голом льду вечером на скорости км 30-40 плелись колонной в городе, машина впереди резко оттормозилась, пропускала кого-то, я также довольно спокойно нажал на тормоз - встал за машиной метрах в 5. Мне же прилетели в бампер, у машины заблокировались колеса и тупо скользили. Хорошо, что без особых повреждений.

\nВывод: резина для суровых, снежных и ледяных зим, для мест, где много опасных спусков и подъемов зимой. Для чистых асфальтированных дорог крупных мегаполисов, типа Москвы - наверное лучше не стоит. Шум стоит довольно сильный от них, скорее даже гул. По сухому или мокрому асфальту будет сильно шуметь, с этим придется смириться. Да кстати, за один сезон и примерно 6-7 тыс километров потерялся 1 шип на всех 4х шинах. Считаю это хороший результат, учитывая, что почти все 5 месяцев, кроме половины января и февраля ездил по асфальту на них.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : 1. Разгон и торможение выше всяких похвал на любой поверхности (включая мокрый асфальт, который не особо любят шипы)

\n2. Уверенное управление при маневрировании и в поворотах

\n3. Износостойкость

\n4. Шипы сидят в резине намертво

Недостатки : Отсутствуют напрочь!

Комментарий : Сам часто опираюсь на отзывы на маркете при выборе чего-либо, поэтому напишу как есть, без прикрас.

\nОпыт использования: 3 сезона 205/55 R16 и 1 сезон 215/65 R16 (машину продал).

\nЗа 3 сезона эксплуатации потерян 1 шип с четырех баллонов, хотя шипы клееные и многие этого боятся. Износ 20-30% (20-22 т.км.) Made in Germany.

\nТрапециевидный шип, сначала грызет лед, потом грызет асфальт, в прямом смысле.

\nПо управляемости:

\nФишка этой резины - укатанный снег! Божественно рулится, как по асфальту! При попытке срыва в занос задней оси (на любой поверхности, машина без ESP), чувствуется, как резина сама цепляется за покрытие намертво! Естественно не на 150 км/ч по голому льду! Не ждите таких чудес ни от одной резины! Все в пределах разумного, но полихачить эта резина позволяет. Снежная каша между полосами при обгоне проходится уверенно, НО: глубокая каша и под ней лёд по всей дороге - тут поаккуратней, суперразгонов и суперторможений не будет (да ни на одной резине не будет) но чувствуешь себя все равно уверенно.

\nНа автомате за 3 года машина ни разу не застряла! В снегопады на трассе спокойно съезжаешь на обочину и так же спокойно с нее уезжаешь. Дороги в Подмосковье чистятся ближе к обеду, утром частенько едешь по свежевыпавшему снегу, уверенность полнейшая.

\nПодытожим: резина на крепкую пятерку, рекомендую всем знакомым, кто взял - довольны как слоны. Себе на следующую зиму буду брать только ее, а жена еще 3 сезона откатает

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : 1. Прекрасно показывают себя на любых покрытиях

\n2. Тихие (не как липучка, но все же)

\n3. Хорошо балансируются

\n4. Шипы вроде крепкие.

Недостатки : Пока не выявил

Комментарий : Я езжу на Форестере 2.5 механика 2009 года. Купил эту резину больше года назад, но эксплуатирую только первую зиму начиная с ноября. У нас в Красноярском крае климат очень разный то снег то -30. Вначале ездил не уверенно, отходил от старых бриджей которые просто носили мою машину по дороге в любую сторону кроме той в которую поворачивал я. Но потом все же решился давать газу, и что бы вы подумали. Все отлично. На любой вменяемой скорости для зимы, они поворачивают. Снег, не проблема. Гололед, нет не слышал! =)) По шипам вроде пока все целое, хотя бывает и на парковке у ТЦ в дрифт уходишь. Так что для тех кто ценит уверенность на 110% это ваш выбор. Хотя все на резину все же не стоит списывать ибо мозг нужен для мыслей, а любая даже ультра супер резина не спасет если ты прешь 200+ км зимой по гололеду перед поворотом... Удачи, надеюсь отзыв будет Вам полезен.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Управление , держак , цена ,брутальный вид :)

Недостатки : Пока не выявил !

Комментарий : Купил эту резину размерностью 205 /55/16. Что хочу сказать сразу шум по началу был как в самолете так думаю у многих на новой резине . Машина ауди а4 б7 сделана шумка . Даже с шумкой было шумно, машина управлялась как автобус (плыла по асфальту ) . Совету ни каких резких перестроений резких стартов до 400км пробега ! После того как шипы прикатались где то 300км я проехал на этой резине и уже стало гораздо лучше ! Во первых ушел шум во вторых вернулась управляемость тормозить тоже стала машина лучше даже когда нужно достаточно резко остановиться по асфальту или каше она это делает !

\n По мне оказалась отличная резина ! Управяется по каше просто восхитительно 5 звезд по льду машина катиться как и любая другая чуда не произошло нужно понимать погодные условия и корректировать своё вождение под них ! Держака очень много на этих покрышка я бы советовал новичкам такую . Я езжу достаточно агрессивно и с ней можно дать жару я вам скажу :) До этого была бриджстоун спайк 01. выпали все шипы что можно , хотя я её и прикатывал за 2 сезона пробег 15 тыщ на них . Я к тому что есть с чем сравнить .

\nОчень доволен ! Буду дополнять отзыв по истечению пробега ,пока проехал на них 700км . Шипы все целы хотя пришлось ехать по трассе первые 300км со скоростью от 80-140 по асфальту . Резина 15 года и производство Польша . Не забывайте при покупке осматривать год и месяц производства шин ! Удачи на дорогах !

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Это просто король снежной каши!!! Любые перестроения по снежным брустерам, одним колесом по заснеженой обочине, разгон торможение по снежной каше поверх льда, все как по асфальту. По некоторым тестам превосходит хакку 8 и при этом стоит чуть ли не в 2 раза дешевле. Легко балансируется, грузики 5-10 гр.

Недостатки : Шина позиционируется как шина для льда, но паведение на льду мне не очень понравилось. Нордман с с длинными шипамми, дубовой резиной и медвежим когтем, лучше держит на льду. Гул от резины чуть больше среднестатистического.

Комментарий : Peugeot 206 резина 185х65 R14. До этой резины стояла Goodyear Ultra Grip Extreme она была королем снега, можно было забираться в любой снег не боясь застрять. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic превосходит её и на снегу, и на льду, и особенно по снежной каше.

\nДля районов, где снег и снежная каша преобладает над гололедом это лучший выбор.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Хороша пока новая, в первый сезон везде проехал, нигде незастрял. Занос всегда прогнозируем. За три зимы один прокол. В ямы влетал грыж нет.

Недостатки : Быстро пришла в негодность шумная пока есть шипы

Комментарий : Купил осенью 14ого, к этому моменту проехал три сезона и тысяч 30-35 на этой резине. В первы сезон все хорошо, кроме страшного гула, очень шумная резина, авто шеви авео т300. За первый сезон потерял четверть! шипов. Во вторую зиму стала хуже ехать, застрял в рыхлом снегу, сдавая задом! На переднем приводе! В небольшую обледеневшую горку не мог въехать на скорочти 30 км/ч. Когда другие киа рио и соляры спокойно заезжали. Я смог только подтопив до 50. Вобще обледенелые горки ко второму сезоны уже стали не ее. Опять потерял четверть шипов. После третьего сезона остался почти без шипов. Стала хреново тормозить на льду, в результате поцелунил туарег, не смог оттормозиться со скорости 30, метров 8тупо стучала абс еле сбрасывая скорость. Шум кстати стал меньше, так как шипов не осталось видимо. Резина очень популярна, выделяется шашечками на боковине, сразу узнаю «свою» но весьма посредственная, к покупке не советую. До этого были гудиеры улттрагрип экстрим и 500 гораздо круче были. Мишлен ксин, тоже шумный но за то ехал и тормозил три зимы. Короче резина ни о чем. Не берите.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Хорошо гребёт по всякому снегу, снежно-водяной каше. Хорошие тормозные свойства на обледенелой поверхности (вероятно из-за прямоугольной формы шипа и его расположения широкой стороной перпендикулярно направлению движения).

Недостатки : Явная тенденция к сносу при входе в поворот, особенно на голом асфальте. Недостаточная фиксация шипа. Проехал за 3 месяца первого сезона ок. 8000 км и потерял 12-15 шипов на передних колёсах, хотя, честно скажу, без резких торможений и пробуксовок (несколько раз) не обходилось.

Комментарий : А\\м Опель Корса Д, дв. 1200 см. МКП. Езда 60% чистый асфальт, 30% нечищеный асфальт (снег+лёд) + 10% снег различной степени укатанности.

\n По результатам тестов журнала "За рулём" шина заняла 3-е место. Учитывая, что лидер того теста Nokian Hakkapeliitta 8 в аналогичном типоразмере стоил на тот момент от 7800 руб.\\ шт., свою покупку в августе в интернет-магазине в Москве по 4500 руб.\\шт. считаю более чем удачной. Рисунок протектора и расположение шипов не предполагают повторную ошиповку, что в сочетании со слабо фиксированными шипами вызывает лютую ненависть к маркетологам концерна-производителя. Хорошо придуманную изначально шину их стараниями хватит не более чем на 2 сезона, а потом раскошеливайся по-новой. Из глубин памяти всплывает отечественная Кама-578, у которой шашки протектора шиповались через одну и на которой я отъездил 3 сезона, а потом повторно ошиповал и ездил ещё два года. Причём, когда продавал машину на той Каме, её ещё хватило бы на 1 сезон. Оценку "3" поставил именно из-за недолговечности изделия.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : их все меньше и меньше, но загребает

Недостатки : Очень шумная, шипы быстро вылетаю

Комментарий : Второй год пошел моего использования и вот комментарий.

\nСнизил оценку до 3 т.к. зад на поворотах носит беспощадно, но привык.

\nПосле первого сезона, процентов 30-40 шипов на передних колесах лишился. На предыдущей резине за 3 года 1 шип потерялся.

\nПовелся на рейтинг при покупке, хаккапелита 5 была лучше по моему.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : одно достоинство отлично идет по большому снегу можно наверное даже по лесу ехать где нет дороги

Недостатки : Нет сцепления на укатанной дороги а тем более если небольшая наледь сносит на поворотах как будто нет совсем шипов оценка (1-)

Комментарий : Выбросил да жаль денег всего вторая зима пошла Обидно!!! Порекомендовал тем кто только всегда по рыхлому снегу катается тогда да, вытащит даже если по стекла залезишь. Но думаю таких мало найдется. Так что гамно резина

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Очень хорошая проходимость в снегу! Достойное поведение на асфальте и на льду.

Недостатки : Очень плохо держит шипы, даже при моем спокойном режиме движения. После 1-ой зимы не хватало примерно 30% шипов. После второй осталось примерно 30% шипов.

Комментарий : Если бы не потеря шипов поставил бы 5!

\rА так только 3. Считаю, что современная шина, тем более не из дешевых, просто обязана держать шипы хотя бы 2-3 сезона (при адекватной езде).

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Глубокий протектор, красивый рисунок, хорошо вылезает из глубокого снега, отлично едет по прямой даже на скорости 140-160км/ч

Недостатки : Сносит на поворотах, Видимо во всем виноват этот красивый рисунок, ему явно не хватает продольных канавок, чтобы не сносило вбок. Мотает в каше даже на маленькой скорости. После 1 сезона все шипы на месте, после второго 50�третий докатал с трудом.

Комментарий : В целом средняя резина со своими плюсами и минусами, больше подходит для "заснеженных" городов, для мегаполисов я бы выбрал другую. Если надумаете брать - будьте аккуратней на поворотах!

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Цена, но искать на следующий сезон буду что-то другое

Недостатки : Качество шиповки. За сезон потерял 20% шипов. На 4х сезонной Хакке 5, пересчитал ради интереса сейчас, нет 12 шипов на всех 4х.

Комментарий : при температуре от 0 до 5 при парковке потеряете от 1 до 3 шипов, если будете крутить руль на месте. Проверенно не только мной.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Комментарий : стояла на ниссан тииде три зимы(195.65.р15),потерял по шипу-два на коляске за все время,был доволен как слон,купил ниссан сентру ,по опыту купил такую же(205.50.р17) и тут началось,просто резина не та.как подменили,любой снежок и все,как на коньках,толи подделку хапнул,толи еще что,сегодня на волокаламке чуть женщину не сбил на пешеходе,ехал в потоке 10км в час,все видел,все контролировал,просто повезло,пешеход даже не заметила и не услышала как абс трещало так как была в шапке как сфера у спецназа и капюшон с верху,а рядом ехавшие автомобили просто остановились,так что отзывы-обзоры это конечно хорошо,но лучше самому тестить,и даже не совет а просьба,если чувствуете что резина не дает уверенности на дороге,лучше меняйте ибо где нибудь она подведет,даже если вы и с большим опытом.сегодня шесть часов сидел выбирал новую,ролики,отзывы,коменты и тесты,колпак уже дымит и денег жалко опять 25000,но это того стоит,УВЕРЕННОСТИ.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : мощный протектор-хорошо гребет по грязи, снегу

Недостатки : плохо держатся шипы, на одном переднем колесе потеряно за неполный сезон 90% шипов

Комментарий : по поводу потери шипов- написал на оф. сайт, ответили и попросили прислать фотографии передних шин, отослал и в итоге прислали ответ, что это "вызвано чрезмерным воздействием при эксплуатации по асфальту(сухому и мокрому), что в свою очередь может приводить к увеличению вылета шипа и, как следствие, к его потере. Потеря шипов не регламентируется и данные случаи не попадают под гарантию производителя", т.е, выходит из ответа, что по асфальту ездить на данных шинах не желательно, кстати, порекомендовали доошиповать и даже дали адреса где это делается. Пробег на шинах где-то 25-30т.км. Шины на задней оси практически без потерь, я думаю, что это брак, т.к другое переднее колесо потеряло 10% шипов не больше.

\rЛада калина, 175/65 r14, шины производста ПОЛЬША

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : ничего!!!

Недостатки : Шипы хрупкие,после 1 сезона 30% обломились под корень,5% шипов вылетело.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Очень хорошо ведет себя по рыхлому глубокому снегу, грязи, жиже и т.д. Хорошо томозит и позволяет эффективно ускоряеться как по льду, так и на асфальте даже при морозах ниже -20 - резина остается эластичной.

Недостатки : 1. Т.к. резина очень мягкая - нужно было делать вообще лепучку, чуть чуть мягкости до лепучки не хватает. Отсюда поведение резины как липучки, т.е. не деревенеет на сильных морозах. А вот следствием такой мягкости является потеря 15-20% шипов. теряются шипы на ведущих колесах - возможно конечно из-за 136 лошадей Chery Tiggo. Т.е. будь машина типа Нивы Шевроле - то потерь вероятно было бы меньше. Отсюда первый вывод - если машина мощная выберите другие шины.

\r\n

\r\n2. Плохо держит в поворотах, скользит прям как красивый рисунок протектора - точно под 45 градусов :( Даже на малых скоростях сносит ужасно :( - И это гораздо больше разочаровывает, чем потеря шипов.

Комментарий : Второй раз эти шины брать не буду. По поводу боковинок - да мягкие - но за 2 сезона ничего сними не произошло. Но обратите внимание, что разные размерности этих шин делаются на разных заводах и даже в разных странах, а следовательно качество и качество резины может сильно разница. у меня шины r16/215/65.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : резина мягкая, идет хорошо

Недостатки : за один сезон 20-30D1?ипов выбило, на передних, точно 30 на задних 10C неглубокий порез.

Комментарий : до этого были мишлен норт 3 тоже сезон, но шипов не было только на одном переднем правом колесе, примерно 5-7шт. по шумке: средняя, свыше100км гудит. ну и дороговато.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : адекватность цены\\качество

Недостатки : жестковата

\rгудит

Комментарий : Пересел с Continental WinterViking 2. Поменял колеса зимой, так что говорю о первых впечатлениях после выезда с монтажа в сравнении. Условия: асфальт с ледяной коркой и замерзшим снегом, Т -3С.:1) Машина поехала как-будто на ручнике, очень явное ощущение. Как-будто машина потяжелела до 4х пассажиров. Т.е. разгон у резины слабее, ощущение пропало только км. через десять. 2) Явно жестче резина, чувствуются кочки и неровности. Но допускаю, что на монтаже накачали ее новую посильнее. 3) Гул резины (не шипов, а именно резины) сильнее чем у Контитенталя. Там ехал как на летней по шуму, тут чувствую, что гудит все. Это до 80 км. После 80 вроде также как у Контитенталя. Гудение равномерное, что хорошо. 4) Тормозит резина явно лучше. Но у меня на контитентале шипов оставалось порядка 60-70, так что сравнивать тяжело. 5) Соответственно и управляемость выше.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Предсказуемое, уверенное поведение в зимних условия, особенно на снегу. Вполне удовлетворительное поведение на мокром и сухом асфальте.

Недостатки : Очень шумные - гудят как вертолет. Если в настоящих зимних условиях еще терпимо, то при езде по голому асфальту звук невыносимый. Знал об этом недостатке, но по многим отзывам звук пропадает примерно через 1000 километров пробега. У меня шум не пропал, несмотря на то, что шины после покупки в спокойной обстановке обкатал. Других существенных недостатков не заметил.

Комментарий : Очень неоднозначные шины. С одной стороны существенных претензий ни по качеству, ни по сцепным характеристикам (при чем как на льду и снегу, так и на сухом и мокром асфальте) к шинам нет, с другой стороны шум перебивает все достоинства. Проехал на этих шинах около 10000 километров. Грыж, пробоин у меня не было, за зиму потерял 4 шипа (это в общем на всех 4 шина при езде главным образом по голому асфальту). Поскольку зима у нас в Петербурге было мягкой и снега почти не было, возможностей шинам проявить свои лучшие было не так много, а вот недостаток проявился в полной мере. Если бы зима была холодной и снежной отзыв, возможно, был бы другим. Мое мнение - эти шины для настоящей зимы, подойдут скорее для сельской местности, чем для города.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : ТОРМОЗИТ ПРОСТО ИДЕАЛЬНО!!! Постоянно приходится следить чтобы сзади никто не приехал.

\rВ снегу гребет как трактор,

Недостатки : На льду небольшая пробуксовка при старте в гору

\rРезко срывает в занос в повороте на скоростях больше 60 км/ч , и также резко выходит из него что не добавляет ощущения безопасности

Комментарий : На автомобилях без системы стабилизации заставит понервничать владельца.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : цена-качество

Недостатки : не для асфальта

Комментарий : вытащит всегда и везде, очень мягкая: +комфорт, -управляемость, по чистой ровной дороге сильно плавает как на спущенных, машина не адекватная и не понятная, ловить сложно, не для города!!!

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Лёгкая, бесшумная, торможение класс везде!

Недостатки : Неоправданный вылет шипов, боковое смещение, троганье, проходимость.

Комментарий : Отзыв дополняю/изменяю-резину откатал. Сравнивать есть с чем (большой автопарк своего предприятия, есть возможность экспериментировать в поиске лучшего, плюс на что сменил). Так вот эта резина для основного движения по асфальту, нежели накатанному льду и сугробам(сравниваю с ise zero,hakka7, contin ice). Она мягкая, гула нет вообще. Шипы, несмотря на их треугольную оригинальнось и пр. задумки, неоправданно теряются, как на предыдущих моделях и это ещё обиднее потому, что езда моя ровная. Ведёт себя отлично на скорости, не рыщет(на сухом покрытии, равномерному снегу на асфальте), довольно резко рулится. Тормозит на любом состоянии покрытия на 5. Боковые смещения по скользкому(уже видно по "некурсовому" протектору) - на ней ОЧЕНЬ заметны в сильном повороте(если привод не задний-при добавлении газа меняется), да и рыскать начинает, как заехал на скользкое - не ошибёшься, а восстановление сцепления позднее и резкое, в общем потеря управления это (пример - влетаешь в небольшой перемёт или кучку снега посреди дороги). Трогается, несмотря на вид протектора на льду, грязи, снежно - водяной каше плохо, буксует, смещается в бок. Качество ошиповки - красиво, много, равномерно распределены в много рядов ... и плохо сидят. У меня она отлита в Германии r16 245/70. Для езды же в основном по накату, снежным заносам - лучше посмотреть другие варианты, не её это, не для занеженной суровой зимы. За 25 тыс. км. пробега потеря шипов 20%, много считаю для бережной езды по трассе, без буксований. Сменил в начале февраля(!) - надоела. На финскую/немецкую шиповку денег было жаль, в её же ценнике взял липучку?японскую, и остался доволен. В общем оценка 4-.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Просто хорошая модель для любых зимних покрытий, которую смело можно рекомендовать

Недостатки : Шум, но это шипованая резина, здесь шум - норма, но он не напрягает. После обкатки (у меня 500км) шум прилично уменьшился.

Комментарий : Проездил на этой резине 185х60Р15 производство Польша, (машина -Шкода Рапид) зимний сезон 20015-2016, Московский регион, 7 000 км, режим город-трасса. Были и глубокий снег(гребет- хорошо) и голый асфальт и лед(все уверено, но голову не отключаем), были оттепели и морозы - везде положительные эмоции - мягкая, комфортная. Резина не подвела, выпавших шипов за первый сезон - нет(был сильно удивлен) приходилось много раз резко оттормаживаться на голом асфальте и активно разгоняться. Пожалуй только при сильном плюсе нужно быть повнимательней - резина мягкая.

\nОдновременно с Гудком ездил этой зимой на другой такой-же машине с шипованной Тойо(тоже 1-й сезон) . Это небо и земля - у Тойо только один плюс - она чуть тише, все остальное полное - г...о, шипы хоть и немного вылетели даже на задних колесах при переднем приводе.

\nРезину рекомендую.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Хорошее сцепление с дорогой на укатанном снегу.Тихая.

Недостатки : На поворотах немного заносит.Я думаю,боковина слабая.Порвал резину.Возможно,не в резине дело.Можно порвать любую резину.

Комментарий : На предыдущей машине стояла такая резина.Мне она нравилась.Проходимость очень хорошая.На поворотах немного заносит,но к этому можно привыкнуть.Думаю,для больших городов с очищаемыми дорогами не обязательно покупать такую резину.Ее стихия-бездорожье,дороги в сельской местности,небольших городах,где много снега.Порванную резину доставил в магазин для замены по гарантии.Сфотографировали,отправили в представительство Гудиер. Прошло 60 дней-ответа нет.По договору могут рассматривать до 90 дней.Не понимаю,зачем ждать 90 дней.В магазине сказали,что шансов,что заменят мало.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Однозначно могу рекомендовать эту резину к рассмотрению.

\nПоставил бы ей "5", но допускаю, что "может есть резина и лучше".

\n

\nДоезжаю на ней 4-ую зиму.

\nДумаю, можно бы было и ещё 1-2 зимы, но ситуация с шипами (см. "недостатки") подталкивает морально к смене комплекта.

\nЗа 4 зимы на них наездил ~ 30 тыс. км.

\nАвто - Golf 5, 102 лс., АКПП.

\nРезина 195/65 R15 95T, Польша.

\n

\nОбщий вывод - в самых различных дорожных ситуациях заметных "провалов" не выявлено, неприятных сюрпризов не преподносила.

\n

\nБыло 2 нештатные ситуации из-за моей "секундной беспечности", в которых достаточно стабильное и предсказуемое поведение резины позволило "выйти сухим из воды".

\n

\nВ серьёзные ямы, к сожалению, попадать приходилось, но повреждений шин не возникло.

Недостатки : Из правдивых ругательств в отзывах на эту резину:

\n

\nОсновное - действительно теряет шипы. После первого сезона осталось ~ 70%, после второго 45-50%

\nНа нынешний 4-ый пришлось передние перекинуть на зад, т.к. шипов практически не осталось.

\nЕсли бы не это, то ещё одну-две зимы на них покатался бы и, вообще не думая, приобрёл такие же.

\nНО (!!!) отдельно стоит отметить, что и без шипов резина ведёт себя достаточно прогнозируемо и достойно (конечно, при этом осмотрительность при вождении я чуть повысил). Так что потеря шипов в основном просто психологически давит.

\n

\nМенее важное - действительно, как "вертолёт" шумит первые 2 зимы, но критичным не считаю (музыка шум заглушает, а также - попробуйте найдите нормальную шиповку, которая не шумит).

Комментарий : Место эксплуатации: Питер (дом) - Колпино (работа).

\nСоответственно, в полной мере все сюрпризы питерской погоды, дорог то ровных, то с дикой колеёй, то вообще участков, как после бомбёжки, а также сюрпризы от соседей на дороге.

\nВ ежедневных поездках присутствует и город, и загородная трасса.

\n

\nИтог: резиной ДОВОЛЕН.

\nОсобых претензий к ней нет. Может, есть и лучше, но зная "хорошее", экспериментировать в поисках "более лучшего" не хочется из-за рисков "обжечься".

\nРешил посмотреть другие модели резины только по причине выпадения шипов, но ознакомившись с отзывами про разные модели уже с 90% вероятностью могу сказать, что приобрету на замен такую же.

\n

\nРугательные отзывы про эту резину побудили меня написать свой отзыв.

\nУж не знаю - вызваны ли негативы с оценками "2" попавшимся кому-то неудачным комплектом, или же неадекватными эмоциями, или же оплаченностью отзывов, но хочется спросить: "господа, а Вы знаете идеальную зимнюю резину? Если да - подскажите её название и чтобы там таких же отзывов отрицательных не было".

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : обычная зимняя резина ни чем не хуже и не лучше остальной

Недостатки : по укатанному льду ни какая, из колеи выбрасывает , сначала шумела через км 500 шум пропал , или может привык х.з.

Комментарий : до этой резины ездил на нордмане 4, опыт бриджи,мишлен,данлоп,кумхо .Если сравнивать то кумхо и нордман4 .Я на самом деле от гудиков ожидал большего скорей всего по весне выкину в авито и вернусь к нокиа она проверена временем , а на гудиерах пусть ездят в Европе в своих арктических зимах. РS шипы все на месте, скорей всего из-за того что у нас дороги до асфальта не чистят. Ауди А6 .

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Крепкая, нет глубоких порезов за почти 30 тысяч пробега, лед цепляет хорошо, нет пробуксовки в глубоком снегу.

Недостатки : Шипы чуть по чуть вылетают. Не прям градом, но есть опредленный небольшой процент. И ожидаемо шумно едет по голому асфальту.

Комментарий : Не без проблем резина, но цена вполне адекватная. Я проехал на ней уже не мало, готов взят еще комплект на замену.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Стабильная и надежная

\rУверенно гребет в глубоком снегу

\rДостаточно хорошо разгоняется на снегу и асфальте

\rОчень хорошо тормозит практически в любых условиях

\rХорошая (не отличная) курсовая устойчивость

Недостатки : При поворотах на укатанном снегу может уйти в резкий снос

\rШумная

Комментарий : В свое время выбирал между Хаккой 8 и этой моделью, но разница за комплект получалась около 16.000, не было тогда лишних денег (( Резина стоит на Тигуане у супруги (235/55R17), шумоизоляция у Тигуана неплохая, но на этой резине в машине на трассе на сухом асфальте слышен отчетливый гул, на моей машине сначала была Хакка 5, сейчас Хакка 7, на той же самой трассе в Опель Астра (предпоследнее поколение) шум меньше. В целом к шуму отношусь спокойно и если бы не недавняя ситуация поставил бы "5". Ехал по городу в левой полосе километров 60, начал заходить в плавный правый поворот и нужно было дополнительно перестроиться вправо, то есть вдобавок к повороту прибавилась центробежная сила при перестроении, между полосами была полоска снега, при перестроении машину резко начало разворачивать поперек полосы, выручила АБС и моя реакция, но такого поведения от резины не ожидал. Я обращал внимание, что в поворотах эта резина держит траекторию хуже, чем Хакка (уплывает раньше), но впервые столкнулся со столь резким сносом. Будьте аккуратнее в поворотах.

\rА если в общем, то по цене 8.000 за баллон, когда я ее брал - это отличная резина, стоящая своих денег, а вот при нынешнем ее ценнике (в среднем около 10.000) я бы скорее всего добавил и взял таки Хакку 8

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : отличная резина ща свои деньги ! Пользуюсь 3 комплектом уже на 3 машине

Недостатки : не обнаружил . Побольше шипов может

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Отличная резина, за две зимы не забуксовал ни единого раза. Мягкая резина как и положено быть зимней резине, гребет просто отлично и на льду ведет себя вполне уверенно. Стояла на Рено Логан 1.6 это был просто вездеход.

Недостатки : она мягкая и иза этого очень аккуратно с бордюрами и ямками нужно быть .

Комментарий : Откатал уже два сезона. Третий начал.До этого ездил на липучке,но на шипах,как оказалось,машина увереннее.Резина на дороге держит хорошо,мягкая и негромкая по бесснежному асфальту.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Хорошо цепляет в снегу. Поведение на асфальте и льду не выдающееся, но во всяком случае лучше Хаки 7

Недостатки : Очень шумные

Комментарий : Пользуюсь порядка 2 недель. Отзыв буду дополнять. Говорят, вылетают шипы - посмотрим, стараюсь первое время ездить аккуратнее.При выборе главным для меня было, как шины держат дорогу в разных условиях. 90% времени езжу в Москве, впрочем несколько дней в году и у нас условия суровые. И вот ради этих нескольких дней я вполне готов все остальное время слышать лишний шум. Кроме того, люблю выбраться за город, в глухие места. Это происходит нечасто, но и там сцепные свойства шин для меня на первом месте.Пока что выбор себя оправдывает.

\rВ целом, в типичных городских условиях - асфальт со льдом , водой и кашей из реагентов - эти шины ведут себя чуть лучше чем стоявшая до этого Хака 7. Что будет по чистому льду и глубокому рыхлому снегу ещё предстоит выяснить. По неглубокому снегу едет очень достойно, но тут никаких преимуществ и недостатков по сравнению с хакой не могу назвать. Как будто бы так же.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Уверенно гребёт, отлично отводит воду, стойкие шипы, интересный рисунок, экономичная.

\rГул от шипов выражен слабо.

Недостатки : При плюсовых температурах тянет в колею и машину начинает разворачивать.

\rНервозно ведёт себя на глубокой каше (-1, реагент без очистки) на скоростях более 40 км/ч. Раскрывает свои свойства примерно через 1500 км.

Комментарий : Отличная резина с красивым рисунком. Даже при проскальзывании тянет машину вперёд (при этом срезая снег/лёд как фреза). Шипы после трёх сезонов выстояли почти все - не досчитался десятка, но при этом на одном колесе (именно на одном - похоже другая партия) шипы мятые, вдавленные но на месте (Сделано в Польше).

\rДостаточно уверенно тормозит. При движении издаёт низкий басовитый гул.

\rРаздоражает восприимчивать к колее и нервное торможение.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Агрессивный протектор. Хорошие показатели в тестах. Нормальная цена.

Недостатки : Ожидал, что машина будет получше по снегу/льду ездить.

Комментарий : Машина: переднеприводный кроссовер. Шины: Германия, лето 2014 года. Локализация: Москва и область. При шиномонтаже, на родных литых дисках, отбалансировалась нормально. Грузиков добавили на каждое колесо, но веса умеренные.Впервые эксплуатирую данные шины, выбирал между ними и NordFrost100. Эти понравились агрессивным рисунком протектора, по многочисленным обзорам лидировали по проходимости на снегу. У нас во дворе чистят плохо, поэтому делал акцент на проходимость по снегу/льду. Ultra Grip Ice 215/65 R16 обошлись мне, в начале осени 2015, в 4600р за штуку.По эксплуатации. В отзывах пишут, что "... гребёт по снегу...", ну не знаю, может и гребёт, сравнить не с чем. В большие сугробы гребёт не очень. На льду колёса часто пробуксовывают, машину ведёт. ABS и ESP срабатывают часто. Поэтому не скажу, что на льду стоят уверенно. По укатанному снегу, машина идёт очень хорошо. А вот свежевыпавший снег от 20 см берёт плохо. Понятно, что шины не делают из машины вездеход, но должен сказать, что прочитав хвалебные отзывы, я ждал от них чего-то большего. Но, повторюсь, в целом резиной я доволен. На других может быть было бы хуже, но это надо сравнивать.По шуму. Лёгкий шум от них идёт, не напрягает. Шумоизоляция на машине стоковая, без шумки арок и днища.Эксплуатирую первую зиму, когда весной буду снимать, посчитаю шипы и обновлю отзыв.Upd. Все шипы на месте.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Лёгкая, бесшумная, торможение класс везде!

Недостатки : Неоправданный вылет шипов, боковое смещение, троганье, проходимость.

Комментарий : Отзыв дополняю/изменяю-резину откатал. Сравнивать есть с чем (большой автопарк своего предприятия, есть возможность экспериментировать в поиске лучшего, плюс на что сменил). Так вот эта резина для основного движения по асфальту, нежели накатанному льду и сугробам(сравниваю с ise zero,hakka7, contin ice). Она мягкая, гула нет вообще. Шипы, несмотря на их треугольную оригинальнось и пр. задумки, неоправданно теряются, как на предыдущих моделях и это ещё обиднее потому, что езда моя ровная. Ведёт себя отлично на скорости, не рыщет(на сухом покрытии, равномерному снегу на асфальте), довольно резко рулится. Тормозит на любом состоянии покрытия на 5. Боковые смещения по скользкому(уже видно по "некурсовому" протектору) - на ней ОЧЕНЬ заметны в сильном повороте(если привод не задний-при добавлении газа меняется), да и рыскать начинает, как заехал на скользкое - не ошибёшься, а восстановление сцепления позднее и резкое, в общем потеря управления это (пример - влетаешь в небольшой перемёт или кучку снега посреди дороги). Трогается, несмотря на вид протектора на льду, грязи, снежно - водяной каше плохо, буксует, смещается в бок. Качество ошиповки - красиво, много, равномерно распределены в много рядов ... и плохо сидят. У меня она отлита в Германии r16 245/70. Для езды же в основном по накату, снежным заносам - лучше посмотреть другие варианты, не её это, не для занеженной суровой зимы. За 25 тыс. км. пробега потеря шипов 20%, много считаю для бережной езды по трассе, без буксований. Сменил в начале февраля(!) - надоела. На финскую/немецкую шиповку денег было жаль, в её же ценнике взял липучку. Оценка 4-.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Держит дорогу на 5 из 5.

Недостатки : Выпадают шипы

Комментарий : Резина класс, гребет и по снегу и по льду все остальные по сравнению с ней фуфло за дикие бабки! До этого стояли гудиер ультра грип экстрим - не то пальто по сравнению с ними. Есть минус шипы вылетают за первый сезон вылетело 9 шипов пробег 10 тыс. и то только спереди, за этот сезон не считал еще но видно что не меньше этого. Хотя можно списать на агрессивную езду и большие пробеги по трассе. А так всем советую цена качество совпадают полностью!

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Нормальная резина,очень мягкая

Недостатки : Шумная,плохо держит сухой асфальт

Комментарий : Поставил данную резину и неприятно был удивлен,как авто держит сухой асфальт на скорости 100-120 км/ч(до этого Bridgestone Ice Cruiser 5000 сухой асфальт держала лучше) машина плавала и не держала дорогу.Проблема была частично решена путем увеличения давления в шинах до 2.2 атм стало сносно, машина стала жестко отрабатывать стыки асфальта.Думаю тут и шипы играют свою роль словно создают какую то подушку. Резина шумновата но терпимо,едешь как на Газ-66.Лед и снежная каша на отлично в пределах разумного.Земля и грязь вообще класс можно пошалить в грязи протектор глубокий ,шипы цепкие.По трассе все таки комфортно ехать 80-90 меньше шума и рулежка лучше.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Проходимость, устойчивость, тормозные качества, предсказуемость реакции

Недостатки : Валкость, некоторая замедленность реакции

Комментарий : Хорошая резина, проходимость очень высокая, тормозные качества на снегу и асфальте - отлично, на льду и утрамбованном обледеневшем насте - хорошо. За счет сплошного рисунка протектора, повышается проходимость, но падает острота реакци. Резина очень надежна, чувствуешь себя на дороге уверено, но отмечается некоторая вальяжность, ватные реакции на высоких скоростях, эффект паровоза, когда зад машины уходит в нужном направлении с некоторым запозданием, в общем совершенно не драйверский вариант. Больше 140 км/ч на асфальте возрастает валкость и реакция на боковой ветер. Колейности боится, зато снежных валов между рядами - нет. При этом по рыхлому снегу и снежным заносам тащит как трактор. Не гудит, не свистит, шипы не клацают даже на совершенно новой резине.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Круглые, катятся, тормозят. Цена решила выбор.

Недостатки : Пока не выявлено

Комментарий : Размер 215/65/16, авто субару форестер. Жутко ломал голову при приобретении. И вот почему. Ранее была хакка 5, финская. на ней откатал почти 6 зим. Понятная, предсказуемая, цеплялась, тормозила. Но она кончилась.

\rХотел конти айс, но гудеар подкупал ценой (4500 баллон, производство германия), посматривал на пирелли zero.

\rТесты вообще сродни гаданиям на гуще. Ice Arctic метались от 2 до 6 места.

\rЧто понравилось - отлично отбалансировались, на старые диски до 25 гр на колесо. Хороший накат. Колеса очень легкие. Небольшое гул присутствует, но выше 60-80 пока не ездил. до 60 км/ч их не слышно.

\rНа каше и укатанном снегу (температура 0+3) тормозят увереннее старой хакки 5 (путь короче на 30% минимум) и Гиславеда 100 на другой машине (рав 4).Пока доволен, пока нравится. Обкатываю.

\rДополняю. Обкатал. Уже видел и снег и лед. Чего не видел - чисто зеркально-ледяной трассы, интересно как поведет себя резина.

\rТормозит отлично, разгоняется отлично, АБС срабатывает гораздо позже, отчетливо слышно как "скребут" шипы, а потом уже подключается АБС. Немного гуляет по трассе и на плохом покрытии. Видимо сказывается отсутствие выраженных продольных направляющих. Требует внимания и работы газом. Если провоцировать занос, то долго держит, потом резко срывается в не очень прогнозируемое и контролируемое скольжение. Этим настораживает. Но это все попытки почувствовать "предел" резины. В штатной эксплуатации все замечательно. Смело рекомендую.

\rПо шуму - его нет (и на 20 и на 60 и на 120)По мере использования буду дополнять отзыв. Очень интересно, что будут с шипами по весне. Резина очень мягкая. Есть подозрения, что некоторого количества могу не досчитаться, хотя езжу достаточно аккуратно.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Хорошо держит любую дорогу (асфальт,снег,кашу,лед).Правда скорость не более 80.

Недостатки : Шум, резина кривая

Комментарий : Купил неделю назад 205/55r16 за 4762 р. очень не понравилось что на 4 колеса навешали 320 гр. груза за это 4 а не 5.Не видел еще такой кривой резины!Производство Польша если не ошибаюсь 12 неделя 14 года.Проехал на ней 500 км первые 300 очень сильно шумела скорость не больше 80 дальше стало немного тише шум не от шипов а от самой резины. Дорогу держит на 5 за эти 500 км видел снег, кашу из снега песка и соли немного льда, асфальт.На Урал пришла зима.

\rДа еще: из под нее так все летит что я такой грязной своей машины не видел! В конце зимы еще напишу впечатления

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Цепкая, хорошая цена

Недостатки : Очень шумная

Комментарий : Пока оценка 4. Пользуюсь пол месяца, особой зимы еще не было, но то что было есть замечания. На мокром, плотном снегу поверх которого выпал свежий у меня на повороте понесло зад, Возможно этому виной направленный шип, который предназначен для фиксации вперед назад, но не для бокового сноса. Ни разу не пробуксовывал.

\rОчень шумная, я по началу думал, что у меня что-то с ходовой.

\rДальше буду смотреть и дописывать отзыв

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Пока новая , никаких проблем.

Недостатки : Со временем а именно начиная с 3-го сезона характеристики шины ухудшились. Особенно боковая устойчивость пропала.

Комментарий : 5 зим откатал, состояние протектора хорошее, шипы на 80% на месте, по виду хорошее состояние, но буду выбрасывать. Не держат абсолютно на дороге, чуть не улетел с трассы зимой. Добавлю, что первые два сезона шины были на высоте, но с третьего сезона , то ли из-за возраста, я не знаю, но шины было не узнать, а далее 4 ый сезон поведение на дороге стало ещё хуже, а 5ую зиму еле вообще откатал. За зиму откатывал 8 тысяч всего, сами считайте пробег за 5 зим. Производство Польша.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Вывозят машину, по крайней мере мою, из любого снега. Этой зимой особенно много навалило. Эти шины не разу не дали застрять. При этом у меня очень низкая посадка.

Недостатки : На передних ведущих колесах за сезон вылетело процентов 90 шипов. Как-то многовато, по-моему.

Комментарий : Противоречивое мнение: вроде и уверен в том, что выедешь из любого снега, а с другой стороны - где все шипы?

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Приобрел данные шины в размере 235/45/17 на Ауди А6 quattro,после Гиславед 5 отвратительная резина,управляемость на льду,да ее постоянно несёт боком с учётом исправной подвески.за 2 месяца владения шинами минус 2 колеса,одно при попадании в небольшую яму прострелило с боку,второе колесо при попадание в ещё меньшую ямку на скорости 70-80км вообще пробило диском боковину.итог-пришлось везти на шиномонтаж для варки латки.все хвалят эту шину,вроде имя есть у нее крутое,но я не посоветую покупать.товаришь на Опель кайфует,при размере 195/65/15,но для меня любая поездка превращается в трагедию.возможно из за большой ширины и низкого профиля все проблемы

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : достаточно износостойка резина. Сцепные свойства хорошие и на заснеженной дороге и на обледенелой. Резина остается мягкой и через три года.

Недостатки : шумная. На определенных скоростях в поворотах резина не справляется.

Комментарий : Приобрёл по совету продавцов (продавцам доверяй, но всегда по отзывам проверяй!!!) на тойоту камри v40 2.4л двигатель, АКПП. До этого стояла липучка хакка RSi. Первые ощущения - пока резина не прикаталась (это где то 3к-4к км) дискомфорт от шума - не смотря на то, что камри зашумлена - ощущения появляются уже при 70 км в час, будто на крыше прикреплены вертолетные лопасти, закладывает уши. БОльшая часть шума ушло постепенно к 3-4 тыс км.

\nЗаезжал в сугробы и выбирался в из них благополучно, в обледенелые горки так же благополучно взбирался (на липучке только шлифовал и стоял на месте) (возле домов, во дворах у нас в глубинках не чистят особо, потому лед под снегом дело обычное).

\nС шумом можно было смириться, но есть в этих шинах одна коварная черта. Если на липучке хакке RSi по заснеженным дорогам машина если и не шла, как по рельсам, то в прогнозируемый занос уходила, то в данном случае, чуть выше скорость 30 или 40км в час при повороте, авто не слушается, едет прямо, как на санях, но НИКАК не хочет поворачивать, как бы руль не выворачивал. Только когда сбрасываю скорость, или притормаживаю км до 25-30, тогда резина резко (не постепенно)цепляется за дорогу, и авто резко выдергивает из заноса (не из приятных ощущения - после липучки хакка RSi такое поведение дико). НЕТ прогнозируемого заноса при скоростях выше 30км в ч.

\nИтого: резина износостойкая, хорошие сцепные качества на асфальте, снегу, льду, каше, но - жуть какая шумная в первые тыс км и "коварная" в поворотах.

\nДанные свойства резины буду учитывать при выборе следующего комплекта, однозначно Grip Ice Arctic брать не будут.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Проходимость, сцепление отличное, проходимость

Недостатки : Шумит как самолёт

\nПоявился стук после 60 км/через, дилер сказал шины такие.

\nСлабая блковина как у всех гудеров, не проехал и 1000 получил прокол сбоку, пока доехал до монтажа колесо умерло, корд вылез, покупаю новое колесо

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Шипы ВСЕ стоят на месте после 3 месяцев ежедневного использования

\nНе такая шумная как ожидал.

\nПо снегу едет на 4балла

Недостатки : Сносит на поворотах. Уж рулю то 20 км/ч на второй передаче! (на старой резине сносило на третьей).

\nВедёт на колее по КАД опасно ребята

\nА при неровном покрытии из снега и льда - кидает то влево то вправо.

\nДаже резко ускориться не получается - шлифует тока в путь. А стартануть без пробуксовки вообще никак.

\nПо снегу едет хуже чем резина что была до этого

Комментарий : Повёлся на отзывы и купил плохую резину.

\nЭта резина не прощает ошибок и скорости

\nРанее катал на Nokian Nordman+ с ней и сравниваю

\nСтавлю с натяжкой 3 балла - пока НОВАЯ

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : отлично проявила себя в снегу и на льду. Нареканий к проходимости нет.

Недостатки : Очень, очень шумная (как на тракторе)

Комментарий : Обычная модель, ничего особенного. Управляемость и проходимость хорошая. По трассе 140-150 держит машину хорошо.

\nИспользовал данные шины на 2-х машинах.

\nНа первой шипы почти все целые (Ford Focus R15), на второй (Octavia R16) почти все вылетели.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Очень хорошая проходимость в снегу! Достойное поведение на асфальте и на льду.

Недостатки : Очень плохо держит шипы, даже при моем спокойном режиме движения. После 1-ой зимы не хватало примерно 30% шипов. После второй осталось примерно 30% шипов.

Комментарий : Если бы не потеря шипов поставил бы 5!

\nА так только 3. Считаю, что современная шина, тем более не из дешевых, просто обязана держать шипы хотя бы 2-3 сезона (при адекватной езде).

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Сцепление на льду и снеге.

\nГлубокий протектор

\nТихая, мягкая

\n17-ый радиус сделан в Германии

\nПри балансировке понадобились минимальные веса

Недостатки : Склонность к боковому сносу

\n2 покрышки сели хорошо на диски, 2 с радиальным биением в несколько мм, что выше допустимого по ГОСТу. Ровность дисков проверялась перед сборкой. Поставил колеса с биением назад, вибраций не ощущаю.

Комментарий : Машина с постоянным полным приводом, если грубо работать педалью газа при разгоне по нечищенной дороге, переставляет в полосе. Хака 5 была склонна к такому поведению в меньшей мере.

\nРезина себя чувствует уверенней на нечищенных дорогах, чем на асфальте. При возможности разгоняюсь и торможу по накатанному снегу. Не стал бы рекомендовать для мест, где основной зимний пробег по асфальту. Собственно название модели намекает на это.

\nСтавлю 5 так как присутствует основное качество, которое искал в резине - эффективно остановить не самый легкий автомобиль при прямолинейном торможении.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Глубокий протектор, красивый рисунок, хорошо вылезает из глубокого снега, отлично едет по прямой даже на скорости 140-160км/ч

Недостатки : Сносит на поворотах, Видимо во всем виноват этот красивый рисунок, ему явно не хватает продольных канавок, чтобы не сносило вбок. Мотает в каше даже на маленькой скорости. После 1 сезона все шипы на месте, после второго 50�третий докатал с трудом.

Комментарий : В целом средняя резина со своими плюсами и минусами, больше подходит для "заснеженных" городов, для мегаполисов я бы выбрал другую. Если надумаете брать - будьте аккуратней на поворотах!

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : ТОРМОЗИТ ПРОСТО ИДЕАЛЬНО!!! Постоянно приходится следить чтобы сзади никто не приехал.

\rВ снегу гребет как трактор,

Недостатки : На льду небольшая пробуксовка при старте в гору

\rРезко срывает в занос в повороте на скоростях больше 60 км/ч , и также резко выходит из него что не добавляет ощущения безопасности

Комментарий : На автомобилях без системы стабилизации заставит понервничать владельца.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Первый сезон. Срок эксплуатации октябрь-апрель.

\n1. Не вылетело ни одного шипа.

\n2. Попадание в ямы выдержали хорошо - без последствий. Ямы-убийцы не ловил.

\n3. Хорошо держит дорогу и по асфальту, и по свежему снегу, и по недавно укатанному снегу.

Недостатки : 1. Совершенно непредсказуемы в колее - как ледовой, так и асфальтовой.

\n2. Наледь, накатанный лед держит на троечку.

\n3. Один раз ощутимо потянуло вбок на слабо выгнутой дороге на прямом участке при обледенении.

Комментарий : Ездил: 60% трасса, 40% город; 60% асфальт, 40% снежное покрытие. Скорость на трассе не более 105 км/ч. На дороге вполне устойчивы, если резко не маневрировать. Тормозят предсказуемо, но все равно надо учитывать условия движения. Прикатывал 1000 км на скорости не более 80 км/ч, резко не тормозил, не стартовал, на месте старался руль не прокручивать.

\nВпечатление - резина посредственная, друзьям не порекомендую. Сравнивал с Бридж Айс Крузер на конторской машине, которой давали и в хвост и в гриву. Лучше бы взял Бриджи.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Нормально держит дорогу, проходимость на ура. Этой зимой в Москве королем себя чувствовал, не застрял нигде ни разу. Откатал 4 сезона- шипы на 80% на месте, протектор в порядке

Недостатки : Шумность, как при взлете

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Износостойкость, шипы не вылетают, на гололёде держат хорошо и снег гребут на ура.

Недостатки : На "снежном" асфальте плохо вгрызаются при торможении (подробности в комментариях)

Комментарий : Резину покупал на гранту, выбирал что бы гарантия расширенная была, а при непосредственно покупке выяснилось, что она даётся на резину от 17 диаметра. По трассе ведёт себя хорошо на сколько это возможно на гранте на скорости выше 90 км/ч (кидает по дороге от малейшего ветра, постоянная борьба за дорогу). На гололёде отлично держится, проверял не раз. На уплотнённом (укатанном) снеге ведёт себя как и gislaved (стояли на моём авто до этой резины, не помню модель), на скорости 30-40 км/ч при зажатом тормозе идет юзом (АБС нет). В итоге за всё время, а это пока один сезон 2017-2018, не вылетело ни одного шипа, проверено на одном колесе, которое в итоге порвал, но это не вина резины, а состояние наших дорог, там просто ни чего не выжило бы! Шумная. Износа протектора не заметил, не замерял.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Хорошо едет по всем покрытиям

Недостатки : В поворотах чуток сносит, ооочень шумная

Комментарий : Раньше была icecruiser7000 могу сказать одно, что бриджи чуть лучше этой резины, в поворотах бриджи едут в разы лучше, тише, но на льду похуже.резина у меня 195/65/15.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Износостойкость, управляемость

Недостатки : Слабые боковины

Комментарий : Езжу 2й сезон, все шипы на месте, машина мощная, шлифуют передние колеса часто. Но блин, я конечно не знаю, может это из за профиля (225/50/R17), меняю уже 2й баллон. Прошлой зимой хорошо влетел в яму, в итоге пробил корт, этой зимой слегка цепанул обочину, даже грохота почти не было и во те на - опять пробит корт.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Хорошо держит боковой снос, снег, асфальт (зимой и летом мокрый и сухой), аквапланирования не замечал, всегда хорошо рулится! Адекватная цена за 215/65/16

Недостатки : Плохо тормозит на льду, особенно если еще и снежком припорошит - в первый месяц эксплуатации догнал одного товарища, после этого стал оттормаживаться заранее. Откатал 4 сезона - после второго начали обламываться шипы (основание шипа остается в шине). Решил поменять, потому что четвертую зиму еле-еле докатал - шипов осталось мало, постоянно срабатывала ESP, а так, резины хватило бы еще на две-три зимы!

Комментарий : Авто - Кашкай 2wd. Ездил по городу 90�Резина немецкая. Стиль езды - агрессивный. Резину после покупки не обкатывал, при эксплуатации не берёг - буксовал в снегу и грязи, по бордюрам и камням, провоцировал боковые заносы на трамвайных путях! Перед выбросом катался лето 2016, ловил много ям и ничего с кортом не случалось, ни разу! Шипы держатся хорошо, Основные потери - облом шипа! Покупать можно, но берите только Германию, по отзывам приятелей у Польши качество хромает!

\n

\nНа маркете много написано про слабый корт,. Да, он очень мягкий, но никаких проблем с ним не было.

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Очень зубастая, по снегу и льду отлично

Недостатки : На скорости по асфальту гудит ОЧЕНЬ сильно. До них стояли конти на шипах - тише вдвое.

Комментарий : Если в ваших маршрутах большой процент трассы- то категорически не советую

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Поведение на любой поверхности,будь то лед,укатанный снег,мокрый,или сухой асфальт.

\nПочти не шумит в сравнении с (Continental ContiIceContact 205/55 R16 91T).

Недостатки : Из правдивых ругательств в отзывах на эту резину:

\n

\nОсновное - действительно теряет шипы. После первого сезона осталось ~ 70%, после второго 45-50%

\nНа нынешний 4-ый пришлось передние перекинуть на зад, т.к. шипов практически не осталось.

\nЕсли бы не это, то ещё одну-две зимы на них покатался бы и, вообще не думая, приобрёл такие же.

\nНО (!!!) отдельно стоит отметить, что и без шипов резина ведёт себя достаточно прогнозируемо и достойно (конечно, при этом осмотрительность при вождении я чуть повысил). Так что потеря шипов в основном просто психологически давит.

\n

\nМенее важное - действительно, как "вертолёт" шумит первые 2 зимы, но критичным не считаю (музыка шум заглушает, а также - попробуйте найдите нормальную шиповку, которая не шумит).

Комментарий : Опыт вождения по МО и Москве 3 сезона,(2014,2015,2016 года),пробег в районе 30 тыс/км,глубина протектора 8,5-9 мм,потеря шипов примерно по 5 шт на колесо.

\nСейчас езжу на Continental ContiIceContact 205/55 R16 91T - та вот Гудик в 1000 раз лучше!

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : обычная зимняя резина ни чем не хуже и не лучше остальной

Недостатки : по укатанному льду ни какая, из колеи выбрасывает , сначала шумела через км 500 шум пропал , или может привык х.з.

Комментарий : до этой резины ездил на нордмане 4, опыт бриджи,мишлен,данлоп,кумхо .Если сравнивать то кумхо и нордман4 .Я на самом деле от гудиков ожидал большего скорей всего по весне выкину в авито и вернусь к нокиа она проверена временем , а на гудиерах пусть ездят в Европе в своих арктических зимах. РS шипы все на месте, скорей всего из-за того что у нас дороги до асфальта не чистят. Ауди А6 .

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Поведение на любой поверхности,будь то лед,укатанный снег,мокрый,или сухой асфальт.

\nПочти не шумит в сравнении с (Continental ContiIceContact 205/55 R16 91T).

Недостатки : Из правдивых ругательств в отзывах на эту резину:

\n

\nОсновное - действительно теряет шипы. После первого сезона осталось ~ 70%, после второго 45-50%

\nНа нынешний 4-ый пришлось передние перекинуть на зад, т.к. шипов практически не осталось.

\nЕсли бы не это, то ещё одну-две зимы на них покатался бы и, вообще не думая, приобрёл такие же.

\nНО (!!!) отдельно стоит отметить, что и без шипов резина ведёт себя достаточно прогнозируемо и достойно (конечно, при этом осмотрительность при вождении я чуть повысил). Так что потеря шипов в основном просто психологически давит.

\n

\nМенее важное - действительно, как "вертолёт" шумит первые 2 зимы, но критичным не считаю (музыка шум заглушает, а также - попробуйте найдите нормальную шиповку, которая не шумит).

Комментарий : Опыт вождения по МО и Москве 3 сезона,(2014,2015,2016 года),пробег в районе 30 тыс/км,глубина протектора 8,5-9 мм,потеря шипов примерно по 5 шт на колесо.

\nСейчас езжу на Continental ContiIceContact 205/55 R16 91T - та вот Гудик в 1000 раз лучше!

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : Поведение на любой поверхности,будь то лед,укатанный снег,мокрый,или сухой асфальт.

\nПочти не шумит в сравнении с (Continental ContiIceContact 205/55 R16 91T).

Недостатки : Из правдивых ругательств в отзывах на эту резину:

\n

\nОсновное - действительно теряет шипы. После первого сезона осталось ~ 70%, после второго 45-50%

\nНа нынешний 4-ый пришлось передние перекинуть на зад, т.к. шипов практически не осталось.

\nЕсли бы не это, то ещё одну-две зимы на них покатался бы и, вообще не думая, приобрёл такие же.

\nНО (!!!) отдельно стоит отметить, что и без шипов резина ведёт себя достаточно прогнозируемо и достойно (конечно, при этом осмотрительность при вождении я чуть повысил). Так что потеря шипов в основном просто психологически давит.

\n

\nМенее важное - действительно, как "вертолёт" шумит первые 2 зимы, но критичным не считаю (музыка шум заглушает, а также - попробуйте найдите нормальную шиповку, которая не шумит).

Комментарий : Опыт вождения по МО и Москве 3 сезона,(2014,2015,2016 года),пробег в районе 30 тыс/км,глубина протектора 8,5-9 мм,потеря шипов примерно по 5 шт на колесо.

\nСейчас езжу на Continental ContiIceContact 205/55 R16 91T - та вот Гудик в 1000 раз лучше!

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : обычная зимняя резина ни чем не хуже и не лучше остальной

Недостатки : по укатанному льду ни какая, из колеи выбрасывает , сначала шумела через км 500 шум пропал , или может привык х.з.

Комментарий : до этой резины ездил на нордмане 4, опыт бриджи,мишлен,данлоп,кумхо .Если сравнивать то кумхо и нордман4 .Я на самом деле от гудиков ожидал большего скорей всего по весне выкину в авито и вернусь к нокиа она проверена временем , а на гудиерах пусть ездят в Европе в своих арктических зимах. РS шипы все на месте, скорей всего из-за того что у нас дороги до асфальта не чистят. Ауди А6 .

Отзыв о модели: 195/60 R15 GoodYear Ultragrip Ice Arctic 88T Шип

Достоинства : обычная зимняя резина ни чем не хуже и не лучше остальной

Недостатки : по укатанному льду ни какая, из колеи выбрасывает , сначала шумела через км 500 шум пропал , или может привык х.з.

Комментарий : до этой резины ездил на нордмане 4, опыт бриджи,мишлен,данлоп,кумхо .Если сравнивать то кумхо и нордман4 .Я на самом деле от гудиков ожидал большего скорей всего по весне выкину в авито и вернусь к нокиа она проверена временем , а на гудиерах пусть ездят в Европе в своих арктических зимах. РS шипы все на месте, скорей всего из-за того что у нас дороги до асфальта не чистят. Ауди А6 .