205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Тихая, мягкая, абсолютно адекватная.

Недостатки : В снежной каше как то не очень.

Комментарий : Моя первая липучка. Хоть и говорят, что липучка не для льда, но я заметил обратный эффект. Там где люди на шипах пыжаться, чтобы проехать, я закатываюсь вообще без пробуксовки. По глубокому (естественно по относительно глубокому, не по сугробам пробовал) снегу напротив, идет туго, но все-таки идет.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Сцепление, устойчивость

Недостатки : Не заметил

Комментарий : До этого ездил на предыдущей модели Рево-ГЗ. В сравнении чувствуется, что ВРХ едет более уверенно, причем даже по небольшим снежным сугробам проходимость стала лучше. В городе и на трассе на обледеневшем асфальте уверенные старт и остановка, абс включался толькопри совсем резких торможениях. По весне, когда растаял асфальт - влетал на трассе в несколько хороших ям - резина в порядке. Считаю отличной моделью для размеренной езды.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Тихая ровная резина, все отлично в первые два сезона.

Недостатки : Машину болтает в колее, но это скорее просто сигнал, что пора заменить покрышки

Комментарий : Это была самая недорогая липучка, которая была в магазине на момент покупки в 2013 году (не рассматриваю российские и китайские модели) и первая липучка, которую я вообще использовал. За время использования я катался и по московским снегопадам и по снегопадам на трассе и просто зимой по трассе и в городе - много. И могу совершенно точно сказать, что резина устраивает более чем полностью. За все время эксплуатации этой резины ни разу нигде не застревал и АБС сработала пару раз всего - по весеннему льду на растаявшем и снова замерзшем асфальте (второй раз чуть не проехал светофор (: ).

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Комфорт, управляемость

Недостатки : Пытаюсь вспомнить, но ни разу не подводила

Комментарий : На моей Алмере 185/65/14 уже 4 сезона, 90% город, остальное трасса. Абсолютно доволен. Качество исполнения отличное (маде ин Джапан:) По снегу гребет, по наледи может, во дворах никогда не буксовал, управляемость, комфорт, тишина... Ни разу не пожалел о выборе. Всем знакомым советую, а мне еще на пару сезонов должно хватить)

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Тихая, не дубеет, езда предсказуемая.

Недостатки : -

Комментарий : Использую резину первый год. Машина на данной резине предсказуема - это главное. На льду трогается, в снегу не тонет, тормозит так, как положено на соответствующем покрытии (без волшебства и без неожиданностей). Тихая, кажется тише летней. Мягкая настолько, что в плюсовую температуру машина плывёт. В минусовую становится самое то! Минусом этот эффект не считаю (липучка есть липучка). Резиной доволен. Рекомендую.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Тихая, износостойкая, послушная, надежная, комфортная, одним словом - великолепная

Недостатки : Не обнаружил

Комментарий : Езжу на ней уже третью зиму, не сказать что езжу аккуратно, бывало залетал в ямы с острыми краями асфальта так, что не удивился бы если бы колесо даже оторвало, а этой резине вообще пофиг, никаких грыж) + гонял по заснеженной дороге в городе(спешил), друзья были удивлены такой управляемостью) да че там, я и сам был удивлен) на льду плывет, но я по льду не езжу, по этому и взял липучку)

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Малошумная, хорошо держит дорогу

Недостатки : не очень на льду, как впрочем большинство липучек

Комментарий : Использую второй год на Солярисе 185/65 R15 88S TL

\nУже пробовали в различную погоду. Проехали 2000 в декабре-январе по трассе Кола. Впечатления отличные. Сейчас обули второй год - износ небольшой

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : очень мягкая

\nочень тихая

\nотличное сцепление на любой дороге

Недостатки : нет

Комментарий : За такую отличную резину я бы поставил 10, но тут максимум 5. Я и не ожидал такого эффекта от этой резины. Езжу в основном по объездной дороге и в плохую погоду я там самый быстрый. Хонда цивик 1992 года. Автомобиль очень сильно изменился с этой резиной, такое чувство, как будто у меня теперь новая подвеска.

\nсцепление с дорогой превосходное. Но не стоит пренебрегать дорожными условиями. Я не камикадзе, поэтому по льду не гонял, ничего по этому поводу сказать не могу, но думаю, что ни на какой резине по застывшей трассе нельзя летать! Резина Bridgestone Blizzak VRX - лучшая за весь мой 13 летний стаж.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Очень хорошо цепляет на всех покрытиях; Отсутствуют шипы; Сделана в Японии.

Недостатки : Невнятный "0" на руле при движении по асфальту

Комментарий : Размерность 195/65/15. Сцепные характеристики находятся на очень достойном уровне, По ощущениям цепляют гораздо лучше испанского мишлен икс-айс 2, но те колеса были в другом размере (195/55/15).

\nНевнятный "0" на руле при движении по асфальту на трассе, но думаю это компромисс за хорошее "зимнее" поведение.

\nДобротные такие зимние валеночки.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Обледеневший / чистый асфальт

Недостатки : Отвратительные сцепные характеристики уже на втором сезоне

Комментарий : 08.06.2016. Размеры 215/55 Р16. До этого ездил на предыдущей модели Рево-ГЗ. В сравнении чувствуется, что ВРХ едет более уверенно, причем даже по небольшим снежным сугробам проходимость стала лучше. В городе и на трассе на обледеневшем асфальте уверенные старт и остановка, абс включался толькопри совсем резких торможениях. По весне, когда растаял асфальт - влетал на трассе в несколько хороших ям - резина в порядке. Считаю отличной моделью для размеренной езды.

\n-----------------------------------------

\nОбновлено 05.12.2016:

\nВторой сезон. Что случилось с резиной - непонятно. Все сцепные качества пропали абсолютно - крадешься и думаешь как бы ни в кого не влететь:

\n1. обледеневший асфальт - 4/5 - по-прежнему уверенное трогание, торможение и вход в повороты

\n2. снежный накат - 2/5 - более менее уверенная езда только на очень небольших скоростях, 50-60 и при торможении уже включается АБСка, вход в повороты даже на 40 отвратительный - снос и никакой реакции на повороты руля

\n3. рыхлый снег / снежная каша с реагентами - 2/5 - аналогичные характеристики, как и на снежном накате - кое-как и только очень тихо

\nПодводя итог за начало второго сезона, могу сказать, что с Рево-ГЗ такого не было, она и на второй год держалась с той же уверенностью, что и в первый и таких проблем с ней не было, что творится с этой моделью я не понимаю, однако менять сейчас - уже не резон... Общая оценка - 3 из 5 с очень большой натяжкой...

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Тихая

\rПротектор за 2 года не сильно уменьшился

Недостатки : Пошли странные грыжи по краям после второго лета, хотя в центре осталась норм. На шиномонтажке сказали с Bridgestone такое бывает.

Комментарий : У меня зимой стояли спереди Michelin, сзади Bridgestone Blizzak все шины нешипованные зимние (купил с таким набором). Мишлен стерлись прилично, но никаких грыж не получили, а вот Bridgestone почти не потеряли протектор, но пошли грыжи из-за которых пошла вибрация, уменьшился зацеп и увеличился тормозной путь. Из-за чего в первую же поездку я чуть не поцеловал автомобиль спереди.

\rт.к. летние Bridgestone мне достались в подарок с литьем, то успел за осень их оценить, так вот они дико шумные, по сравнению с моей летней йокогамой. В общем я бы больше Bridgestone не брал, а выбрал что-то другое.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Отличная модель но только на один сезон.Проедите везде и по снегу и по льду.Но на следующий год забудьте это будет не резина а недоносок.

Недостатки : На второй сезон можно выкидывать.Как не непонятно на чём.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Быстрая, не шумная, достаточно мягкая и следовательно комфортная. Колейность держит. По городу Санкт-Петербургу будет в самый раз. Кто ездит больше по трассе, наверное нужно задуматься о шипованной резине.

Недостатки : Стерлась за один сезон. Развал и пр. делал. Давление контролировал. Пробег не более 15 т.км. Может быть слишком активно ездил. Может быть зима была совсем как осень. Снега мало и не особенно холодно.

Комментарий : Для города в самый раз. Если живете за городом или много ездите по трассе, берите шипы.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Япония. См. коммент.

Недостатки : См. коммент.

Комментарий : Поставил на Аутлендер 1ый. До этих стояла Nokian WR, с ней купил машину. Шлак неимоверный, машину болтало, как-то раз даже развернуло в дождь на 360 градус, благо никого рядом не было и дорога в том месте была достаточно широкая... хололдец, а не резина. Поставил VRX и авто преобразился моментально, сразу стал чувствовать, как он всеми 4мя лапкам гребет) За эту зиму много ездил за город (в пределах 500км). Чистый лед/наледь, 120+ км/ч по трассе с наледью, просто укатанный снег, даже выезжал в поле заснеженное - поведение на 5+, все адекватно и предсказуемо. Только на льду, присыпанном снегом или когда поверх льда каша АБСка ругалась. Во стальном очень достойные покрышки.Откатав 2 сезона на этой резине, оценку понижаю до 3 баллов.

\rЕще в начале второго сезона начала проявляться ватность, к концу так вообще - желе, а не колеса. По городу чувствуются сильные крены в поворотах, некоторая расхлябанность в поведении. По трассе так вообще страшно ездить - чуть колея так машину кидает из стороны в сторону.

\rЗа автомобилем неустанно слежу, малейшие косяки подвеске, ходовой, двигателе стараюсь устранять по первому писку => скидывать проблемы с управляемостью на техническое состояние авто не вижу смысла + на летней Yokohama Geolandar A/T-S G012 215/60/17 таких проблем не возникает, тоже 2ой сезон катаю,ей хоть бы хны тьфу, тьфу, тьфу...Если есть деньги каждую зиму новую резину брать - вариант нормальный. Если же рассчитываете на одном комплекте 2-3-4 сезона откатать - вы явно не по адресу...

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Тормозной путь на льду, снегу и мокром асфальте. На мокром асфальте едут почти как летние, что для "липучки" огромное достижение.

Недостатки : Сильный боковой снос на снегу и льду, слабая боковина и протектор.

Комментарий : До этого три сезона отъездил на RevoGZ, те покрышки были более сбалансированные, чем новый VRX. Да, тормозной путь чисто субъективно стал короче, хотя и на RevoGZ он вполне был прогнозируемым, но зато не было такого ужасного бокового сноса. Если бы не тормозной путь и лучшее поведение на мокром асфальте, что для моего региона более актуально, то поставил бы вообще единицу, а так, просто буду более плавно входить в повороты с меньшей скоростью.

\nДополню отзыв по результатам полного сезона, т.к. в нашем регионе уже начинается весна. Изменил оценку на 3, т.к. к указанному выше боковому сносу добавилась ещё одна проблема, точнее комплекс - слабая боковина и вообще сами шины из более мягкого и тонкого состава резиновой смеси, нежели RevoGZ. С одной стороны, производителя можно понять, требования Евро-5 (уменьшение веса шины) душат по всем фронтам, заставляя выпускать нежные покрышки, но в условиях России это равносильно одноразовым покрышкам. Хорошо, что у нас дороги относительно хорошего качества, но даже у нас за сезон поймал два раза проколы, т.к. покрышки очень нежные.

\nВ общем, если RevoGZ я поставил пять баллов по результатам 4х сезонов, то VRX по сравнению с ними еле заслуживают тройки, а учитывая, что это только один сезон, то три с жирным минусом!

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Мягкая, тихая, по снегу и слякоти без проблем

Недостатки : чрезмерно мягкая!!! при резком маневре возникает ощущение, что вместо колес обуты голые камеры (машину болтает во все стороны).

Комментарий : Балансировке поддалась с грузиками до 50 гр. (диски новые, NS-80 Replica).

\rНа дороге чувствую себя в целом уверенно.

\rНа мокром асфальте не так уверенно, как по снегу и слякоти (возникает эффект аквапланирования, поэтому будьте внимательны).

\rРезкие повороты противопоказаны.

\rЗа зиму проехал всего 4200 км, по чищенным дорогам, заметный износ передних колес.

\rПочему-то через примерно 3000 км потребовалась балансировка, грузики не терял.

\rВывод: обычная резина, не для динамичной езды (Кашкай, размерность 215-65 R16).

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Прочная. Тихая. Хорошее сцепление на асфальте. Практически единственная в продаже в середине зимы.

Недостатки : Поведение на льду и снегу.

Комментарий : Размерность 225/45 R17 стоит на машине с задним приводом. До этого стояла резина Bridgestone Blizzak Revo GZ и я был очень доволен весь первый сезон. На второй сезон управляемость стала заметно хуже, ну а в эту зиму, поставив резину в 3-й раз, совсем разочаровался, по той причине, что пара колес стерлась, практически в 0. Мучился пол зимы, в снегопад не мог заезжать даже в сравнительно небольшие горки, с места трогалась тяжело, но были и приятные моменты, например, можно было не жалея резины буксовать, да в повороты с заносом входить. В итоге, все-таки решил позаботится о безопасности и приобрести новую резину. Выбор был не большой, в таком размере в декабре-январе, да еще из популярных моделей и производителей, можно купить только Bridgestone Blizzak VRX. Да оно и не плохо, ведь предыдущая модель зарекомендовала себя хорошо. Отзывы были самые разные, больше хороших, поэтому посомневался и купил.

\rЯ не знаю, что будет после обкатки, но сейчас я не то, чтобы расстроен, но точно очень сильно удивлен. Конечно я не ждал, что поставлю новую резину и буду ездить зимой как по рельсам, зима есть зима и на льду нужно быть осторожным, но она ведет себя хуже, чем мой Revo GZ с остатком протектора 0-1 мм. Точнее ведет себя, наверное, примерно так же, только раньше это было, во-первых, логично, а во-вторых предсказуемо, а сейчас просто при аккуратном равномерном разгоне машину неожиданно начинает бросать влево-право, что бы уехать вместе с потоком машин со светофора "кочегарить" надо чуть ли не в пол, при этом буксует "нон-стоп" пока не наберешь нужную скорость, чтобы катиться, тормозит правда как предыдущая, та что лысая. Все это не критично и можно, конечно, ездить с повышенной осторожностью, но я с тем же успехом мог на лысой докатать, а от новой резины все-таки ждешь заметных улучшений. Пройду обкатку посмотрим, но я что-то мало верю, что ситуация изменится как-то кардинально. В общем, ставлю «3» в знак уважения к предыдущей модели и с надеждой на улучшения после обкатки.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Курсовая устойчивость, не шумная.

Недостатки : Разгон-торможение на льду, почти как на летней. И это при стоимости около 9000 рублей.

Комментарий : Установил данную резину пару недель назад, когда средняя суточная температура была еще около 10 градусов выше нуля (утром, когда ехал на работу, было +3-+6). Сразу заметил, что при обгоне (с резким ускорением) машину начинает "водить" по асфальту. У меня Мазда 6 (2014 г.в., объем 2,5). Решил, что это ощущение от перехода с летней (Тоже бридж только 19", зима 17" Все по требованиям завода-производителя авто) и плюсовой температуры окружающей среды. Однако сейчас температура упала ниже нуля, а разницы я особой при обгоне не заметил. Как водило, так и водит. И это на сухом асфальте. Стал обгонять помедленнее и поосторожнее. А вот на льду еще интереснее... Местами дорога на работу обледенела. Решил проверить ее возможности. При скорости 40 нажимаю на газ (при чем до полика еще далеко), машина и резина начинают жить своей жизнью. Колеса крутятся-машина не едет. При торможении та же ситуация. Ощущения, что едешь на лыжах. А вот руля вправо-влево вроде слушается прилично (опять-таки эксперимент проводил при -3 на скорости 40 км/ч). На снегу еще не пробовал. По возможности отпишусь. До этого на другой машине был бридж предыдущего поколения (точного названия не помню) и вел себя на льду гораздо уверенней.

\rОбщий вывод: резина не плохая, но не за такие деньги.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : тихая

Недостатки : вчера был дождь, а утром первый снег и замерзшая корка льда, температура -1. Машина Королла 4wd.Полного привода не ощущаю! На месте шлифуют все 4 колеса! А на скорости 60 ехать уже страшно по нечищеной дороге, торможение очень длинное.Раньше стояла Bridgestone Revo GZ - это была отличная резина! Чтоб пустить машину в занос надо было постараться. А здесь тронуться с места бывает проблема. Конечно на чищеном асфальте она едет неплохо. Но на льду абсолютно бесполезная.Откатал уже 1500 км. улучшений связанных с обкаткой нет (

Комментарий : Очень расстроен, посмотрим как поведет себя дальше. Если что изменится - отпишусь. Если у вас будет выбор как у меня между Bridgestone Revo GZ и VRX - берите Revo GZ - не пожалеете, не ведитесь на маркетинг как я. И по деньгам она встанет вам дешевле ...

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Цена

Недостатки : - посредственное поведение на льду

\r- посредственное поведение в рыхлом снегу

\r- шумная

Комментарий : Если честно, то резина странная. В незимнюю погоду 0, +5, -5 ведет себя вполне адекватно, но на чистом асфальте. В принципе на чистом асфальте сильно не придерешься. Разве что очень шумная в сравнении с Michelin A4.

\rДа и Fulda была тише у меня.В каше ехать невозможно - ни разгона, ни торможения толком нет. Разгребает она все это дело очень и очень плохо.

\rПо льду такая же история - чувствуется, что машине двигаться тяжело.

\rРегулярно срабатывает АБС.По крайней мере я ожидал большего от столь распиареной резины. В общем думаю это будет первый и последний сезон эксплуатации этой резины.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Япония из первых четырех дней знакомства, пока ни чего не понятно, явно одно в 100 раз лучше чам было на амтеле ездил исключительно боком. Сейчас пока только по асфальту проверял как летом на лете ни чего сверх естественного просто нормально держуться есть педали не в пол давишь. Большой плюс цена, незнаю как мишлен себя ведет, но больше в этой ценовой категории норм липучек помоему нет.

Недостатки : Магкая как ...па младенца накачал 3.5 атмосферы могу промять одним пальцем.

Комментарий : не сильно дешевые не самые дорогие сильно мягкие ждем норм зиму

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Тихая, новая в случае чего можно докупить 1 а не все 4

Недостатки : Все в коментах.

Комментарий : Из опыта других шин (минимум 1 сезон, это 3-4 месяца в разных условиях): Yokohama Ice Guard IG30; Bridgestone Blizzak Revo2; Nokian Nordman RS. Bridgestone Blizzak VRX астры J 1.6 МТ 205/60 r16.

\rПроехал на резине 2500 км, но лучше не стало. Сравнил бы c Revo2 только чуть лучше на боковых сносах и гребет получше, а все остальное почти не изменилось. Боковой снос на снежной каше с песком поворот на лево круговое движение ехал 25-30 км/ч снесло с левой полосы на правую благо не было машины справа (температура -10, проезжаю этот круг 3-4 раза в неделю). Очень часто срабатывает АБС и ЕСП отключил ситуация ухудшилась, если коротко то по снежной каше при температуре -10 и ниже ведет себя не очень хорошо. Еще что не понравилось, проехали дорожники убрали снег посыпали песком наледи почти нет начал тормозить и как на санях пришлось 1 скорость включать (температура -13). По укатанному снегу и по мокрому все хорошо, на чистом асфальте при +5/+7 ведет себя как летняя уровень шума маленький.

\rБрал по совету любителей бриджей из числа знакомых, хотя опыт уже был и Рево 2 не очень понравилась, но уговорили. Знал бы взял что-нибудь другое на пробу. Брал по 4750руб.

\rЕсли в вашем городе часто снежная каша (при -10 и ниже) и очень ленивые дорожники не советую.

\rП.С.

\rЛюбители одного бренда не вводите людей в заблуждения, оставляйте свои личные симпатии при себе вам же потом от плевков отмахиваться. Не принемайте "близко к сердцу" отзывы людей которые ездили только на одной марке (бренде) резины им тупо сравнить не с чем. У любых зимних шин есть + и - универсальной нет.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : цена (всего 2950 р)

Недостатки : неуверенное поведение на льду

Комментарий : купил 25/11/13 вечером, когда в Москве начались заморозки первое впечатление очень хорошее рулится прекрасно, колею не замечает, по снежной каше просто 5 балов! Но тут настало утро 27 ноября когда уже сильно подморозило и выпал снег и радость моя поутихла т. к на снегу и льду началась пробуксовка (у меня передний провод рено меган) при резком замедлении тормозит плоховато но предсказуемо, до этого отъездил 3 сезона на Continental Viking Contact 3 намного предсказуемое поведение нет позывов к скольжению и пробуксовке, зато колею не очень любила и очень мягкая боковина вылезло куча грыж. Так что буду ездить дальше, но аккуратно пока не обкатаю (там должны стереться верхние ламели) и поведение должно улучшиться.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Свежая модель — большая вероятность найти ее через 1-2 года.

\rПроизведено в Японии — для самоуспокоения самое то.

\rРезина внутри черная, без налетов.

\rИмя.

\rЦена относительно других.

\rТихие, что не удивительно.

\rУстановка заняла 10 минут (2 человека ставили) — теоретически говорит о том, что сама резина ровная.

Комментарий : РусФокус. 185/70 R14. Поставил на стандартные штамповки. Летние Нокиан стояли впритык к бортам, прямо до колпаков. А у этой резины посадка более узкая. Еще до установки на диски обратил внимания, что сама покрышка узковата. Может они новые такие, но имейте это в виду. Если бы знал, то купил бы 195 только из-за эстетических соображений.

\rПередо мной ставили точно такую же резину на Рено. Спросил у хозяина почему не Мишлен (российский). Получил ответ, то прошлой зимой лопнули два балона Мишлена и больше не хочет.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Тормозной путь на льду, снегу и мокром асфальте. На мокром асфальте едут почти как летние, что для "липучки" огромное достижение.

Недостатки : Сильный боковой снос на снегу и льду.

Комментарий : До этого три сезона отъездил на RevoGZ, те покрышки были более сбалансированные, чем новый VRX. Да, тормозной путь чисто субъективно стал короче, хотя и на RevoGZ он вполне был прогнозируемым, но зато не было такого ужасного бокового сноса. Если бы не тормозной путь и лучшее поведение на мокром асфальте, что для моего региона более актуально, то поставил бы вообще единицу, а так, просто буду более плавно входить в повороты с меньшей скоростью.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Резина хорошо себя ведет на сухом и мокром

Недостатки : не любит колею,тяжелая увеличелся расход топлива

Комментарий : Резина не плохая брать можно

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Все преимущества фрикционной шины для зимы присутствуют в лучшем их виде, изготовлено в Японии.

Недостатки : Ресурс

Комментарий : Прочёл много отзывов об этой шине. Пользую VRX два сезона. Ежегодные пробеги 60 К .( Мишлен летом)

\nВ сказки про износостойкость верить не надо . За сезон при зимнем пробеге 20-30 К км в реальности 50-60:% протектора на ведущих колесах исчезает. Так что новый сезон начинался с покупки пары колес ещё с 8 мм протектором . В этом году на зиму возьму другого изготовителя.

\n30.11.15 г .

\nПосле очередного сезона 15-16 г. на VRX мнение о том, что эта резина на один сезон -- не изменилось. Минусовщикам посылаю лучи поноса, но в нашем регионе ( ЮФО) где гольный асфальт всю зиму, а немного снега на пару недель -- за сезон половины протектора как не бывало. Не понимаю, как граждане умудряются ездить на ней по три сезона , может у них километраж за год 5 тысяч пробега. Я дистрибьютор ,постоянно езжу по контактам своих торговых агентов, и 1000 км в неделю -- для меня, как "сказать добрый вечер". Корыто 21124 , радиус14. Повторюсь ещё раз , хоть залейте меня своей минуснёй -- прекрасная зимняя автошина , с малым ресурсом.При больших зимних пробегах преимущественно по асфальту , ведущие колеса - минус пол-протектора за 30 тыков зимы , ведомые ( предварительно перекочевавшие спереди на зад) -- в остатке 2-3 мм .

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Тихие, при этом не особо мягкие, крепкая боковина.

Недостатки : По заснеженной дороге, когда много снега 3-5 см, на тормоз лучше сильно не нажимать.АБС срабатывает сразу. Но это наверное из-за протектора, мало мест для отвода снега.

Комментарий : Машина Аккорд 225\\50\\17. До этого стояли липучки Якогама IG 30. Разница колоссальная. У Ёки за 30 000 пробега съело всю середину, давление 2.2 - 2.3, не перикачивал. Посмотрим, как этот Бридж себя поведет, пробег пока 600 км. Купил 16 января по 8200, с бесплатным монтажом.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Не шумная, хорошо держится

Недостатки : Хотелось бы боковую поддержку получше что ли

Комментарий : Хорошая резина. Использую 175\\70\\13. Легковой универсал на рессорах.

\rСобственно претензий к резине практически нет: разгон, торможение и прочие упражнения на разных поверхностях (снег/лед/снег со льдом и тд) выполняет хорошо.Не шумная, мягкая. Что еще надо?

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Отличные сцепные свойства. Стойкость к ударам.

Недостатки : Управляемость в колее.

Комментарий : Перед этими стояли Revo GZ, износились за сезон на 80%, поэтому не очень хотел брать Бриджистоун, но все же решил попробовать другую модель. То что касается сцепления - на высоте как по асфальту, так и на заснеженых дорогах. После того как переобулся думал что с машиной что-то не впорядке, так как при езде по продавленному асфальту(колее) машина становится трудноуправляемой, с ней приходится боротся, чего не замечалось на предшественнице. Особенно опасно при интенсивном торможении когда автомобиль с одной полосы может уйти в другую. По износу показатели получись лучше чем с Revo GZ. Бывали достаточно сильные удары, но шишек нет. В целом резина достаточно хорошая, если научится не ней ездить.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Низкая шумность, снижение уровня расхода топлива, отсутствие строгих сроков смены шин

Недостатки : Все недостатки обусловлены конструкцией самой шины, подробнее в комментарии

Комментарий : Автомобиль Kia Cee'd, размерность шин 205/55/R16, стаж вождения больше 10 лет, ранее опыта использования фрикционных шин не было. Сначала общие впечатления: ездить комфортно, отсутствует постоянный шум от шипов, расход топлива ниже, чем при езде на шипах (незначительно, но всё же). Отъездил всю зиму по Москве и Подмосковью. Самым большим достоинством считаю, что поведение этих шин абсолютно предсказуемо, если не пытаться ездить на них зимой, как летом по сухому асфальту, то и сюрпризов не будет. Хуже всего шины показали себя при езде по рыхлому снежку во время снегопада (что прямо следует из конструкции фрикционных шин), шипы всё-таки лучше. Тонкая ледовая корка на дороге, укатанный снег шины форсируют абсолютно нормально. С учётом той зимы которая была в Москве (постоянно сменяющиеся оттепели и морозы, то зима, то вдруг неожиданно пришедшая в декабре весна) шины были в самый раз. Всем, кто собирается их покупать, советую учитывать, что их обязательно необходимо обкатать около 1000 км. по сухому асфальту (т.е. менять шины нужно заранее, а не так, что завтра зима и сегодня меняются колёса). Теперь о минусах. Шины исключительно городские, причём для больших городов, где регулярно чистят улицы. Если планируются поездки по трассе (даже в пределах Московской области), то я однозначно их не советую. С самыми большими трудностями столкнулся при езде по заледеневшим и заснеженным дворам. Если случайно попадаешь на низкой скорости ведущими колёсами в глубокую ямку в наледи с пологими краями, то выбраться из неё самостоятельно уже невозможно, шинам просто нечем цепляться за края ямки. На следующую зиму буду покупать себе шипованную резину, потому что не факт, что следующая зима будет такой же, как и эта, да и между городами придётся поездить. Резюмируя всё, могу сказать - шины хорошие, но не для российских дорог и российских зим (как, в общем, и все фрикционные шины), шипованная резина не смотря на все свои недостатки, показала себя на порядок универсальнее и надёжнее.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : По снежной каше держит курс хорошо. Шума нет. Режет снег на отлично.

Недостатки : Пока не заметил, т.к. срок эксплуатации - первая неделя.

Комментарий : На Близаке езжу более 10 лет. Мой размер 175*70*14, но раньше это был не ходовой и приходилось ездить на 185*65*14, а сейчас перешёл на родной размер. Последними стояли Рево 1, они были хорошие шины с одним недостатком на мой взгляд - это по гладкому льду на больших углах поворота сносит. VRX 175*70*14 мне понравились по городу и по "каше", интересно как поведут себя по снегу и на морозе... Покупкой доволен.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : В отличии от шипованной абсолютно предсказуемо ведет себя на любом покрытии. Заметно упал расход топлива и уменьшился шум.

Недостатки : Ну скорее это специфика-когда под колесами лед, шумит определенно, создает этакий акустический звоночек-под колесами лед. Меняет свойства при переходе температуры через 0-ощутимо на управлении.

Комментарий : Первый раз катаюсь на липучке, до этого были Бриджи IC5000 и Googyear UG 500. Стиль езды спокойный. Автомобиль Калина.Опыт вождения 10 лет. За эту осень покатался от Казахстана (+10) до Перми (-17). Особое внимание к движению, наверное не только кто на липучке катается, это переходная температура от -5 до +5. Само покрытие скользкое, но к резине с первого торможения привык. Поразила курсовая устойчивость и управление на снегу и льду-браво инженеры Bridgstone, не зря зарплату получаете. Конечно не как по рельсам едет, но авто полностью под контролем. Тормозить приходиться заранее, разгоняется на корпус дольше соседнего ряда, и в городе поток позади идущих не задерживаю. Снизилась максимальная скорость-по льду больше сотни не разгонишься, может снести. Но самое главное-средняя скорость упала не заметно, поэтому в городе в любую точку приезжаю минут на 5 позже, а по трассе на 800 км теряю час времени. Скажу сразу по поводу боя между шиповками и нешиповками. Я за липучки. Я взял по нескольким факторам липучку-во первых снизился расход топлива. Тише едешь-дальше будешь, и топливо сэкономишь (стоит нынче не мало). Во вторых шума меньше. В третьих-от меня меньше вреда асфальту, 4/5 дорог где ездил-очищены ото льда. Ну а Бриджстоун- за прочные шины. На IC 5000 за 6 лет проехал больше 80 тыс. верст-половина шипов осталась, и ни одной грыжи. все шесть лет в Самаре дороги были в ямах.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Новая, красивая :) Отлично держит на сухом асфальте.

Недостатки : Плохо держит лед, заставляет работать АБС

Комментарий : На холмах Хабаровска (после дождя, снега и заморозка) несколько раз еле смог сдвинуться с места. На чистом льду - скользит, как корова на копытах. При прямом движении, по чистому льду, машину ловить приходится - это при скорости 40-60 км/ч (норовит поставить поперек дороги). Перестановка через рыхлый снег на разделительной полосе (толщина 1-3 см, скорость 110-130) - терпимо, но после скольжения на льду - уже страшно.

\r(Народ, хватит уже вестись на разводы магазинных продавцов типа: "Я себе такую поставил", "У меня у мамы такие-же", "Я только такой рисунок выбираю"... Отправьте друга - пусть подойдет к этому-же продавцу и спросит про аналогичный товар - все повторится, только уже про этот товар...)

\rНа сухом асфальте - отлично себя ведет, хорошо оттормаживается - скорости 140-180 км/ч - поездка 2900 км за 26 часов с перекусами и перекурами.

\rВ связи с косяком в настройке развала-схождения одна из шин сточилась под ноль, на второй износ 70%, на задней балке обе на 60-70% износились - пробег с октября по июнь 32000 км.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Умеренная цена, ТИХАЯ, хорошо показала себя на мокрых и сухих дорогах.

Недостатки : Всетаки шипы гораздо лучше....

Комментарий : Резина для мест с "настоящей" зимой. У нас на Кубани если зима, то это ЛЁД..... и резина ненаша.... VRX хорош на снегу и укатанном снегу.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : По сравнению с шумными шиповками просто песня. Любую поверхность держат достойно. Ездил и по снегу и по льду и по асфальту. На льду, конечно, срывает в букс, если неконтролируемо жать на газ или на тормоз, но все ожидаемо и предсказуемо.

Недостатки : не выявил

Комментарий : Эксплуатирую с начала ноября в городе. Полностью доволен. По поводу мягкости состава резины - наехал боковиной на торец бордюра (не расчитал радиус поворота), чуть покоцал диск - резина жива и здорова.

\rЕще небольшое замечание. По сравнению с шипами - полное отсутствие переживаний за судьбу шипов )) можно смело жать тапку в пол до срабатывания антибукса )) а также крутить руль на парковке.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : 175/65, 14" привожу описание купил 13.12.2013г. У нас был дождь медленно переходящий в снег. примерно 0 С, +/-1 С. На утро 14.12.2013г. уже был слабый гололед.

\rОписание за вечер 13.12.2013г. и первую половину дня 14.12.2013г.

\rТак вот +:

\r1. Имя. Страна производителя Япония.

\r2. Не шумит как шипованная.

\r3. Уверенно держит дорогу (мокрый асфальт), но снег (няшу) и лед пока не пробывал.

Недостатки : Цена.

\rСрабатывает АВS на льду, но это для всей резины и в том числе и шипованной.

Комментарий : Отдал последние деньги. Нежалею. Цена качество. До этого была нокиа хакапелита - шиповка 14" 175/65 и еще ранее йокохама - липучка 14" 175/65.

\rПо момему мнению на шипах тормозной путь длинный - это на мокром асфальте, а на липучке короче. Купил бриджи липучку так как приходится редко выезжать из города.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : -Хорошая управляемость

\r-Made in Japan

\r-Тихая

\r-Нет большого расхода топлива

\r-Цена

Недостатки : -кажется что слабовата боковина

Комментарий : -поставил недавно 185/65 r15, слетал от Иваново в Москву и обратно (680 км) в дождь управление на 4, но это в дождь! при въезде в лужи машина значительно притормаживает и как бы врезается в воду и..но не теряет управляемости! влетал в лужи на 100-110 км/ч

\r-по сравнению с Данлоп Граспик упраляемость выше на порядок, но это скорее из-за ассеметричности, при скоростях выше 130 км/ч начинает плавать (температура +7)

\r-при резком торможении с 80км/ч. срабатывала ABC

\r-расход топлива удивил на моем Лансер 9 - 6,5 л/100 (трасса, чуть Москвы с пробками+МКАД)

\r-пока нет зимней эксплуатации говорить о зимней резине рано!

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Комментарий : Езжу 2 недели по Москве на них(195/65 R15)

\rПришлось на сухом асфальте при +10 оттормаживаться в пол-был приятно удивлен.

\rЖду зимы, уверен все будет отлично!

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Комментарий : Bridgestone Blizzak VRX 215/60 R17. Купили 2 недели назад (сентябрь 2013) для Nissan X-Trail. Езда, в основном, по Москве. Пока все идеально – отлично держат дорогу и повороты, очень тихие, даже в сравнении с летними. Оценка «четыре» только потому, что еще нет зимней эксплуатации.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Использую 4 года, резина износостойкая

Недостатки : Почему-то страдает левое заднее колесо 3 прокола)) магия )

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Мягкая, но довольно износостойкая.

\nПос снежному накату и свежему снегу ведет себя уверенно.

\nНе шумная. При оттепели не тает на глазах.

Недостатки : На гололеде длинный тормозной путь, но для резины без шипов это нормально да и машина не легкая!

Комментарий : Покупал в размере 195\\65\\15r на 124мерс. Прокатался 2 сезона от Пятигорска до Санкт-Петербурга. Резиной доволен. Еще и третий сезон отходит. Ни шишек, ни грыж нет. Резина класс!

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Отличная резина. Полностью устраивает.

Недостатки : Не выявил

Комментарий : 1. Износостойкость на высоте. Четыре зимы и 101(!)т.км. На пятую зиму еще осталось. За это время и в ямы влетал - никаких повреждений, ни шишек, ни грыж.2. Очень тихая, летняя родная Хенкук намного громче.3. Предсказуемое поведение при всех погодных условиях. В горку по льду - пожалуйста, только не допускать пробуксовки.4. По соотношению цена-качество наверное одна из лучших. Следующая будет такой же. Как говорится от добра добра не ищут.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Отлично цепляет по снегу и льду

\nНе шумит

Недостатки : Быстрый износ

Комментарий : Отличная зимняя резина. Мягкая, хорошо цепляется в снегу и по льду. Есть канавки для отвода воды. Для наших слякотных зим самое оно. Плата за цепкость и мягкость - быстрый износ. У меня ведущие колеса за сезон стерлись где-то на треть. То есть, резина на 2-3 сезона. Но безопасность на дороге превыше всего. Поэтому резиной доволен.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Резина супер. Резина ведет себя предсказуемо, Дорогу держит отлично, испытывал на укатанном снегу (при температуре -1). Проверял на проходимость по глубокому снегу - идет как трактор. Когда едешь по асфальту в салоне тишина

Недостатки : нет

Комментарий : После этой резины больше не сяду на шипы

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Данная резина была куплена и установлена на а\\м шкода октавия. Очень понравилось что резина довольно тихая (после переобувки на зиму на трассе не заметил что резина шумнее летней), довольно мягкая. Очень понравилось что автомобиль на данной резине очень предсказуем, ABS стрекотала только несколько раз и при условии что тормоз давилдовольно сильно (в общем ожидаемо)

Недостатки : К недостатку наверное можно отнести то, что автомобиль разгоняется на этой резине не очень, возможны пробуксовки на скользкой дороге, хотя и газ давишь не сильно (но главное что тормозит хорошо)

Комментарий : На втором автомобиле в семье установлена Nokian Hakkapellita R2 SUV, честно говоря на ней мне ездить страшнее, ABS срабатывает чаще и в те моменты когда ей срабатывать ещё бы рано... возможно такая разница в связи с тем что разные автомобили, с разной массой и настройками систем стабилизации.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : - Превосходные сцепные качества на всех покрытиях, за исключением льда

\n- Разумная цена по сравнению с конкурентами

\n- Очень тихая

Недостатки : - Нет защитного бортика для диска (в размерности 205/60 R16)

\n- Управляемость на льду

Комментарий : Второй сезон езжу на Бриждах, до этого был Viking Contact 5. Совершенно очевидный плюс у Бриджстоун - это состав резины! Не знаю, что они туда добавили, но она совсем не плавает в теплую погоду в отличии от Континенталя, можно ездить как летом. Держак очень уверенный на всех типах покрытия, за исключением льда. Упаси боже вам попасть на лед на высокой скорости и тормозить. Хотя по тормозным свойствам Бриджи совсем не хуже Конти, а по управляемости на льду даже лучше!

\n

\nНа асфальте я вообще не выявил для себя никаких минусов - ездить в радость! К тому же, при балансировке колес понадобилось минимум грузиков, что говорит о хорошем качестве изготовления шин.

\n

\nИз реальных минусов отмечу отсутствие защитного бортика для колесного диска, да и вообще, резина как-то очень странно на диске сидит, хотя в официальном представительстве Bridgestone, сказали, "что так и должно быть".

\n

\nРекомендую к покупке для тех, кто 90% времени проводит свою автожизнь в крупных городах, и для тех, кто понял все плюсы и минусы нешипованной резины.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Тихая, цепкая на снегу и замерзшем асфальте, хорошо держит боковой снос.

Недостатки : Не выявлено

Комментарий : Использовал и тестировал резину в двух размерах 185/60R15 на Шкоде Рапид и 195/55R16 на Ладе Весте. В целом отмечу тот факт, что очень много зависит от машины. Если Ладу Весту таскает на любой резине, то Рапид идет как по рельсам в том числе на VRX. Тут многие пишут в недостатки этой резины - ресурс, но если учесть, что это резина предназначена для зимней эксплуатации на снегу и льду, то этот недостаток исчезает, ходит долго. У меня износ 100% (остаток протектора уже 2 мм из требуемых 4) за пробег 55000 км, но резина продолжает работать как новая, хорошо себя ведет как на трассе на больших скоростях, так и в городе в каше, снегу и на льду. Голого льда за зиму в Сибири я видел пару раз и то недолго, в остальное время либо снег, либо асфальт с кашей, либо бездорожье, где резина ведет себя лучше, чем шипованная. На шипах я проездил 10 лет и после VRX на шипы не вернусь никогда. Как-то брал на неделю подменный автомобиль, он был на шипах Хакапелиитта 5, так это как корова на льду, вой, шум, скользко, постоянно на старте скребешь асфальт... Не понимаю - зачем с современным развитием шинной индустрии нужны шипы? Даже Триангл 777 и то мне очень понравился после шипов, тормозит отменно, хотя и боковой держак у него хуже, чем у VRX.

\nВ общем краткое резюме: я не знаю как на западе или юге России, где снега мало зимой, может эта резина и быстро износится из-за мягкости, но в условиях сибирской зимы и снегов это лучшее, что было у меня, полная уверенность на дороге, трассы, межгород - это её конек, едешь и в ус не дуешь, даже на льду тормозит быстро со 130 км/ч до 40 например, в отличие от шипов, где примерно раза в два длиннее получался тормозной путь. Хотя на чистом льду при малых скоростях шипы тормозят лучше, хотя и не намного, тут нужно включать голову и держать дистанцию. В остальном в городе идеально, ничего не грызешь гвоздями, и шипы не вылетают, потому что их нет. Рекомендую эту шину тем, кто умеет чувствовать свою машину!

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Отличная модель но только на один сезон.Проедите везде и по снегу и по льду.Но на следующий год забудьте это будет не резина а недоносок.

Недостатки : На второй сезон можно выкидывать.Как не непонятно на чём.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Прочная. Тихая. Хорошее сцепление на асфальте. Практически единственная в продаже в середине зимы.

Недостатки : Поведение на льду и снегу.

Комментарий : Размерность 225/45 R17 стоит на машине с задним приводом. До этого стояла резина Bridgestone Blizzak Revo GZ и я был очень доволен весь первый сезон. На второй сезон управляемость стала заметно хуже, ну а в эту зиму, поставив резину в 3-й раз, совсем разочаровался, по той причине, что пара колес стерлась, практически в 0. Мучился пол зимы, в снегопад не мог заезжать даже в сравнительно небольшие горки, с места трогалась тяжело, но были и приятные моменты, например, можно было не жалея резины буксовать, да в повороты с заносом входить. В итоге, все-таки решил позаботится о безопасности и приобрести новую резину. Выбор был не большой, в таком размере в декабре-январе, да еще из популярных моделей и производителей, можно купить только Bridgestone Blizzak VRX. Да оно и не плохо, ведь предыдущая модель зарекомендовала себя хорошо. Отзывы были самые разные, больше хороших, поэтому посомневался и купил.

\rЯ не знаю, что будет после обкатки, но сейчас я не то, чтобы расстроен, но точно очень сильно удивлен. Конечно я не ждал, что поставлю новую резину и буду ездить зимой как по рельсам, зима есть зима и на льду нужно быть осторожным, но она ведет себя хуже, чем мой Revo GZ с остатком протектора 0-1 мм. Точнее ведет себя, наверное, примерно так же, только раньше это было, во-первых, логично, а во-вторых предсказуемо, а сейчас просто при аккуратном равномерном разгоне машину неожиданно начинает бросать влево-право, что бы уехать вместе с потоком машин со светофора "кочегарить" надо чуть ли не в пол, при этом буксует "нон-стоп" пока не наберешь нужную скорость, чтобы катиться, тормозит правда как предыдущая, та что лысая. Все это не критично и можно, конечно, ездить с повышенной осторожностью, но я с тем же успехом мог на лысой докатать, а от новой резины все-таки ждешь заметных улучшений. Пройду обкатку посмотрим, но я что-то мало верю, что ситуация изменится как-то кардинально. В общем, ставлю «3» в знак уважения к предыдущей модели и с надеждой на улучшения после обкатки.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Свежая модель — большая вероятность найти ее через 1-2 года.

\rПроизведено в Японии — для самоуспокоения самое то.

\rРезина внутри черная, без налетов.

\rИмя.

\rЦена относительно других.

\rТихие, что не удивительно.

\rУстановка заняла 10 минут (2 человека ставили) — теоретически говорит о том, что сама резина ровная.

Комментарий : РусФокус. 185/70 R14. Поставил на стандартные штамповки. Летние Нокиан стояли впритык к бортам, прямо до колпаков. А у этой резины посадка более узкая. Еще до установки на диски обратил внимания, что сама покрышка узковата. Может они новые такие, но имейте это в виду. Если бы знал, то купил бы 195 только из-за эстетических соображений.

\rПередо мной ставили точно такую же резину на Рено. Спросил у хозяина почему не Мишлен (российский). Получил ответ, то прошлой зимой лопнули два балона Мишлена и больше не хочет.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Тихая, липкая

Недостатки : в теплую погоду, надо вспоминать, что это не спортивная резина

Комментарий : на Тойоту Витз 185/70 R14 влезли со свистом. Машина стала выше на несколько сантиметров. Хотя шиномонтажники сомневались, что влезет. И что примечательно спидометр стал совпадать с показаниями навигатора. а на "родной" резине завышал почти на 10км на сотню!

\n

\nэто не первая резина этой фирмы, впечатления только положительные. при этом я езжу в два раза больше среднестатистического водителя и могу укатать комплект колес за пару сезонов.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Крепкая, тихая, отличное поведение "на воде"

Недостатки : В плюсовую температуру не тормозит совсем.

Комментарий : 3-я зима с этой липучкой на подходе. Ездил в 2015 году в Сочи, по дороге и дождь и снег были - поведение хорошее, дорогу держит отлично, в повороты проходит уверенно. Но пока плюсовая температура, нужно соблюдать дистанцию и бдительность. При +5-10 совсем не тормозит на сухом асфальте, при экстренном торможении стрекочет АБС :(

\nРазмерность 225\\45\\R17, передний привод.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Отлично держит дорогу

Недостатки : Свежий снег проходит плохо

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Тихая, мягкая, абсолютно адекватная.

Недостатки : В снежной каше как то не очень.

Комментарий : Моя первая липучка. Хоть и говорят, что липучка не для льда, но я заметил обратный эффект. Там где люди на шипах пыжаться, чтобы проехать, я закатываюсь вообще без пробуксовки. По глубокому (естественно по относительно глубокому, не по сугробам пробовал) снегу напротив, идет туго, но все-таки идет.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : красноярский край, поездки от Минусинска до Богучанской ГЭС ,три зимы, асфальт,снег,жижа. Хорошо держит дорогу ,и разгон и торможение, если не топтать на газ двумя ногами. Не шумит ,в поворотах цепкая.Чем ниже температура за бортом,тем больше проявляются достоинства.

Недостатки : Пока не обнаружил, хотя при плюсАх немного плывет по курсу.

Комментарий : Передний привод,130 л.с.Новую резину на зиму буду брать такую же.Рекомендую.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : При наших безснежных зима нешипованная резина именно то что нужно. Отлично держит дорогу. Не шумная.

Недостатки : Недостатков не выявлено.

Комментарий : Потрясающая резина. Откатал три сезона. Буду брать только такую же.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : -Тихая;

\n-Отлично гребёт снег;

\n-На удивление не самая беспомощная на льду (для липучки);

\n-Хороша на мокром асфальте;

\n-В заносах невероятно легко управляется на любой поверхности;

\n-Ударопрочная;

\n-Остаток 6.0-6.5 мм за 35 тысяч км. пробега - ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ на шесть из пяти!

Недостатки : -Невысокая курсовая устойчивость - аккуратнее в колеях;

\n-Поперечного держака на скользких поверхностях тоже немного (хотя не поймёшь, плюс это или минус - очень уж приятно резина ведёт себя в заносах, НО на снежной каше будьте ПРЕДЕЛЬНО аккуратны);

\n-Чем бережнее относитесь к её износу, тем хуже она держит с каждым годом - разочароваться можете уже на второй год;

\n-Несмотря на резиновую смесь, сухой асфальт выше 0 градусов ей всё равно не по зубам - плывёт и не тормозит;

\n-На льду всё равно не шипы.

Комментарий : Ford Focus III 2.0 GDI, размер 205/55/r16 91S. Эксплуатирую пятый год, уже было хотел назвать резину фуфлом, потому что сильно потеряла свойства уже на второй год, несмотря на то, что по асфальту я вообще и в принципе старался на ней не ездить. Однако после того, как я её в этом году покатал в агрессивном режиме в октябре в +10-+15, она неожиданно стала работать снова, едва ли не как в первый год использования. Выводы я для себя сделал - беречь её не надо, просто ставьте при среднесуточной температуре +3-+5, пока шиномонтажки пустуют, и забейте. У резины большой запас по ресурсу, поэтому не ошибётесь. В остальном - прекрасная резина, бриджстоун маладес.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : красноярский край, поездки от Минусинска до Богучанской ГЭС ,три зимы, асфальт,снег,жижа. Хорошо держит дорогу ,и разгон и торможение, если не топтать на газ двумя ногами. Не шумит ,в поворотах цепкая.Чем ниже температура за бортом,тем больше проявляются достоинства.

Недостатки : Пока не обнаружил, хотя при плюсАх немного плывет по курсу.

Комментарий : Передний привод,130 л.с.Новую резину на зиму буду брать такую же.Рекомендую.

Отзыв о модели: 205/70 R15 Bridgestone BLIZZAK VRX 96S

Достоинства : Отлично держат дорогу, тихие, ни разу не застрял даже поле снегопада в Москве в феврале.

Недостатки : Не обнаружил

Комментарий : Очень хорошая резина, в отличии от шипов тихая и даже по льду отличное сцепление.