185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Снег - хорошо, зимний асфальт - тоже неплохо (скоростной режим в рамках ПДД - не более).

Недостатки : Но упаси Вас оказаться обутыми в сия резинки на льду:( поведение непредсказуемое, Едем ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ аккуратно.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Комфортная

Недостатки : Сносит на ледяной корке

Комментарий : Размер 235/50R18. Стоит на полном приводе. Мягкая, комфортная по сравнению с летней. Асфальт, мокрый асфальт, залесть в снег, вылезти - это для нее, но когда на дороге слегка ледяная корка, так и наравит уйти в снос. Многие скажут, что одень шипы. Дело не в этом. Понятно, что липучка проиграет на льду шипам, но у меня большой опыт езды зимой (Москва) и только на липучке, и всегда в драйве. Но эта резина меня удивляет и не могу найти с ней контакт. Тронуться со светофора на льду на ней легко и так же остановится, но обгон, поворот приходится сильно напрягаться. Эта резина не для меня. На ней хорошо только по прямой. А извилины, не ее.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Цена, мягкие, тихие.

Недостатки : торможение при 60 км/ч на льду сильно тащит "в цель"

Комментарий : Использовать при пенсионерской езде. Свыше 60 км/ч тормозить как можно раньше. Для наших дворов в городе и отчасти неубранных дорогах лучше шипы.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Недорогая,мягкая в морозы.

Недостатки : Машина Форд Эксплорер на скоростях120 и выше начинает плавать на дороге приходится постоянно подруливать.

Комментарий : Лучше бы купил бы Пирелли айс скорпион что были на предидущем Ниссан Мурано.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Недорогая. Отлично балансируется. Тихая

Недостатки : Валкая. Отвратительное боковое сцепление.

Комментарий : Поменял с наступлением первых заморозков. При небольшом плюсе и чистом асфальте слегка напрягала некоторая "ватность" в управлении (Субару Форестер 2014). Списывал на плюсовые температуры, ждал снега и минуса. Теперь на улице легкий минус и много мокрого снега, и я стал бояться поворачивать. При входе в поворот под газ заносит заднюю ось, без газа выносит наружу обе оси. Поскольку не хочу проходить повороты веером, а хочу без приключений доставить детей в школу, пришлось скорректировать стиль вождения. Возможно, при сильном минусе и сухом снеге, как тут пишут в отзывах, резина и преобразуется, но сейчас очень недоволен. Уже начали посещать крамольные мысли.

\nUpdate:

\nНочью выпал мокрый снег, затем эта снежная каша замерзла. Утром пришлось поездить по этому шершавому льду, еще необработанному реагентами. Резина показала себя на удивление отлично. Отличный разгон, прогнозируемое торможение, АБС сработала только когда резко затормозил перед лежачим полицейским с целью проверить предел.

\nНо сносы-заносы на мокрой каше все равно простить не могу.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Цена, красивый протектор , made in Japan

Недостатки : По сухому асфальту в плюсовую температуру ездить нельзя! ОПАСНО!

Комментарий : Вчера переобулся. 205/55 r16, машина Toyota Avensis 2.4, ездить по сухому асфальту невозможно, тормозит как по маслу,ABS срабатывает с середины педали тормоза. При перестроениях плывет , ощущение что может порваться боковина, при нажатии на газ шлифует асфальт, поведения автомобиля непредсказуемое, ехать быстрее 100 км/ч страшно. Резиной пока крайне недоволен, но всё таки она зимняя, так что пока мой отзыв не полностью объективен... продолжаю наблюдение.

\nps летом стояли Toyo Proxes 4 215/50 R17 - рекомендую. Нереально крутое сцепление с дорогой!

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : тихая, слегка посвистывает на 120 км/ч

Недостатки : ЖУТКО ВАЛКАЯ

Комментарий : 185/65/r15 mitsubishi lancer 9

\nкупил, поставил, честно сказать по снегу и льду не ездил ещё.

\nпокатался сегодня на сухом асфальте в -1 градус

\nчестно сказать я вообще офигел от того какая она валкая, дорогу ловить нужно после перестроения из ряда в ряд! такое ощущение что сзади колёса спущены и машина гуляет по дороге! накачал сильнее, не помогло...

\nразочаровался(

\n12000р. ЖАЛКООО

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : более-менее предсказуемое поведение в каше, на мокром асфальте

Недостатки : цепляется за лед плохо, поперечная устойчивость на скользком покрытии 3+

Комментарий : Ожидал большего, BS WS60 по льду и накатанному снегу цепляет лучше, намного лучше, о более свежих моделях умолчу. В плюсы более-менее адекватное поведение по сухому-мокрому-каше.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Тихая, мягкая, хорошо отводит воду из пятна контакта, износостойкая, неплохо гребет по снежной каше, хорошо балансируется.

Недостатки : Плохое сцепление на сухом и мокром асфальте, "плывет" в поворотах, длинный тормозной путь на сухом и мокром асфальте, практически нет сцепления на льду.

Комментарий : Неплохое решение для города с умеренным климатом.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Хороша на сухом и мокром асфальте, при этом, ведёт себя почти как летняя резина, бесшумная.

Недостатки : На льду никакая, хотя, если ездить аккуратно - то вполне предсказуема. На сухом асфальте при относительно резком торможении - визжит, но АБС не срабатывает.

Комментарий : Работу хвалёных грецких орехов не почувствовал вовсе. Резина предсказуема при умеренном вождении. Лёд и не обработанный реагентами асфальт - не её стихия,при этом тормозной путь увеличивается в разы, после 40 км/ч на данном покрытии при торможении сразу срабатывает АБС! Вывод: резина для умеренного вождения в городских условиях с относительно чистым от льда и снега покрытием. Если честно, ожидал от данной резины большего, до этого стояла шипованная хакка4. Разница - ощутима: в условиях зимы хакка4 - рулит, однозначно.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Япония, качество, самоочищается, гребет как трактор, комфортна

Недостатки : Плохо держит по мокрому и при "+" температуре которая преобладает в моих широтах зимой.

Комментарий : Обул резину в начале сезона, пока был еще +, огорчило сцепление на мокром асфальте, большего ожидал. По зиме резина радовала, отличное поведение на снежной каше, достойно на льду, радует то, что не забивается грязью и камнями. Борта со слов шиномонтажника жесткие, сама резина мягкая. Встала хорошо. Самый большой недостаток, можно было переплатить немножко и получить более именитый бренд.

\nОткатал на этой резине 4 сезона, пробеги по зиме не большие, тысяч по 7, протектору еще бегать и бегать! Сейчас езжу на Данлопе граспик тоже липучке и в той же размерности. Итого Тойя намного лучше гребла снег и собственно все. Данлоп намного лучше держит на мокром асфальте, при плюсовой температуре тоже лучше, по сухому лучше. И не надо говорить что мол зимние шины не для + температуры, это я прекрасно понимаю, но вот на Новый Год у нас было +14, мне что на несколько дней снова на лето переобуваться? Живу на Юге и зима в основном около 0 градусов, потому актуально как зимняя резина ведет себя именно в погоду то чуть "+", то чуть "-", Тойо ведет себя отвратительно в наших условиях. Радоваться ей приходилось только неделю- две в году когда было много снежной каши повсюду! В таких условиях поразительно хорошо работала резина. Данлоп вот сейчас гребет куда хуже, но зато выигрывает разительно в остальном. Итого, Тойю не куплю больше. Она хорошо подойдет для жителей села, где много снега и надо выбираться по плохо очищенным дорогам. Для города слишком мягкая. Плавает постоянно по сухому и в торможении и в разгоне срывается, в поворотах вообще страшно после зимнего дождя. Есть с чем сравнивать когда, в шоке если честно, как сильно может отличаться резина. Тойо для снежной каши и только!

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Тихая, хорошо встала на диски, адекватное поведение на дороге. Адекватная цена.

Недостатки : Не заметил.

Комментарий : Пока получаю удовольствие от вождения. При соблюдении скоростного режима ни разу не возникало ощущения потери управляемости. По снегу и снежной каше гребёт отлично. Рыхлый снег - не проблема. По льду - тоже цепляется. До этого катался на шипах. В условиях города эта резина, для меня лично, лучше.

\nТормозил на льду и по снегу, чтобы проверить, как там работают грецкие орехи:)))

\nВ целом - нормально. Электронные навороты + эта резина - машина держит траекторию и останавливается вполне предсказуемо.

\nТормозной путь на ней всяко больше, чем летом на летней (как и на любой зимней резине). Это надо помнит всем "драйверам", которые думают, что зимняя резина позволяет им управлять машиной зимой "как летом". Держите дистанцию, соблюдайте скоростной режим, уважайте окружающих - и всем будет ЩЩЩАСТЬЕ!

\nСпасибо.

\n

\n

\nДописываю. Закончил зимний сезон 2016-17.

\nИзнос минимальный. Езжу аккуратно, развал-схождение в норме. В этом году ездил на ней практически до конца мая - "спасибо" погоде...

\nХочу лишь ещё раз подтвердить всё, написанное выше. Отличная резина.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Отлично держит на рыхлом снегу, предсказуема на укатанном снегу. На сухом асфальте при минусовых температурах держит отлично. Жесткая боковина, но мягкий протектор.

Недостатки : Не любит дорожную разметку, очень мягкая при поворотах и температуре 0...+5. АБС срабатывает постоянно на мокром снеге и в снежной каше.

Комментарий : На укатанном снеге, превратившемся в лед во время дождя, на скорости 20 км/ч не хотела поворачивать на 90*, а поехала прямо. Но несмотря на это, резина хороша. Твердая 4

\n

\n

\nДополняю отзыв после двух сезонов.

\n

\nРезина ведет себя хорошо, но на асфальте в плюсовую температуру не хочет тормозить - она создана не для этого. При торможении на укатанном снегу сначала немного "очково" тормозить с относительно большой скорости (80-100км/ч) так как сначала авто ускоряется медленно, а потом как-будто чувствует, что осталось маленькое расстояние до впереди идущей машины, вгрызается всеми ламелями в снег и тормозит резко :-)) Можно отложить кирпичи.

\n

\nАпрель 17 Москва:

\nПри наезде на единственную яму на всей дороге глубиной 20 см с острыми краями появилась грыжа. До этого похожие испытания резина переносила без пробоев и грыж. Но здесь, конечно, вина дорожников.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Цена / качество

Недостатки : Не замечены

Комментарий : Ничего плохого за сезон не замечено

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Износоустойчивость

Недостатки : никаких явных недостатков не увидел

Комментарий : Ставя сейчас в очередной раз зимние шины, с удивлением обнаружил, что они уже отходили 4 года (куплены осенью 2012 г.). А выглядят, как будто года два всего откатали

\nЗа каждую зиму на них накатывается по 5-10 тысяч км - и не только по чищенному асфальту

\n

\n(Конкретная модификация - Toyo 215/65 R15 Observe GSi-5 96T twi)

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Отлично держит на рыхлом снегу, предсказуема на укатанном снегу. На сухом асфальте при минусовых температурах держит отлично. Жесткая боковина, но мягкий протектор.

Недостатки : Не любит дорожную разметку, очень мягкая при поворотах и температуре 0...+5. АБС срабатывает постоянно на мокром снеге и в снежной каше.

Комментарий : На укатанном снеге, превратившемся в лед во время дождя, на скорости 20 км/ч не хотела поворачивать на 90*, а поехала прямо. Но несмотря на это, резина хороша. Твердая 4.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Цена

\nотлично себя показали в глубоком снегу

\nуверенно на скользких спусках и в целом на скользкой трассе

\nуверенно по снежному накату

\nхорошо отводят воду

Недостатки : Шумноваты относительно yokohama geolander и bridgestone blizzak mz03

Комментарий : Откатал 2 зимы. Ни разу не было ситуации, когда я бы сетовал на выбор шин, хотя город эксплуатации - Владивосток, очень проблемный в плане дорог зимой - ландшафт, хроническая убитость, лень дорожных служб.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Идеально тихие, очень комфортные. Сцепление хорошее, хоть и хуже, чем у шипов. Цена. Легко катятся. Тащат машину из сухого глубокого снега.

Недостатки : На укатанном снегу, на слегка заснеженном асфальте и на льду сцепление хуже, чем у шипованных шин.

Комментарий : До этого были шипованные Гиславед NF3, NF5 и Хаккапелита5. NF5 и Хакка5 буксовали и зарывались в глубоком снегу, эти шины так же хорошо тащат, как и NF3 (но только если снег сухой при минусовой температуре; при плюсе под шиной сразу образуется гладкая скользкая поверхность, и машина не может выбраться). Шипы лучше держат на любой зимней дороге в городе и за городом, липучки так много не простят при несоблюдении дистанции или скорости. Липучки более строго требуют езды при включенной передаче (не катиться на нейтрали). Равенство шипов и липучек только на голом асфальте при нуле или чуть выше. Дальше продолжу использовать эти липучки с учетом вышесказанного, т.к. они идеально комфортны, а на шипах (особенно по мере износа и когда мало снега) машина гремит как коробчонка, в которой ехала та лягушонка.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : плавность хода, бесшумность, достойная управляемость на скорости по грунтовой наледи, адекватный ценник

Недостатки : не нашел

Комментарий : Не шумит, не бьет при чем без балансировки. В колее предсказуема и управляемая в отличие от хаки. Без намека на пробой при любых неровностях. Качество сырья применяемое при изготовлении наивысшее, в отличие от корейской или Малайзии и уж точно хаккапелиты российского производства (Китай в этот список даже не ставлю). Лед конечно же не держит, при полном торможении, а при плавном вполне приемлемо. Советую покупать, водителям с не агрессивной манерой вождения

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Япония,

\nзимой тормозит достойно,

\nкрепкая боковина, я не знаю что нужно сделать чтоб на ней поставить грыжу.

Недостатки : Шумные вой из задних арок когда идет снег и метель жутковато )))

\nжесткие очень жесткие я не про морозы а вообще, даже осенью странно, на ощупь трогаешь протектор мягкий даже в мороз.

\nТяжелые ощущение при езде что на каждом колесе грузу по 100кг.

Комментарий : Машина Nissan Qashqai взял 215/70 R16. Летом езжу на Континентале. Так вот как Toyo одеваю так ощущение что машина потяжелела килограмм на 200 если не больше. Тормозит резина хорошо, переживаю чтоб сзади не кто не догнал когда торможу на льду. Ездил на ней на дальняк, скорость держал 120-140 машина очень даже управляемая, дорога была ужасной, был выбор ползти 20-30км/ч или пролетать все кочки на 100-120км/ч выбрал второе ))). Думал приеду с квадратными колесами, ай нет целехонькие ни намека на грыжу вот что значит качество Японское.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Хорошо трогаются на снегу и хорошо тормозят. Почти без шума.

Недостатки : В поворотах на высокой скорости машина смещается наружу, но вполне управляема.

Комментарий : 235/55 R18

\nЭксплуатируется в Краснодаре 2 года. При положительных температурах очень мягкая, при отрицательных мягкая в меру. У нас климат теплый и зимой чаще лужы и грязь, чем лед и снег. В целом без нареканий. Износ, не смотря на мягкость, не большой. После 2-х сезонов по 4 месяца, высота протектора около 7 мм. В ямы влетал на скоростях до 80 (в городе), грыж нет. Несколько раз за зиму ездил в Ростов, на дороге до 160 идут без проблем.

\nМожно брать, но я при смене поищу пожестче.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Бесшумность!!!

\nСнег (мокрый, он же каша) - вполне уверенно держат дорогу

\nСнег (при морозах -10С) - очень хорошо на дороге.

\nЦена - вполне приемлемо.

\nКачество - вроде как чистая Япония

Недостатки : Мокрый асфальт - рыскают (пару раз очканул, думал пешехода на капот посажу, но нет обошлось)

\nСухой асфальт - более 100 км/ч немного плывет, приходится напрягаться и подлавливать машину

\nЛед - не для них

Комментарий : Приобрел исходя из соотношения цена/качество в середине осени 2014 г. на Ford Kuga (150 л.с. переднеприводный).

\nМанера езды - надо везде пролезть и успеть (раздолбайская и неаккуратная).

\nМое мнение, не пожалел что купил. Знал сразу что лед это не их (шипов то нет). Шумности нет совсем.

\nЛазил по сугробам при отключенном АBS гребут на ура.

\nДа кстати сам ABS срабатывал тока на льду.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Цена адекватная.

\nТехнологичная.

\nЯпонская.

Недостатки : При теплой погоде на скорости плывет, но не сильно.

Комментарий : Размер 175/70/14 стоят на Тойота Фанкарго.

\nСкажу просто:

\nЕсли на улице +5 и выше- ощущения на ней не очень. Машина стартует тяжко, поворачивает немного валко. Если резко затормозить на сухом теплом покрытии то немного идет юзом.

\nНо как только на улице 0 или ниже- резина просто меняется в лучшую сторону!

\nНи каких плаваний, она не дубеет , а становится готовой к раьоте и только при температуре ниже 5 тепла она просыпается).

\nЕзжу в Краснодаре и по краю. С нашей зимой ( то минус, то жесткий плюс- чаще) отказался от шипов вовсе и купил эту липку.

\nОна на отдельных дисках. Поэтому если по прогнозу теплая погода более недели я обратно ставлю летнюю, чтобы зимку поберечь. Жалко стирать об асфальт.

\nВ том году ей же пользовался зимой.

\nНа голом льду она едет и тормозит если с головой. Снег обожает и вгрызается с аппетитом. Крепкая. Очень бесшумная.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Япония, качество, самоочищается, гребет как трактор, комфортна

Недостатки : Плохо держит по мокрому при + температуре.

Комментарий : Обул резину в начале сезона, пока был еще +, огорчило сцепление на мокром асфальте, большего ожидал. По зиме резина радовала, отличное поведение на снежной каше, достойно на льду, радует то, что не забивается грязью и камнями. Борта со слов шиномонтажника жесткие, сама резина мягкая. Встала хорошо. Самый большой недостаток, можно было переплатить немножко и получить более именитый бренд.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Тихая,мягкая,цена большое достоинство!!технология runflat

Недостатки : Когда лежит мокрый снег,ахтунг!!!не любит колею,затягивает

Комментарий : И на снегу и на льду до 60 шикарно тормозит, дальше не пробовал,страшновато. В занос идет плохо, правда пробовал только на купе. Пробуксовывает в мокрую погоду,вообще как я понял не для теплой зимы она. В целом,мне резина понравилась,брал за 3400 16 радиус. Предсказуемая на скользком покрытии. Твердую четверочку она заслужила!

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Низкая стоимость, хорошо садиться на диск, мягкая и не шумная, на снежной каше хорошая управляемость.

Недостатки : Длинный путь торможения, пробуксовка с места и боковой занос задних колес на мокром асфальте при плюсовой температуре.

Комментарий : Резину брал на размер меньше 195/65/R15, автомобиль 1,5 тонны с передним приводом, Москва. Днем установил резину - шумновата, как и любая зимняя липучка. Магкая и учтойчивая на сухой дороге. При поворотах ощущение, что заносит задние колеса. Ну, вообщем-то на сухом покрытии при +6С ведет себя предсказуемо. Списал слабую курсовую устойчивость при поворотах на скорости на то, что резина еще не уселась, да и плюсовая на улице. Но вечером условия изменились: +3 - +4С и моросящий дождь. тормозной путь резко увеличился, появилась пробуксовка при рывке с места, усилился боковой занос, при этом сохранилась курсовая управляемость. Даже не понятно, что будет зимой... Что-то уж очень напрягает такая разница на сухом и мокром покрытии при около 0 температуре. Пожалел, что не купил Toyo Observe G3-ice, на авто у жены стоит такая, она говорит что у нее таких проблем заносом и торможенинм нет и ABS ни разу не сработала.

\nЧерез три дня выпал снег, как не странно заносов на снежной каше нет, да и тормозной путь нормальный. Вывод - в дождливую погоду нужно водить аккуратно и резко не тормозить, а на снежной каше как на сухой дороге

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Хорошо держат дорогу в зимних условиях, бесшумные, передовые (Японские) технологии производства (скорлупа грецкого ореха, углеродистый бамбуковый пошок для впитывания воды и пр.)

Недостатки : Пока не наблюдаю

Комментарий : Отъездил всю прошлую зиму как в городе Москва, так и по Подмосковным трассам на MAZDA-CХ-5, 4 WD , шины R19 и наслаждался тишиной в салоне и отличнейшиму поведению на зимних дорогах как в сильный мороз так и при +4 гр. C. Очень хорошо держат зимнюю, припорошенную асфальтированную дорогу при крутых поворотах на скорости с одновременно срабатывающими устройствами АБС и курсовой устойчивостью автомобиля при торможении - думал сейчас улечу в сугроб. Вписывался в повороты, как летом по асфальту. Вобщем эмоций хватило, но больше стараюсь не лихачить. При нормальном вождении, без лихачества, езда на этих шинах очень предсказуемая. Жена тоже довольна.

\nВсем удачи на дорогах.

\nВалерий

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Хорошо держит боковой снос, предсказуема на льду, отлично по снегу и слякоти.

Недостатки : На скорости 100-120 - "поёт".

Комментарий : В своей ценовой категории самый лучший вариант. По ходовым качествам показала себя на отлично в условиях камчатской зимы.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Цепкий протектор. Самоочищающаяся, а для нашей вездесущей зимней каши и не очищенных дворов это важно (очень долго изучал рисунки протектора, пришел к выводу, что для меня этот самый подходящий). Мягкая, наверно самая мягкая из тех что в продаже, в морозы это плюс. Малошумная даже на асфальте с гранитной крошкой, Стабильна на прямой. Производство - Япония. Скорлупа грецкого ореха в составе резиновой смеси порадовала и развеселила. Приятная цена. Отлично одевается на диски и балансируется без проблем! Грузиков минимум.

Недостатки : Итак, автомобиль Шкода Октавия РС на механике. На зиму решил купить штамповку r16, чтоб не жалко, да и резина будет повыше 205/55/16 против 225/45/17 соответственно. Довольно жесткая подвеска, вместе с этими шинами дала о себе знать. После летних колес 225/45/17 данлоп сп спорт 01а с ранфлетом, (а он жесткий и шумный) эти показались просто киселем, дернул машину рулем на прямой влево-право, задержка больше секунды, передние колеса поворачивают, потом очухиваются задние, поведение машины стало похоже на отечественную классику с ее избыточной поворачиваемостью. Я конечно был готов к некоторой валкости и замедленным реакциям, но не настолько! Температура кстати была +5, думаю в мороз будет лучше. До этого был опыт с Нокиан Нордман r14 на ваз 2115, и Амтел НордМастер 2 185/65r15 Nissan Primera p11-144 140сил на ручке. И обе эти резины проявили себя весьма и весьма достойно, Лето на 15ке кстати была ковка на r15, а Primera ездила летом на дисках r17, так что сравнить есть с чем. Буду привыкать. Поднял давление в передних шинах до 2,6, стало заметно лучше.

Комментарий : Вообщем ждем зиму! Отзыв обязательно дополню.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : отсутствие шума,хорошее поведение на сухом и мокром покрытии.

Недостатки : нет технологии ran-flat по крайней мере в моем размере

Комментарий : Размер 205/55 R 16. Опель Астра 1.7 CDTI. За свою автомобильную жизнь перепробовал много разной резины,все перечислять,места не хватит. Шиповку отбрасываю сразу т.к.машина эксплуатируется на 70% в городе.Объяснять бесполезность,а порой даже опасность шипов не буду,это тема долгих споров,я для себя выбор давно сделал.Опишу первые впечатления.Поскольку погода в Питере непредсказуема,важным критерием является поведение резины в дождь и теплую погоду,что собственно и удалось проверить в полной мере.Оценка 4+.Отлично ведет себя на сухом асфальте. На мокром прогнозируемый снос на скоростях близких к критическим. Причем нет резкого срыва,машина в какой-то момент начинает как-бы сползать наружу поворота всеми четырьмя колесами,что легко корректируется рулем и педалью газа.При торможении тот-же эффект,достаточно слегка отпустить педаль и сцепление возвращается.Пытался заставить сработать ABS иESP - не получилось. Колейность не ощущается. Не любит белую краску пешеходных переходов.Всплывает в глубоких лужах и на большой скорости,но тоже очень прогнозируемо,как-бы предупреждая,сбрось скорость!В общем пока доволен.Жду снега.Буду проверять в разных условиях,в том числе за городом и на льду.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : - управляемость на снегу отменная, автомобиль предсказуем и легко выходит из заноса. На форд фокус 3 ездил на ней по глубокому снегу, и по умеренному снегу по трассе на скорости до 190, управляемость отличная, если начался занос он легко управляется рулем или торможением.

\n- понравилась проходимость по сугробам и каше, отлично гребет и протектер не забивается так как например на Хакке R2 засчет широких дорожек протектора.

\n- на льду конечно не шипы...но ехать можно в принципе быстро но нужно знать ту грань где сцепление исчезает.

\n- не очень шумная, в принципе комфортная резина. на больших скоростях ее не слышно уже а слышен ветер лишь.

Недостатки : - при активной езде зимой, износ ведущих колес значительный, так как она очень мягкая.

\n- цена конечно кусается, но дешевле Хакки R2

Комментарий : Если вы умеете ездить зимой...и хотите чуть съкономить деньги и не покупать дорогущую Хакку R2 то GSI ваш выбор. отличная резина за свои деньги. Отрабатывает каждый рубль своей цены.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Поведение на как на льду, так и на снегу. Беру уже третий комплект.

Недостатки : не заметил

Комментарий : С данной шиной познакомился когда был GOLF, выбирал подешевле, но чтоб не Китай. На TOYO ранее ездил на летней резине, короче взвесив все за и

\nпротив, а еще это реклама про скорлупу грецкого ореха. Короче купил TOYO Observe GIS 5. Откатал зиму, замечаний или недовольства нет, на льду стоит уверенно в снегу гребет отлично! Не шумная, мягкая.

\nПоменял GOLFa на XL и опять впереди зима и опять встал выбор, но не раздумывая купил TOYO Observe GIS 5, только для SUV. Откатал 2 зимы, ДОВОЛЕН на 100%! Сугробы по капот, а она гребет. Что на мокрой дороге, что на льду тормозной путь ну прям радовал. И вот снова новое авто, снова впереди зима, какую же я куплю резину!? Да конечно TOYO Observe GIS 5.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : мягкая, тихая, хорошо держит дорогу. Сносная цена. Не противоречит по дизайну легковым машинам.

Недостатки : летом надо понимать, что при экстремальной езде может проявить коварство.

Комментарий : 205/55 R16. Очень хорошо показала себя при снеге, метелях, каше, накатанном снеге. Осторожность зимой надо соблюдать в любом случае, но в перечисленных позициях, порой забываешь, что скользко. Гололёд на асфальте и накатанном снегу этой резине по силам, но надо соблюдать осторожность (40 км/час и без резких поворотов). В такую погоду все не спешат. Сезон ездил летом... Держит, не шумит, но при скоростях за 90 км/час при резком торможении может кратковременно поплыть, но в той степени, когда водитель справляется. В любом случае, это не здорово ездить на зимней летом. Езжу зимой сам и купил комплект на машину жены. Стоящая резина.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Все еще жив.стабильно езжу на этой резине с начала продаж.скорость по максимуму 160 как производитель заявил.без дтп. Пробег зимой 20-30 тыс.

Недостатки : Надо зарание тормозить.не любит торможение в пол.снашивается достаточно быстро.хотя про скорости и режим движения не забываем.

Комментарий : Начинал ездить еще на garet g2.пробывал все предшествующие версии.отличная эволюция.езжу на переднем приводе.уже 2 машина на ней.доволен.жене тоже нравится.про отсутствие шипов. Ехал везде и также как народ рядом на шипах.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Тихая

\nУправляемая

\nМягкая

Недостатки : Не нашел

Комментарий : Очень обидно стало за эту резину, когда посмотрел проплаченные тесты, где ее уничтожили в пух и прах. Думал, может я такой идиот, ничего не понимаю, хотя до этого ездил на шипах и другой резине, но опыта все равно конечно не 20 лет как у некоторых.

\nЧто хочу сказать, резина служит мне верой и правдой 2 сезона, поставил и сейчас на третий. Авто ФФ2, езжу практически каждый день по трассе (мск регион) и катать на беговых лыжах по разным снежным местам. Никаких проблем, износ минимален. Много раз после гонок на беговых лыжах участники на своих шипах не могли заехать в снежно-ледовые горки, а я всегда заезжал - так как резина мягкая в мороз и в этом ее основное преимущество. Конечно, на асфальте в плюс тормозит хуже летней, но если вы не полный идиот, то это должны понимать. Если же хотите управляемости и тормозов болида ф-1, то сдайте права в гибдд, чтобы не навредить себи и остальным.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Все просто отлично. Купил недавно и просто обомлел, у меня режим езды спокойный катаю резину на автомобиле рено каптур, ребята берите не пожалеете. Тихая, мягкая, недорогая,когда была киа Рио, брал шипованую йокохама, так по сравнению с ней, это просто небо и земля, йока шумела как паровоз, и так же много раз и АБС работало и заносы были. Так что советую очень тойо особенно на кроссоверах. Не пожалеете, если конечно вы по городу не летаете по 130 км/ч. Там и гусеницы не помогут.

Недостатки : Просто нет.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Достойная управляемость. Отлично держит на заснеженных и обледенелых участках. Брал нешипованую для города самое то. Хорошая баллансировка.

\nОптимальное соотношение цена -качество.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : 1. Отличное сцепление, управляемость в снежной каше, мокрой дороге, снегу - гребет как танк;

\n2. Отличное торможение при всех дорожных условиях, включая лед;

\n3. Малошумная.

Недостатки : 1. При движении по льду не любит экстремального вождения.

Комментарий : Эксплуатируется на автомобиле Nissan Juke 190 л.с. полноприводном. Пришла на смену Bridgestone Blizzak Revo2 в ноябре месяце 2016 года. Показала себя не хуже чем Bridgestone. Режим эксплуатации - ежедневные поездки по городу и по загородной трассе. Показала себя очень хорошо, по асфальту тихая, в меру мягкая, в сугробах ведет себя просто отлично, слякоть и снежная каша ее стихия. Есть претензии только к курсовой устойчивости автомобиля при движении по льду, но все контролируемо, если соблюдать скоростной режим. По поводу износоустойчивости ничего пока сказать не могу, а вот боковина крепкая.

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Тихая, предсказуемое управление

Недостатки : Не очень любит аквапланирование

Комментарий : Езжу на зимних шинах данного производителя уже года с 2007 на разных автомобилях. И, то-ли уже привык к их поведению на дороге, то-ли и вправду хорошие покрыхи. На любом покрытии очень предсказуемые. При поперечных сносах легко контролируется и едет как хочешь. В тестах журналов читал что тойо плохая резина, мол неуправляемая, заносит зад и т.п Хочу опровергнуть от лица активного пользователя: Какие сносы задней оси?! О чем они говорят? К примеру: Когда с ручника пускаешь машину в занос, едет боком только пока держишь ручник в нятяге, при отпускании сразу цепляется за покрытие. Даже с 3-мя миллиметрами остатка протектора. Не знаю че там со скорлупой и т.п но резина прилично ведёт себя на льду. При сильном снегопаде на нечищенной дороге, практически всегда буксует. Это пожалуй единственное что мне в ней не нравится. Хочется порезвей стартовать.

\nРади интереса в инете полез смотреть тесты зимних шин, думал тойо моя на первых местах но, я удивлён , ее не тестят, а кто тестит, там все плохо. Лично я не понимаю что происходит. Кто в курсе, напишите. Интересно. Хотя лично я склонен думать, что просто Япошки и так знают что их шины нормальные и не желают тратить свои кровные на продажных журналюг.

\nВ общем парни, шины действительно достойные. А вообще, все зависит от умения водить автомобиль. На работе есть служебные авто (лансер Х) почему-то все на разной резине. Данлоп, Нокиа, амтел и Кама евро. Все шиповки. Авто застрахованы и ответственности у сотрудников никакой, поэтому гоняли на них как хотели. Так вот хочу сказать, что даже Кама едет не хуже чем Нокиан. По крайней мене при безбашенный езде зимой, все машины целы! Так что, тем кто пишет что куда-то резина выкинула с дороги или у кого-то не затормозила и т.п - УЧИТЕСЬ водить автомобиль!

\nВсем удачи на дорогах!

Отзыв о модели: 185/65 R15 TOYO Observe GSi5 88Q

Достоинства : Вообще не замечает мокрой колеи, отлично на укатанном снегу, выгребает из сугроба запросто (включаю 4wd). Звук даже приятный, брутальный)

Недостатки : Пока не заметила, эксплуатирую месяц в полностью неблагоприятных погодных условиях (СПб, снегопад вторую неделю)

Комментарий : Автомобиль Ниссан X-Trail. Прекрасно держит дорогу, машина управляема (есть с чем сравнивать, езжу круглый год не первый год, по зиме - тысяч по 20 наезжаю).